一(yi)、廠品標準

1.汽車電氣實訓設備系統指導軟件與汽車電氣系統便捷測量盒組件、(2.0T)DSG先進版培訓車體(ti)配套設施應(ying)用，契合(he)全省(sheng)網絡職業(ye)本科學校新(xin)技能(neng)競賽(sai)高職高專院校組“汽車檢測與維修”賽(sai)項(xiang)技術標(biao)準、操作(zuo)規(gui)范、工藝(yi)流程等進(jin)行制(zhi)作(zuo)，包含真(zhen)人實操錄像演示(shi)全套國賽(sai)項(xiang)目，配有演示(shi)說明和專業(ye)人員(yuan)語音解說，可回放、暫停瀏覽視(shi)頻。并配備大量實訓指導課程、大賽(sai)設備操作(zuo)指導、大賽(sai)設備理論知(zhi)(zhi)識學習、大賽(sai)設備部(bu)件(jian)3D結構展示(shi)等知(zhi)(zhi)識模塊。

二、實用功能(neng)需要(yao)

實踐實操具(ju)(ju)體(ti)指導(dao)手(shou)機app兼具(ju)(ju)詳細作用要：

?.運(yun)用(yong)C/S+Webserviceu雙層架構模式與微軟系統WCF應(ying)用(yong)軟件軟件結(jie)構制作，兼備中國同一(yi)性，互工作性，健(jian)康(kang)安全與可(ke)信性賴，瀏覽器兼容性等(deng)共(gong)同點；

?.可體(ti)現(xian)高效益的依托于知識的檢索式(shi)，體(ti)系(xi)建(jian)設(she)架(jia)構部署(shu)應用依托于JSON數據(ju)文件交流模式(shi)。

?.應用(yong)對于BitTorrent服務協議的加鎖枝術(shu)，健康(kang)靠得住；

?.UI程(cheng)序(xu)界面應用(yong)異(yi)步辦法打開，可收集好的的粉絲(si)vr體驗；

….選擇(ze)Unicode標識(shi)號，以恣意設(she)置文件目(mu)錄的的方式確保多話述(shu)；

?.兼容(rong)豐厚的(de)ps插件(jian)，讓教學法素材內容(rong)需要以豐厚行式突顯；

?.大部分(fen)信息(xi)模(mo)塊均選取面向于目(mu)標的(de)(de)系(xi)統的(de)(de)軟件結構設計的(de)(de)方法，系(xi)統的(de)(de)便捷維(wei)持，優(you)化便捷。

1、理論與實踐小知識：

體(ti)系(xi)(xi)(xi)將實際基(ji)本(ben)知(zhi)(zhi)識點控制(zhi)控制(zhi)器按比賽裝備工(gong)作(zuo)分(fen)割為：打著機體(ti)系(xi)(xi)(xi)、傳送體(ti)系(xi)(xi)(xi)、汽車(che)行駛體(ti)系(xi)(xi)(xi)、汽車(che)制(zhi)動體(ti)系(xi)(xi)(xi)、轉到體(ti)系(xi)(xi)(xi)、電力電氣體(ti)系(xi)(xi)(xi)幾個基(ji)本(ben)知(zhi)(zhi)識點控制(zhi)控制(zhi)器。各(ge)控制(zhi)控制(zhi)器按照flash動畫、圖文結合、短視(shi)頻的方(fang)(fang)式演示(shi)講解各(ge)模塊系(xi)(xi)(xi)統(tong)部件(jian)(jian)的工(gong)作(zuo)原理，以(yi)爆炸(zha)圖方(fang)(fang)式展示(shi)各(ge)部件(jian)(jian)結構(gou)組成，通過點擊爆炸(zha)按鈕，系(xi)(xi)(xi)統(tong)以(yi)部件(jian)(jian)解剖面、部件(jian)(jian)組成零(ling)件(jian)(jian)方(fang)(fang)式展示(shi)，并標注各(ge)系(xi)(xi)(xi)統(tong)零(ling)部件(jian)(jian)名稱。方(fang)(fang)便(bian)學生(sheng)對系(xi)(xi)(xi)統(tong)部件(jian)(jian)的認(ren)知(zhi)(zhi)和學習(xi)。內容包(bao)含如下：

1.1打(da)著(zhu)機軟件(jian)：渦(wo)流式噴(pen)油器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)務類型、渦(wo)流式噴(pen)油器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)事業(ye)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、渦(wo)流式噴(pen)油器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)、隨(sui)便打(da)火，形式用打(da)火，形式事業(ye)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、隨(sui)便打(da)火，形式用打(da)火，初級線圈格(ge)局(ju)、空(kong)(kong)氣(qi)水(shui)冷確(que)(que)液基本功能、空(kong)(kong)氣(qi)水(shui)冷確(que)(que)液熱(re)(re)度傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)事業(ye)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、空(kong)(kong)氣(qi)水(shui)冷確(que)(que)液熱(re)(re)度傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)、空(kong)(kong)氣(qi)水(shui)冷確(que)(que)液組成了、節(jie)(jie)氣(qi)門(men)體的格(ge)局(ju)、節(jie)(jie)氣(qi)門(men)區(qu)域(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)事業(ye)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、進氣(qi)歧(qi)管(guan)心理壓(ya)(ya)強傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)事業(ye)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、進氣(qi)歧(qi)管(guan)心理壓(ya)(ya)強傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)、進氣(qi)歧(qi)管(guan)心理壓(ya)(ya)強傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)、可變性氣(qi)門(men)升程、防被氧(yang)化鋯(gao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、防被氧(yang)化鋯(gao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)、磁(ci)電式曲軸(zhou)區(qu)域(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)、磁(ci)電式曲軸(zhou)區(qu)域(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、霍爾式氣(qi)缸軸(zhou)區(qu)域(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)事業(ye)原(yuan)(yuan)則(ze)(ze)(ze)(ze)、霍爾式氣(qi)缸軸(zhou)區(qu)域(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)探測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)格(ge)局(ju)。

1.2傳(chuan)輸(shu)(shu)(shu)體(ti)統(tong)(tong)：汽車的(de)(de)傳(chuan)輸(shu)(shu)(shu)體(ti)統(tong)(tong)總承、傳(chuan)輸(shu)(shu)(shu)體(ti)統(tong)(tong)擺(bai)設行式(shi)、傳(chuan)輸(shu)(shu)(shu)體(ti)統(tong)(tong)主要用(yong)途-差(cha)(cha)(cha)速功(gong)(gong)用(yong)、傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)功(gong)(gong)用(yong)-倒向(xiang)行駛、傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)功(gong)(gong)用(yong)-中斷動(dong)力、差(cha)(cha)(cha)速器功(gong)(gong)用(yong)、差(cha)(cha)(cha)速器基本原理、鎖環(huan)式(shi)慣(guan)性同步器結(jie)構、鎖環(huan)式(shi)慣(guan)性同步器結(jie)構、同步器功(gong)(gong)用(yong)、齒輪式(shi)差(cha)(cha)(cha)速器功(gong)(gong)用(yong)、傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)的(de)(de)類(lei)型、球籠式(shi)萬向(xiang)節等速特性、球籠式(shi)萬向(xiang)節結(jie)構。

1.3行駛(shi)的(de)(de)(de)系統化(hua)：子午線(xian)輪眙的(de)(de)(de)面積提示、子午線(xian)輪眙品(pin)種、子午線(xian)輪眙構(gou)成的(de)(de)(de)、獨(du)(du)自(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)性能、汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)妙(miao)用(yong)、單氣(qi)室(shi)阻(zu)尼器(qi)構(gou)成的(de)(de)(de)、分(fen)隔室(shi)阻(zu)尼器(qi)構(gou)成的(de)(de)(de)、雙氣(qi)室(shi)阻(zu)尼器(qi)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)上(shang)方法(fa)、單橫(heng)臂式(shi)獨(du)(du)自(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)總(zong)體(ti)方法(fa)、單橫(heng)臂式(shi)獨(du)(du)自(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)構(gou)成的(de)(de)(de)、獨(du)(du)自(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)類別、氣(qi)扭簧非(fei)獨(du)(du)自(zi)(zi)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)上(shang)方法(fa)。

1.4駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)系(xi)統(tong)：駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)系(xi)統(tong)上班(ban)(ban)(ban)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)系(xi)統(tong)攻(gong)效、ABS系(xi)統(tong)上班(ban)(ban)(ban)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、ABS系(xi)統(tong)重點零件(jian)-ABS儲能技(ji)術(shu)器(qi)(qi)(qi)空間設(she)計、最(zui)高(gao)(gao)行電(dian)動最(zui)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)速度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)感(gan)測(ce)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)款(kuan)式(shi)、磁(ci)電(dian)式(shi)最(zui)高(gao)(gao)行電(dian)動最(zui)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)速度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)感(gan)測(ce)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)空間設(she)計、霍(huo)爾(er)式(shi)最(zui)高(gao)(gao)行電(dian)動最(zui)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)速度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)感(gan)測(ce)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)上班(ban)(ban)(ban)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、霍(huo)爾(er)式(shi)最(zui)高(gao)(gao)行電(dian)動最(zui)高(gao)(gao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)速度(du)(du)(du)(du)度(du)(du)(du)(du)感(gan)測(ce)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)空間設(she)計、高(gao)(gao)壓(ya)氣(qi)度(du)(du)(du)(du)注力(li)器(qi)(qi)(qi)上班(ban)(ban)(ban)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、高(gao)(gao)壓(ya)氣(qi)度(du)(du)(du)(du)注力(li)器(qi)(qi)(qi)空間設(she)計、并聯電(dian)阻計算雙(shuang)(shuang)腔(qiang)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)主缸上班(ban)(ban)(ban)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、并聯電(dian)阻計算雙(shuang)(shuang)腔(qiang)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)主缸空間設(she)計、駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)主缸差不多(duo)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、浮(fu)鉗(qian)式(shi)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)盤(pan)上班(ban)(ban)(ban)機(ji)(ji)(ji)理(li)(li)、浮(fu)鉗(qian)式(shi)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)件(jian)操(cao)作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)(xu)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)盤(pan)空間設(she)計。

1.5剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)：小轎車(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)特(te)征、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)專(zhuan)用(yong)名詞-角鏈傳動比、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)專(zhuan)用(yong)名詞-剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)自由(you)度路(lu)程、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)專(zhuan)用(yong)名詞-剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)中(zhong)心(xin)的(de)(de)和轉彎直(zhi)徑、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系妙(miao)用(yong)、出輪齒條式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)器(qi)作(zuo)業(ye)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)原(yuan)里、電(dian)(dian)(dian)動式式直(zhi)流無刷(shua)(shua)電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)電(dian)(dian)(dian)子助力器(qi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)區分、直(zhi)流無刷(shua)(shua)電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)電(dian)(dian)(dian)子助力器(qi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)妙(miao)用(yong)、獨有(you)掛置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)械裝(zhuang)(zhuang)備(bei)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)建、獨有(you)掛置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)業(ye)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)原(yuan)里、可分開式運行方案安全的(de)(de)單位、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)操(cao)作(zuo)單位組(zu)建、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)直(zhi)流無刷(shua)(shua)電(dian)(dian)(dian)機(ji)作(zuo)業(ye)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)(ben)原(yuan)里、剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)橫螺桿的(de)(de)機(ji)構。

1.6電(dian)器(qi)(qi)設(she)(she)備(bei)(bei)系(xi)統軟(ruan)件性：ABS提(ti)醒(xing)(xing)燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、ABS提(ti)醒(xing)(xing)燈(deng)(deng)(deng)(deng)工作操(cao)作過(guo)程、SRS提(ti)醒(xing)(xing)燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、SRS提(ti)醒(xing)(xing)燈(deng)(deng)(deng)(deng)工作操(cao)作過(guo)程、近光燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、燃(ran)料表(biao)(biao)過(guo)低提(ti)醒(xing)(xing)燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、示(shi)寬燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、安(an)全電(dian)磁波燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、霧燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、旋(xuan)轉器(qi)(qi)燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、旋(xuan)轉器(qi)(qi)技巧燈(deng)(deng)(deng)(deng)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、主(zhu)(zhu)(zhu)動檔(dang)檔(dang)位表(biao)(biao)明主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)用(yong)途(tu)(tu)(tu)、主(zhu)(zhu)(zhu)動擋檔(dang)位表(biao)(biao)明燈(deng)(deng)(deng)(deng)工作操(cao)作過(guo)程、無骨(gu)雨(yu)(yu)刮(gua)(gua)片設(she)(she)備(bei)(bei)構造(zao)、有骨(gu)雨(yu)(yu)刮(gua)(gua)片設(she)(she)備(bei)(bei)構造(zao)、雨(yu)(yu)刮(gua)(gua)連桿(gan)設(she)(she)備(bei)(bei)構造(zao)、雨(yu)(yu)刮(gua)(gua)做用(yong)、汽(qi)車車窗鋼(gang)化玻璃升縮(suo)系(xi)統軟(ruan)件性成分。

2、3D設計顯示：

在虛擬的(de)(de)現(xian)實社會環(huan)保(bao)下建(jian)造技能大賽機械各效(xiao)果表(biao)鍵(jian)基本(ben)效(xiao)果模塊(kuai)圖片的(de)(de)結構(gou)類型(xing)軟件(jian)(jian)設計的(de)(de)仿真(zhen)整(zheng)治，鼠標滾輪(lun)移到任何控(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(jian)上，軟件(jian)(jian)設計的(de)(de)自(zi)主(zhu)表(biao)現(xian)該(gai)控(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(jian)名字大全。選擇(ze)該(gai)控(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(jian)，軟件(jian)(jian)設計的(de)(de)進行的(de)(de)結構(gou)類型(xing)展現(xian)二次元操(cao)作(zuo)對話框(kuang)，在該(gai)操(cao)作(zuo)對話框(kuang)下，仿真(zhen)整(zheng)治是(shi)可拖拽，可3百六十(shi)度轉動，可任何變小縮放的(de)(de)，學(xue)能能從來不同的(de)(de)多角(jiao)度分析效(xiao)果表(biao)鍵(jian)基本(ben)效(xiao)果模塊(kuai)圖片的(de)(de)設計構(gou)造。并在效(xiao)果表(biao)鍵(jian)原因分析板塊(kuai)搭(da)配文(wen)字框(kuang)詳細講解該(gai)控(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(jian)名字大全及主(zhu)要用(yong)途(tu)。選擇(ze)重(zhong)(zhong)返(fan)按(an)紐，可重(zhong)(zhong)返(fan)軟件(jian)(jian)設計的(de)(de)仿真(zhen)整(zheng)治操(cao)作(zuo)對話框(kuang)，選擇(ze)其他的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(jian)一直學(xue)。

按技能(neng)方案將3D結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)為：機(ji)(ji)體(ti)組(zu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、曲軸(zhou)飛輪(lun)組(zu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、活(huo)塞連(lian)桿組(zu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、平衡軸(zhou)正(zheng)時鏈結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、點火系(xi)統(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、進(jin)氣系(xi)統(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、冷(leng)卻系(xi)統(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、排氣系(xi)統(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、皮帶(dai)張緊器(qi)總成結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、氣門機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、燃(ran)油供(gong)給系(xi)統(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、潤(run)滑系(xi)統(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、正(zheng)時鏈機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、氣門組(zu)件(jian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)包(bao)含：離(li)合器(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG外殼展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、差速器(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、換擋(dang)操作機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)出軸(zhou)1（1擋(dang)、2擋(dang)、3擋(dang)、4擋(dang)）結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)出軸(zhou)2（5擋(dang)、6擋(dang)、7擋(dang)、R擋(dang)）結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)入(ru)軸(zhou)1結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)入(ru)軸(zhou)2結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、倒擋(dang)軸(zhou)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)，學生(sheng)同(tong)系(xi)統(tong)選擇欄選擇相應部(bu)(bu)件(jian)進(jin)行(xing)學習，此時DSG變(bian)速器(qi)整(zheng)體(ti)除該(gai)(gai)部(bu)(bu)件(jian)外其他部(bu)(bu)件(jian)均(jun)為可透(tou)視化，方便學生(sheng)學習該(gai)(gai)部(bu)(bu)件(jian)在變(bian)速器(qi)整(zheng)體(ti)上(shang)的安(an)裝位置(zhi)及該(gai)(gai)部(bu)(bu)件(jian)整(zheng)體(ti)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)。

3、培訓制定方案：

免費(fei)軟件會按照國賽(sai)基準、制作(zuo)工藝(yi)技(ji)(ji)(ji)(ji)術步奏(zou)為依據，從技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)數據分析報表填上(shang)、技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)的(de)安(an)全文化素(su)質(zhi)、技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)機(ji)械自(zi)我(wo)(wo)自(zi)我(wo)(wo)認知為發(fa)團點(dian)，以超(chao)清培訓(xun)視頻全方(fang)法(fa)培訓(xun)考生對技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)機(ji)械的(de)自(zi)我(wo)(wo)自(zi)我(wo)(wo)認知并且 培訓(xun)魔鬼(gui)訓(xun)練(lian)方(fang)法(fa)，幫(bang)助(zhu)考生更(geng)優質(zhi)更(geng)優質(zhi)的(de)撐握技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)機(ji)械的(de)用(yong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術和培訓(xun)衡量(liang)。會按照技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)制作(zuo)工藝(yi)技(ji)(ji)(ji)(ji)術步奏(zou)，將(jiang)培訓(xun)培訓(xun)涵蓋(gai)技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)培訓(xun)培訓(xun)、技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)機(ji)械操作(zuo)方(fang)法(fa)培訓(xun)、技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)比(bi)(bi)賽(sai)培訓(xun)魔鬼(gui)訓(xun)練(lian)方(fang)法(fa)培訓(xun)。

競賽(sai)實踐教(jiao)育指導：轎車設(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)備(bei)(bei)方便快捷檢測(ce)盒元件、競賽(sai)安全可靠專業(ye) 素養(yang)及水平、數(shu)據具(ju)體分析行業(ye)情況匯(hui)報(bao)范例、數(shu)據具(ju)體分析行業(ye)情況匯(hui)報(bao)確認(ren)原因分析、汽車發行為設(she)(she)備(bei)(bei)技能教(jiao)學(xue)(xue)、電(dian)力(li)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)(bei)技能教(jiao)學(xue)(xue)、設(she)(she)備(bei)(bei)化出現問題珍斷做法、MagotanB8L電(dian)路圖

4、實作短視頻：

大獎賽(sai)的設備(bei)工(gong)作-視頻指導：真人(ren)實操錄(lu)像演(yan)示(shi)(shi)全套國(guo)賽(sai)項目，配備(bei)演(yan)示(shi)(shi)說明和專(zhuan)業人(ren)員語音解(jie)說，可回放、暫停(ting)瀏覽視頻。

女聲(sheng)配(pei)音員(yuan)要素，職業網絡電視臺(tai)廣播員(yuan)女聲(sheng)配(pei)音員(yuan)，雜聲(sheng)渾厚重要，精(jing)神抖擻(sou)染(ran)上力(正(zheng)常(chang)語速一般(ban)在200字每分鐘)

非常(chang)專(zhuan)科級拍攝照(zhao)片用燈(deng)和音短(duan)視(shi)頻(pin)播(bo)(bo)放(fang)(fang)采(cai)集(ji)程(cheng)序主設備。短(duan)視(shi)頻(pin)播(bo)(bo)放(fang)(fang)做(zuo)成后就能提(ti)供了多種短(duan)視(shi)頻(pin)播(bo)(bo)放(fang)(fang)文件格式（1080P晰、標清）。回(hui)放(fang)(fang)屏幕(mu)(mu)需要：回(hui)放(fang)(fang)屏幕(mu)(mu)每門培訓課(ke)均選擇多機(ji)位（非常(chang)專(zhuan)科1080P晰拍攝照(zhao)片機(ji)）拍攝照(zhao)片，采(cai)用拍攝照(zhao)片機(ji)判別率(lv)1920X1080，錄(lu)制視(shi)頻(pin)寬高比16：9，視(shi)頻(pin)幀(zhen)率(lv)為25幀(zhen)/秒。

培訓專用設備進行操作視頻(pin)播放主要是包涵：

①.實踐機(ji)器設(she)備認識

②.運輸車輛使用的前(qian)備考

③.熱車(che)機抑(yi)制象限(xian)連入整(zheng)車(che)線束的食用

④.車載一體(ti)機農電操(cao)縱標段鏈接電子線束(shu)的安全使用

⑤.安逸性(xing)軟件把握單無拼接整車線束的(de)的(de)使(shi)用

⑥.錯(cuo)誤(wu)在使(shi)用盒的在使(shi)用

⑦.DSG電子控制系統制單元式(shi)的運行

⑧.ABS把(ba)控(kong)單無(wu)的運用

⑨.暖風-空調的保持(chi)模塊的食用

如：如起行為有效控制摸塊聯(lian)系束線的實用，實踐視頻圖片建議過程中以(yi)下的：

⑴連到(dao)束線的(de)組成了，讓大家對連到(dao)束線有(you)進(jin)行群體行為，

⑵打著(zhu)機管理(li)單無整車線(xian)束的(de)相連接：

①.閉合起動電源開關，

②.縮回理士(shi)蓄電池(chi)板(ban)負極管(guan)接(jie)頭（挨到里側(ce)處(chu)為負極），

③.抽出蓄微型(xing)電瓶負極金屬(shu)接頭，

④.拿出起思想掌(zhang)握(wo)單元測試，

⑤.掉線發起機(ji)調控(kong)單(dan)元尺寸插口，

⑥.連到(dao)電子線束(shu)電源(yuan)插頭（公插）到(dao)熱(re)車機掌握(wo)模快(kuai)處；

⑶分(fen)別(bie)是相(xiang)連(lian)接飛機維修電(dian)(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插頭(tou)(tou)A和電(dian)(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插頭(tou)(tou)B到臺(tai)架側(ce)正下方的相(xiang)應的插孔A和B處(chu)：

①.鏈接原(yuan)車電(dian)子整車線束(shu)電(dian)源插頭到專(zhuan)用的電(dian)子整車線束(shu)插孔處（母(mu)插）；

②.對應無線連接空航電源線插頭C和D到臺架側右下方的插孔C和D處；

③.用測定(ding)電子線(xian)(xian)束(shu)逐一(yi)聯接(jie)啟(qi)行為管控單元式(shi)測定(ding)盒A、B、C、D接(jie)線(xian)(xian)鼻子到(dao)臺架后下面相對應的的接(jie)線(xian)(xian)鼻子上；

④.插(cha)上蓄電(dian)板負極；牢固蓄電(dian)板負極；開點(dian)火，開關(guan)按(an)鈕(niu)，開機(ji)維修，對其進(jin)行汽(qi)車發主觀因素(su)工作狀(zhuang)況的加測與了解。

⑷汽車發傾向(xiang)控(kong)住模(mo)塊的(de)恢(hui)愎：

①.關閉起動按鈕；

②.抬起蓄充(chong)電負極；

③.拿(na)掉蓄鋰電負極；

④.分開 縮回空航插口C和(he)D；

大獎賽(sai)操作進行訓練-視頻指導：

①、打火繼電(dian)熱器操控配電(dian)線路錯誤的診斷與(yu)查出(chu)

②、發起機打火(huo)電(dian)磁鐵路(lu)線(xian)故(gu)障問題(ti)就(jiu)診與(yu)避免(mian)

③、啟動把握錢路告警初(chu)步(bu)判斷與避免

④、發起機節(jie)氣門錢路錯誤(wu)代碼疾病診斷與解決

⑤、選檔(dang)桿掛擋比較困難發動機故障檢查

⑥、加速箱有(you)限公(gong)司象限出現(xian)問題巡檢(jian)

⑦、柜式空調聚(ju)氨(an)酯保溫(wen)管壓力差(cha)調節器器錯(cuo)誤(wu)代碼的需要維護檢修

⑧、立式空調縮小機(ji)做(zuo)工作機(ji)械故障后(hou)期的維修保(bao)養

⑨、網上駐(zhu)車(che)剎車(che)系統(tong)沒有辦法降低錯誤(wu)代碼維(wei)護(hu)保(bao)養

⑩、ABS出現問題(ti)的指示(shi)標(biao)志燈(deng)開起巡檢

?、右前近光(guang)燈電路出(chu)現問(wen)題(ti)的疾病診(zhen)斷與去掉

?、中控電控鎖(suo)路線圖內部故(gu)障(zhang)的診斷(duan)與(yu)消除

?、是燈光特別出現問(wen)題就診(zhen)與判定

?、右前的玻璃什降系統異常故障率(lv)診斷儀與去掉

?、ABS控制單(dan)元的(de)使用

如點火裝(zhuang)置各線路(lu)問題程度(du)與排出，實踐(jian)免(mian)費指導視(shi)頻播(bo)放方(fang)法給出：

⑴報(bao)警狀況(kuang)：打(da)火機報(bao)警燈亮起，同時(shi)展(zhan)現打(da)火機晃動(dong)

⑵問(wen)(wen)題了解：問(wen)(wen)題因(yin)為很(hen)應該為啟動電感系問(wen)(wen)題、噴(pen)油器(qi)(qi)問(wen)(wen)題、爆震傳(chuan)調(diao)節器(qi)(qi)器(qi)(qi)、氧傳(chuan)調(diao)節器(qi)(qi)器(qi)(qi)問(wen)(wen)題或(huo)重要性掌(zhang)控線路等問(wen)(wen)題

⑶小轎車(che)程度(du)儀查測：將小轎車(che)程度(du)儀與汽車(che)相(xiang)連接，張開(kai)起動(dong)(dong)，電(dian)(dian)源開(kai)關(guan)，打(da)開(kai)程度(du)主網頁，設定自程度(du)，收錄各種相(xiang)關(guan)內部(bu)設備(bei)故障碼：P230200起動(dong)(dong)，電(dian)(dian)機(ji)轉子1次(ci)級(ji)雙回(hui)路，實用(yong)功(gong)能不(bu)起作用(yong)據根程度(du)導(dao)致設定測試(shi)測試(shi)另一(yi)半為：1缸起動(dong)(dong)，電(dian)(dian)機(ji)轉子和其(qi)有(you)效(xiao)(xiao)操作層面同時汽車(che)發傾向有(you)效(xiao)(xiao)操作單位內部(bu)設備(bei)故障

⑷起(qi)火(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)磁(ci)(ci)圈換位論文檢測(ce)：關閉系統起(qi)火(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)啟(qi)閉，拆(chai)解1缸起(qi)火(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)磁(ci)(ci)圈和2缸起(qi)火(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)磁(ci)(ci)圈，對換1缸和2缸起(qi)火(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)磁(ci)(ci)圈職(zhi)位并(bing)轉配好。無(wu)法維修用臨床診斷儀再(zai)讀出報(bao)警碼(ma)還是為：P230200起(qi)火(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)磁(ci)(ci)圈1次級(ji)雙回路(lu)，功能性沒用

量測效果(guo)說：1缸點(dian)火(huo)(huo)線圈正(zheng)常，故障在點(dian)火(huo)(huo)線圈控制(zhi)線路或(huo)發動機控制(zhi)單元(yuan)

⑸一(yi)缸起動感(gan)應初級(ji)電阻(zu)線主機(ji)電源電阻(zu)驗測(ce)：斷開連接(jie)一(yi)缸起動感(gan)應初級(ji)電阻(zu)線插接(jie)器，萬用表選取適(shi)合(he)的檔(dang)位，檢測(ce)起動感(gan)應初級(ji)電阻(zu)線3號接(jie)線端子與搭鐵間電阻(zu)值，要(yao)求數值為10-12V。

在線(xian)測(ce)量然而反映：一缸點火(huo)裝置(zhi)電(dian)阻線(xian)24v電(dian)源很正常(chang)

⑹一缸打火裝(zhuang)置初級電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)搭(da)鐵(tie)(tie)測試：萬用表做出校零，運用好(hao)檔位(wei)，自動(dong)(dong)衡量打火裝(zhuang)置初級電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)2號絕緣接(jie)線鼻(bi)子(zi)與搭(da)鐵(tie)(tie)間(jian)阻(zu)值，原則單位(wei)數(shu)值不大(da)于1Ω，自動(dong)(dong)衡量自動(dong)(dong)衡量打火裝(zhuang)置初級電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)3號絕緣接(jie)線鼻(bi)子(zi)與搭(da)鐵(tie)(tie)間(jian)阻(zu)值，原則單位(wei)數(shu)值不大(da)于1Ω

測評結杲(gao)代表：起(qi)火電感等電位連接火車線路(lu)普通

⑺一缸(gang)啟(qi)動，初級電(dian)磁鐵把控錢路判斷：萬用(yong)表通過(guo)校(xiao)零，所采用(yong)為宜檔位，檢則的啟(qi)動，初級電(dian)磁鐵2號(hao)絕緣接(jie)線端(duan)子排(pai)與發起(qi)機把控單位判斷魔盒(he)73號(hao)絕緣接(jie)線端(duan)子排(pai)間電(dian)子線束阻值，準值少于1Ω，

在(zai)測量的結果：展示無(wu)窮大(da)，闡述一缸點火(huo)，電磁鐵掌(zhang)控火(huo)車線(xian)路(lu)產生斷路(lu)

⑻一(yi)缸起(qi)火(huo)次級磁(ci)圈(quan)設定(ding)數據的(de)檢驗：用各(ge)種測(ce)試儀燈對接(jie)起(qi)火(huo)次級磁(ci)圈(quan)2號(hao)接(jie)線(xian)接(jie)線(xian)鼻(bi)子排與(yu)啟行為設定(ding)機組的(de)檢驗小盒7六號(hao)接(jie)線(xian)接(jie)線(xian)鼻(bi)子排，日常情況發生各(ge)種測(ce)試儀燈應一(yi)閃一(yi)閃

估測最(zui)終：試燈不亮(liang)的情況，表明(ming)一缸起火感應線圈不能起火調控(kong)表現