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一、論述
SY-790輕軌(gui)線(xian)(xian)隨道施工(gong)透(tou)風系(xi)統演示軟件app”是隨著輕軌(gui)線(xian)(xian)系(xi)統的(de)現實方案縮短化開發(fa)的(de)其(qi)中一個地輕軌(gui)線(xian)(xian)隨道施工(gong)透(tou)風仿真模擬培(pei)訓(xun)app。可符(fu)合大部(bu)分適比較適用于于“智(zhi)力流量(liang)工(gong)程建(jian)筑”、“一級公(gong)(gong)路(lu)(lu)公(gong)(gong)路(lu)(lu)網貨運(yun)與(yu)處理(li)”、“職(zhi)業技(ji)術(shu)級一級公(gong)(gong)路(lu)(lu)公(gong)(gong)路(lu)(lu)網運(yun)維與(yu)處理(li)”、“流量(liang)安全性高與(yu)智(zhi)力把(ba)控好”等相應職(zhi)業 的(de)培(pei)訓(xun)教學活動。
二、科技性能方面
1、入24v電(dian)源：220V二線～220V 50Hz；
2、作(zuo)大自(zi)然(ran)(ran)環境(jing)：大自(zi)然(ran)(ran)環境(jing)氣溫(wen)范疇(chou)為-5℃～+40℃ 相對(dui)來說濕球(qiu)溫(wen)度＜85%(25℃) 平均海(hai)拔(ba)＜ 4000m；
3、置使用量：＜3.8kVA；
4、寸：長(chang)2500MM*寬500MM*高2000MM
三、的特點
1、屏避門(men)機系統格局：
可提升(sheng) 了(le)安(an)全保障(zhang)性、降了(le)整(zheng)站與隊道間的(de)(de)廢(fei)氣(qi)中對流傳熱，變少(shao)了(le)整(zheng)站冷工況影(ying)響，提升(sheng) 了(le)整(zheng)站廢(fei)氣(qi)中潔凈車間度(du)，降了(le)公共(gong)汽車進入地鐵(tie)站受到(dao)的(de)(de)解決、易于有效果阻止暖濕氣(qi)流；、加強火塞(sai)桿因素(su)，立于隊道的(de)(de)火塞(sai)桿排(pai)風
2、效果性：
能采(cai)取對(dui)隊(dui)道(dao)(dao)口差值采(cai)取自然通風(feng)操(cao)作(zuo)步驟(zou)(zou)、動(dong)車在無(wu)復流或動(dong)車差值隊(dui)道(dao)(dao)口著火時進風(feng)和通風(feng)操(cao)作(zuo)步驟(zou)(zou)、排放量(liang)活塞件(jian)風(feng)操(cao)作(zuo)步驟(zou)(zou)等。
3、送風摸式：：
汽車站公共信息區(qu)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)隧(sui)洞(dong)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)隔離最(zui)主要(yao)(yao)形(xing)式差異，飲(yin)食習慣(guan)叫整(zheng)(zheng)(zheng)體制式。近年(nian)來最(zui)主要(yao)(yao)有關閉(bi)門(men)和安全性門(men)兩大(da)類(lei)制式，本整(zheng)(zheng)(zheng)體的(de)(de)(de)(de)(de)關閉(bi)門(men)方試(shi)。區(qu)域(yu)(yu)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)隧(sui)洞(dong)工(gong)程(cheng)(cheng)用缸(gang)筒(tong)空(kong)(kong)氣(qi)流通(tong)或廠家空(kong)(kong)氣(qi)流通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)方試(shi)，都進行實物環鏡(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)抑(yi)制標準。所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)隧(sui)洞(dong)工(gong)程(cheng)(cheng)放置(zhi)廠家風井和缸(gang)筒(tong)風井。區(qu)域(yu)(yu)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)(suo)謂(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)隧(sui)洞(dong)工(gong)程(cheng)(cheng)一整(zheng)(zheng)(zheng)年(nian)用缸(gang)筒(tong)空(kong)(kong)氣(qi)流通(tong)方試(shi)想要(yao)(yao)時(shi)配(pei)套廠家空(kong)(kong)氣(qi)流通(tong)。
4、控住大部分
運(yun)用典例的(de)(de)掌握(wo)(wo)形式和現進(jin)的(de)(de)掌握(wo)(wo)網絡上，既與實際地鐵線路(lu)掌握(wo)(wo)系統性所(suo)運(yun)用的(de)(de)工藝和最簡單的(de)(de)方法增加高度(du)，也營(ying)造(zao)實踐教學研究(jiu)的(de)(de)宗旨。
四、程序配備的功能
裝制心(xin)4040鋁材廠家主(zhu)導體(ti)的知(zhi)識(shi)體(ti)系(xi)(xi)，寬(kuan)度：長2500MM*寬(kuan)500MM*高(gao)2000MM，的知(zhi)識(shi)體(ti)系(xi)(xi)內其中包含機(ji)戒通(tong)(tong)風(feng)管、汽(qi)(qi)缸通(tong)(tong)風(feng)管、TVF高(gao)壓(ya)(ya)軸流(liu)(liu)式風(feng)機(ji)、TEF高(gao)壓(ya)(ya)軸流(liu)(liu)式風(feng)機(ji)、風(feng)亭、汽(qi)(qi)缸風(feng)閥(fa)(fa)、聯調(diao)風(feng)閥(fa)(fa)、消音器(qi)原(yuan)理器(qi)、防(fang)(fang)炎防(fang)(fang)災閥(fa)(fa)、系(xi)(xi)統分割防(fang)(fang)炎防(fang)(fang)災閥(fa)(fa)，汽(qi)(qi)缸通(tong)(tong)風(feng)管、霧氣報警(jing)聲音裝制形成。
徹底的地商品展(zhan)示了(le)輕(qing)軌所謂的隧道空(kong)氣(qi)流(liu)通體系空(kong)間結構風格、控制(zhi)的工(gong)作(zuo)原理。體系主(zhu)要構造由后面四個局部構造
1、鐵路橋通風(feng)系統系統：
區段隊道(dao)自然(ran)防排(pai)煙體系(xi)(xi)軟(ruan)件：其中包括隊道(dao)TVF送(song)(song)軸流(liu)式排(pai)煙送(song)(song)風(feng)機(ji)(ji)、TEF射流(liu)送(song)(song)軸流(liu)式排(pai)煙送(song)(song)風(feng)機(ji)(ji)、送(song)(song)軸流(liu)式排(pai)煙送(song)(song)風(feng)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)合風(feng)閥及(ji)設定閥風(feng)亭、汽(qi)(qi)缸環風(feng)閥、聯(lian)(lian)合風(feng)閥等(deng)。體系(xi)(xi)軟(ruan)件普通(tong) 運(yun)動時 對隊道(dao)完成自然(ran)送(song)(song)風(feng)送(song)(song)風(feng)換氣(qi)，長途汽(qi)(qi)車站隊道(dao)自然(ran)防排(pai)煙體系(xi)(xi)軟(ruan)件運(yun)動排(pai)煙模(mo)試(shi)，隊道(dao)送(song)(song)軸流(liu)式排(pai)煙送(song)(song)風(feng)機(ji)(ji)關畢，汽(qi)(qi)缸環通(tong)風(feng)口開放。
2、無復流正常運(yun)行(xing)：
以及隨道(dao)高壓離(li)心(xin)軸流(liu)(liu)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)、射流(liu)(liu)高壓離(li)心(xin)軸流(liu)(liu)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)、阻(zu)力高壓離(li)心(xin)軸流(liu)(liu)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)、高壓離(li)心(xin)軸流(liu)(liu)風(feng)(feng)扇(shan)(shan)一體化(hua)風(feng)(feng)閥(fa)(fa)(fa)及的(de)(de)氣動調(diao)節閥(fa)(fa)(fa).工(gong)(gong)作工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)度感(gan)測(ce)器器、電(dian)動式風(feng)(feng)閥(fa)(fa)(fa)、繼家電(dian)、熱防(fang)護(hu)繼家電(dian)、旋轉面(mian)板(ban)開關(guan)面(mian)板(ban)開關(guan)、技巧燈、網(wang)絡監視系統(tong)(tong)性、電(dian)控系統(tong)(tong)柜風(feng)(feng)亭(ting)、活塞桿風(feng)(feng)閥(fa)(fa)(fa)、一體化(hua)風(feng)(feng)閥(fa)(fa)(fa)等。控制梗阻(zu)閉塞分區的(de)(de)工(gong)(gong)作工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)度在(zai)能的(de)(de)面(mian)積(ji)左(zuo)右(you)。
3、發生火災加載：
程序也包(bao)括：風(feng)(feng)(feng)亭(ting)、活(huo)賽件(jian)風(feng)(feng)(feng)閥、三級聯動風(feng)(feng)(feng)閥軸流式真(zhen)空(kong)風(feng)(feng)(feng)機(ji)。上(shang)(shang)火事故時演變(bian)成固定(ding)的橋隧(sui)(sui)截(jie)面風(feng)(feng)(feng)壓(ya)，較(jiao)快避免有機(ji)廢氣、補充新風(feng)(feng)(feng)系統，為路人人身安全疏散人員，具備條。上(shang)(shang)火事故時，活(huo)賽件(jian)進風(feng)(feng)(feng)口(kou)取消，橋隧(sui)(sui)軸流式真(zhen)空(kong)風(feng)(feng)(feng)機(ji)運動（送(song)風(feng)(feng)(feng)口(kou)/排(pai)風(feng)(feng)(feng)機(ji)）。
4、TVF排煙(yan)風(feng)機：
瓦解(jie)工作下的(de)風口尺寸、靜壓(ya)和工作速(su)度(du)與正(zheng)轉總體一(yi)樣，真空風機正(zheng)、瓦解(jie)速(su)度(du)>76%；包括(kuo)耐(nai)較高溫度(du)250℃，不斷正(zheng)常運行1h的(de)作用讓。靜壓(ya)80～100Pa。
5、TEF生產的風機
線電壓：220V風壓氣壓80～100Pa。
6、大(da)數(shu)字(zi)量調節器器數(shu)據監測：
包涵點攝氏(shi)度(du)、、相對溫(wen)度(du)買進賣外貿出口(kou)風壓度(du)、所有(you)的(de)主要采用4-20MA。用作估測隊道里的(de)溫(wen)相對溫(wen)度(du)
7、煙霧(wu)警(jing)報器警(jing)報系(xi)統(tong)性：
由這套霧氣(qi)警報(bao)器(qi)器(qi)、手動擋旋鈕警報(bao)器(qi)器(qi)，警報(bao)器(qi)燈，PLC保持器(qi)構(gou)成的，當控制系統(tong)(tong)軟件現身上(shang)火警報(bao)器(qi)時控制系統(tong)(tong)軟件發(fa)收上(shang)火信號燈，潛(qian)在(zai)出標志(zhi)位。
8、正常運行特性：
數據同(tong)步(bu)軟件下載(zai)h視頻(pin)制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)提示 ，還能夠進行線上(shang)h視頻(pin)制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系統(tong)(tong)，操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)說(shuo)明在有差異工(gong)程時(shi)的(de)主(zhu)要(yao)性能轉變 及冰箱排風(feng)、防、通風(feng)、操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系統(tong)(tong)步(bu)奏h視頻(pin)制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)，還能夠版塊地鐵(tie)線操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系統(tong)(tong)在不同(tong)的(de)主(zhu)要(yao)性能轉變 時(shi)，不同(tong)的(de)子操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系統(tong)(tong)的(de)工(gong)做、的(de)情(qing)況、如(ru)高壓閥門的(de)開放動，制(zhi)(zhi)冷機(ji)的(de)工(gong)做經濟模式等(deng)級(ji)分類。
教法數(shu)據(ju)(ju)報(bao)告一起動畫電(dian)影(ying)片的(de)(de)(de)調(diao)控，APP與設(she)施組合，在主設(she)備就職(zhi)何一點兒的(de)(de)(de)操作，APP可能(neng)會(hui)有數(shu)據(ju)(ju)報(bao)告一起的(de)(de)(de)動畫電(dian)影(ying)片的(de)(de)(de)調(diao)控，及其(qi)大廳裝修、站廳、通(tong)風(feng)管道(dao)內的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理數(shu)據(ju)(ju)報(bao)告的(de)(de)(de)調(diao)控的(de)(de)(de)關聯。
9、觸模式二(er)合一機：
玻璃采光頂(ding)多公能模塊教育教學pc軟(ruan)件(jian)，10點紅外屏，處里器(qi)I3，固態硬盤(pan)：126G，面(mian)積：32寸,電腦內存：4G，wifi網絡，移動（玩家(jia)自購）。
10、高壓離(li)心風(feng)機三級(ji)聯(lian)動風(feng)閥：
啟閉(bi)型：DC24，可(ke)自動改手動進入設置，帶報告手機信號(hao)，在鐵路(lu)橋(qiao)室(shi)內通風整體時為(wei)整體調結室(shi)內空儀態(tai)量
11、防(fang)火等級排風管閥(fa)：
旋鈕型：DC24，可手動操作(zuo)時啟(qi)動，帶反(fan)饋(kui)意(yi)見手機信號(hao)，70/280度(du)關。
12、連桿風閥：
面板開關型：DC24，可手動更換(huan)，帶反饋建議數據(ju)信息，在(zai)所(suo)謂的隧道內有著火時，做好(hao)更換(huan)
13、把控好體系
以西門(men)子(zi)系統PLC：主(zhu)站PLC電(dian)腦服(fu)務器主(zhu)機(ji)PLC電(dian)腦服(fu)務器主(zhu)機(ji)（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY），與上(shang)位(wei)算起(qi)機(ji)采取連到，將(jiang)PLC簡(jian)述操作(zuo)和收(shou)集的加載規格屏幕上(shang)顯示到上(shang)位(wei)算起(qi)機(ji)之前(qian)，上(shang)位(wei)算起(qi)機(ji)安轉有(you)組態app。
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