1.1的產品概況:
本雙控(kong)乳白色培(pei)訓評(ping)價電動(dong)扶梯(ti)是近幾年世界培(pei)訓評(ping)價產(chan)品(pin)(pin)該(gai)行業中技術工藝(yi)含量較高(gao)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)。該(gai)產(chan)品(pin)(pin)主要(yao)包括(kuo)討論交(jiao)流(liu)變頻式交(jiao)流(liu)變頻調速器與PLC程(cheng)編的(de)(de)(de)旋(xuan)鈕量與號(hao)碼量雙制(zhi)式管理,而且在電動(dong)扶梯(ti)上系統了線路、電器產(chan)品(pin)(pin)、交(jiao)流(liu)變頻式、PLC、機制(zhi)等普遍的(de)(de)(de)40多種報警供大(da)家動(dong)手能力實作(zuo)。一(yi)整(zheng)套產(chan)品(pin)(pin)規劃專業合理合法,乳白色直觀性 ,是工業化的(de)(de)(de)自(zi)(zi)主化管理及(ji)智(zhi)能小(xiao)區自(zi)(zi)主化培(pei)訓評(ping)價產(chan)品(pin)(pin)前沿技術的(de)(de)(de)復外(wai)擊破性繁榮。
1.2注(zhu)意性能指標: 進入(ru)24v電(dian)(dian)源:AC380V±5%(單相五線) 50Hz 特殊直流電(dian)(dian):2.5A 生態平均溫(wen)度:-5℃~40℃ 相比環境(jing)濕度:≤90%(25℃) 外(wai)表尺寸:980×830×3200mm 變 頻 器(qi):FR-E740-0.75KW P L C:日本地區西(xi)門(men)子FX 專用(yong)設備體重(zhong):550Kg
1.3設(she)施設(she)計
1)、井(jing)道(dao)柜架:等(deng)同于于住(zhu)宅高(gao)層(ceng)電梯映照的構筑物(wu)物(wu),為住(zhu)宅高(gao)層(ceng)電梯展示 支承,加固(gu)導(dao)軌(gui),是鋼架組成部(bu)分。
2)、曳(ye)引機:最靠近柜架上端,是(shi)高層電(dian)梯的(de)的(de)動(dong)力保護裝置。按照在幾條承(cheng)擔梁上,他大這部(bu)分(fen)由以內這部(bu)分(fen)成分(fen):
1)自(zi)動(dong)(dong)因:鼠(shu)籠式三(san)相電傳器(qi)自(zi)動(dong)(dong)因,選(xuan)擇就頻(pin)變(bian)(bian)壓(VVVF)驅(qu)動(dong)(dong)軟件的方式,電動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)工作時,變(bian)(bian)頻(pin)器(qi)使定子電流大(da)小(xiao)概(gai)率(lv)(lv)從太低(di)概(gai)率(lv)(lv)進(jin)行,按控住要回(hui)落(luo)到載荷系數概(gai)率(lv)(lv),降(jiang)速時,使時速相對應的從載荷系數概(gai)率(lv)(lv)進(jin)行紋(wen)理低(di)下(xia)降(jiang)下(xia)去零,推動(dong)(dong)電動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)平層,衡量了電動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)啟動(dong)(dong)平緩(huan),模(mo)擬(ni)系統真是(shi)電動(dong)(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)好的適宜(yi)感。
2)制動器系(xi)統(tong)器:只在(zai)無機(ji)房(fang)客梯(ti)通電運(yun)行業(ye)務日期松閘(zha),當無機(ji)房(fang)客梯(ti)停下時制動器系(xi)統(tong)并長期保持轎廂(xiang)地點(dian)發(fa)生(sheng)變化,工做電阻DC110V。
3)把控好器:主要采用傘齒輪桿減速時(shi)器,具備密度高的(de)單(dan)位(wei)、高效(xiao)化率、低低頻噪(zao)音的(de)優(you)勢。
4)曳引輪(lun):繩槽為半圓(yuan)槽,展示材料繩與繩輪(lun)兩者的滑動摩擦力。
3)、設定屏:
1)變頻柜器:選(xuan)擇PLC說(shuo)出的(de)消息,對電動機(ji)(ji)的(de)主機(ji)(ji)電源工作頻率(lv)、直流電壓(ya)開始調(diao)制解調(diao),使電動機(ji)(ji)動態平(ping)衡。
2)可程序(xu)編程序(xu)把控好器(PLC):把控好客梯(ti)的運(yun)作狀(zhuang)況(kuang),基于內選訊(xun)號(hao)(hao),對(dui)客梯(ti)的位(wei)子做原理如(ru)何判斷,而后提(ti)供(gong)運(yun)作控制臺(tai)命令,使客梯(ti)實行對(dui)答呼梯(ti)訊(xun)號(hao)(hao),順向堆停,選擇性永久保(bao)存訊(xun)號(hao)(hao),電(dian)腦自(zi)動(dong)關閉等模塊。
3)可靠(kao)的及車(che)執(zhi)手(shou)暗鎖電(dian)(dian)路(lu):由(you)繼電(dian)(dian)子產(chan)品(pin)電(dian)(dian)路(lu)構造,急(ji)停,車(che)執(zhi)手(shou)暗鎖打開的通斷(duan)考慮可靠(kao)的及車(che)執(zhi)手(shou)暗鎖電(dian)(dian)路(lu)的很正常(chang)正常(chang),以使(shi)PLC斷(duan)送電(dian)(dian)梯上能(neng)否始終處于可靠(kao)的工(gong)作狀態。
4)、導 軌(gui):分(fen)離有(you)轎廂導軌(gui)和對重導軌(gui)確定轎廂及(ji)對重作保持垂直運動(dong)健身。
5)、轎 廂:由曳(ye)引不銹鋼(gang)索道鋼(gang)絲繩底盤(pan),使用(yong)曳(ye)引機別(bie)的(de)端(duan)接觸(chu)對重,在導(dao)軌(gui)上程序(xu)啟(qi)動,轎廂配(pei)備自(zi)行化(hua),窗戶(hu)上裝用(yong)連鎖加盟(meng)店旋鈕(niu),當(dang)門關上后升降機才能夠程序(xu)啟(qi)動,窗戶(hu)上仍有安全性(xing)觸(chu)板,當(dang)關閉環(huan)節中觸(chu)碰(peng)到物體物時,轎門立刻(ke)進入(ru)。
6)、對 重:與轎(jiao)廂相連(lian)接(jie),效應是和平轎(jiao)廂的自重。
7)、層(ceng)(ceng) 門(men):墻上有防盜門(men)鎖旋(xuan)鈕,當層(ceng)(ceng)門(men)閉合后,高(gao)層(ceng)(ceng)電梯也能(neng)重新啟動(dong)。
8)、操作箱:開在柜架正反面(mian)一側,模擬(ni)仿真乘務員在轎廂內選層的網絡信號(hao)輸進儀器,涵蓋(gai):
1)數字化(hua)顯層(ceng)器:七段數據展現轎(jiao)廂(xiang)隸屬電梯房
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層功能鍵
3)關閉(bi)銨鈕(niu)
4)目(mu)標(biao)目(mu)標(biao)方向(xiang)指(zhi)的是燈(deng):客梯(ti)自動(dong)運行目(mu)標(biao)目(mu)標(biao)方向(xiang)指(zhi)的是
5)24v電(dian)源(yuan)適配(pei)器(qi)鎖:按鈕開關電(dian)梯上(shang)24v電(dian)源(yuan)適配(pei)器(qi),即首層外呼盒
9)、減速時倍整體(ti):由磁懸浮軸承感(gan)應式器制成,打(da)造轎廂停層具體(ti)位(wei)置警報
10)、移動最(zui)(zui)終(zhong)(zhong)以(yi)(yi)確保供電(dian)(dian)(dian)開關(guan):感測器器給予住(zhu)宅(zhai)住(zhu)宅(zhai)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)安裝(zhuang)(zhuang)運營移動最(zui)(zui)終(zhong)(zhong)4g信號(hao),住(zhu)宅(zhai)住(zhu)宅(zhai)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)安裝(zhuang)(zhuang)以(yi)(yi)上它時,安全的電(dian)(dian)(dian)路開關(guan)及供電(dian)(dian)(dian)被(bei)弄斷,以(yi)(yi)確保住(zhu)宅(zhai)住(zhu)宅(zhai)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)安裝(zhuang)(zhuang)不高出(chu)移動最(zui)(zui)終(zhong)(zhong)。
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242--------m.prvr.cn
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