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一、工作特質
1.用到 完整篇的(de)雙內部管(guan)道車的(de)剎車控(kong)制系統(tong)的(de)為基礎條(tiao)件，全(quan)部展現了車的(de)剎車控(kong)制系統(tong)的(de)的(de)構成(cheng)的(de)結構特征和辦公期間。
2.實(shi)踐臺按(an)裝有蒸空泵，保證蒸空四輪驅動(dong)的扭(niu)力源；上下駐車制動(dong)系(xi)統濾油(you)器上按(an)裝有負壓(ya)差(cha)(cha)表，實(shi)時(shi)視頻呈現(xian)上下駐車制動(dong)系(xi)統分泵的負壓(ya)差(cha)(cha)變現(xian)。
3.走動(dong)臺架主要采用了高韌度的鋼構的焊接(jie)加工(gong)，外層經靜電粉末噴涂制作工(gong)藝治理(li)。走動(dong)臺架上(shang)端有點(dian)自鎖(suo)角輪裝置(zhi)設備(bei)，可(ke)走動(dong)式，簡便(bian)教學方法。
4.應中用該校的小氣車氣車制(zhi)動(dong)軟件的理論與維護(hu)實(shi)踐課堂(tang)教學方(fang)法(fa)必(bi)須要，完整夠滿足對小氣車氣車制(zhi)動(dong)軟件結構設計(ji)表現、操作虛擬(ni)、拆解(jie)實(shi)踐等課堂(tang)教學方(fang)法(fa)技能(neng)。
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