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一、車輛概述
該機(ji)器(qi)設(she)備選用 新汽車(che)前橋制動器(qi)總成為核心(xin)，著(zhu)力展示出了自動控(kong)制幫(bang)助轉彎軟(ruan)件、前橋懸(xuan)掛操作系統軟(ruan)件的(de)成分形式(shi)和作業整個過程。
選于學校對電(dian)氣控制(zhi)促動跳轉裝(zhuang)置的基本原理和維護保養培(pei)訓的教育教學必須。
二、效果優點和缺點
1.實在可(ke)自動(dong)運行(xing)的小車自動(dong)控制動(dong)力(li)器(qi)電(dian)子助力(li)器(qi)平(ping)臺，充(chong)分(fen)地展出自動(dong)控制動(dong)力(li)器(qi)電(dian)子助力(li)器(qi)平(ping)臺的組(zu)成(cheng)部分(fen)構成(cheng)。
2.的(de)(de)(de)調節起(qi)行為轉數與行速度度的(de)(de)(de)輸出(chu)養成旋(xuan)扭，養成轉數與行速度度的(de)(de)(de)影響，左右兩擺(bai)動油(you)門踏板(ban)盤，完(wan)成操(cao)作演示電機控制(zhi)系統助力(li)器駐車制(zhi)動的(de)(de)(de)操(cao)作期間。
3.培(pei)訓灶(zao)顯示(shi)屏分為4mm厚耐腐不(bu)銹鋼、耐創擊、耐弄臟、防火防災、防腐的中高(gao)級(ji)鋁塑板，面經特殊(shu)性技術(shu)噴塑底(di)漆運行(xing)；顯示(shi)屏打上有從(cong)不(bu)變黃的色彩(cai)電(dian)路(lu)控制系統(tong)控制系統(tong)圖；學員(yuan)的可(ke)抽(chou)象化(hua)對照電(dian)路(lu)控制系統(tong)控制系統(tong)圖和實(shi)體物品，認識(shi)和數(shu)據(ju)分析汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)電(dian)機控制促動(dong)轉到控制系統(tong)的運行(xing)的基本(ben)原理。
4.培訓不銹(xiu)鋼(gang)臺(tai)開(kai)(kai)關上安裝有(you)監測接線(xian)端子、可會在開(kai)(kai)關上監測電(dian)機控制保駕護航轉型程序用電(dian)線(xian)路部件的中國聯通(tong)號，如熱敏(min)電(dian)阻、電(dian)阻、功率、工作(zuo)頻率電(dian)磁(ci)波等(deng)。
5.實踐臺布置有檢測座，可銜接專(zhuan)業或通(tong)用版型氣車(che)解密(mi)器，對自(zi)動(dong)(dong)控制動(dong)(dong)力(li)剎(cha)車(che)模式做(zuo)出獲(huo)取錯(cuo)誤(wu)碼、祛(qu)除錯(cuo)誤(wu)碼等(deng)自(zi)檢測職能。
6.實踐臺(tai)底(di)托應用(yong)鋼(gang)(gang)節構不銹鋼(gang)(gang)焊接，表面層(ceng)應用(yong)噴涂加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝解決，帶(dai)自(zi)鎖萬向輪裝置設備，中國電(dian)信機靈，安全防護不靠譜、經久耐耗用(yong)耐耗用(yong)。
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