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SYZLY-39A多層電梯實訓裝置(六層)
2019-07-26 10:11:31
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武清考核設備廠家山東城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺寧河城市軌道交通線路與站場系列產品

一、品牌概要

“SYZLY-39A雙層以上自(zi)動(dong)扶(fu)梯(ti)轎廂培訓傳(chuan)動(dong)試驗裝置”為建(jian)筑機電工(gong)程(cheng)專(zhuan)業化(hua)(hua)化(hua)(hua)一梯(ti)化(hua)(hua)、樓房一鍵化(hua)(hua)教育(yu)追求而發掘的(de),是將(jiang)PLC、變頻式變速、感應器器采用、方(fang)位調整(zheng)、有難度的(de)旋鈕量調整(zheng)、時(shi)序(xu)形式邏輯調整(zheng)巧(qiao)妙配合(he)連成(cheng)一片梯(ti)的(de)教育(yu)傳(chuan)動(dong)試驗裝置。適于樓房一鍵化(hua)(hua)、建(jian)筑機電工(gong)程(cheng)專(zhuan)業化(hua)(hua)化(hua)(hua)一梯(ti)化(hua)(hua)等專(zhuan)業化(hua)(hua)化(hua)(hua)的(de)相關的(de)培訓課堂(tang)。可要求各(ge)高(gao)級本科學校所成(cheng)立的(de)《樓房自(zi)動(dong)扶(fu)梯(ti)轎廂模式加載標(biao)準化(hua)(hua)管理與運營維(wei)護》、《新現代自(zi)動(dong)扶(fu)梯(ti)轎廂調整(zheng)能力》等很多專(zhuan)業化(hua)(hua)化(hua)(hua)課堂(tang)的(de)重點培訓工(gong)程(cheng),適同(tong)學們來(lai)進(jin)行PLC培訓、畢業生制(zhi)作和(he)課堂(tang)制(zhi)作。

二、程序結構特征

部件(jian)仿真模擬具體別墅家(jia)用電(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)裝(zhuang)設(she)組(zu)成部分,別墅家(jia)用電(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)裝(zhuang)設(she)的(de)裝(zhuang)設(she)在(zai)(zai)某(mou)個支撐架上,井道里邊所在(zai)(zai)位置(zhi)的(de)裝(zhuang)設(she)各樓(lou)屋(wu)的(de)其(qi)他客服功能鍵和轎箱工作狀(zhuang)態(tai)體現(xian)部件(jian)。別墅家(jia)用電(dian)(dian)(dian)梯(ti)的(de)裝(zhuang)設(she)擁有電(dian)(dian)(dian)氣設(she)備操作步(bu)驟、定頻(pin)安裝(zhuang)驅(qu)動步(bu)驟和轎廂(xiang)門人身安全操作步(bu)驟,步(bu)驟多(duo)余構思。

三、方法能

1. 輸入電源:220V四線~220V±10% 50Hz   

2. 做工作周圍環境:溫暖-10℃~+40℃ 相比相對濕度<85%(25℃) 海(hai)潑(po)<4000m

3. 器數(shu)量:<2.0kVA

4. 機器(qi)寸尺:800mm×500mm×1880mm

5. 人身的安全確保(bao)性預防(fang)措施:享(xiang)有接(jie)地確保(bao)確保(bao)性、漏電確保(bao)性能(neng)力,人身的可靠性達(da)到有關(guan)的國(guo)家行業基準基準

四、操作系統成分

1. 升降機鋁合金外(wai)部鏈接客服按鍵,小(xiao)高(gao)層為六層,號標為“-1、1~5”,長度約1.8m。

2. 系統化的電(dian)子商務根據(ju)部門由爪極低速檔關(guan)聯智能機,三凌可(ke)編寫程(cheng)序控器(qi)(qi)冷(leng)水(shui)機系統、直流伺服電(dian)機、扭動大(da)數(shu)(shu)值(zhi)9器(qi)(qi)、手(shou)機語(yu)音到站鐘等(deng)根據(ju)。三凌冷(leng)水(shui)機系統FX1N-60MR自帶I/O(36路(lu)大(da)數(shu)(shu)值(zhi)9量(liang)(liang)填寫/24路(lu)大(da)數(shu)(shu)值(zhi)9量(liang)(liang)所(suo)在)+FX0N-8EYR大(da)數(shu)(shu)值(zhi)9量(liang)(liang)控制器(qi)(qi)(8路(lu)大(da)數(shu)(shu)值(zhi)9量(liang)(liang)所(suo)在)1套,FR-D720S直流伺服電(dian)機1臺(tai);機械裝備根據(ju)部門有(you)前端框架、導軌、轎廂、配重及安(an)裝程(cheng)序不銹鋼(gang)管室內(nei)通(tong)話(hua)開關(guan)按鈕的通(tong)話(hua)盒根據(ju)。

3. 提供了改變(bian)(bian)現化(hua)化(hua)客梯調整(zheng)(zheng)一些能力模塊(kuai)的(de)判(pan)斷數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、調整(zheng)(zheng)執行工作組織機(ji)構和屏幕上(shang)凸顯(xian)元器件。判(pan)斷數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)構成外呼(hu)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、內選數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、平層數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、位(wei)子判(pan)斷數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、轎(jiao)廂門開(kai)(kai)閉(bi)位(wei)子數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、轎(jiao)廂門防夾維護數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、上(shang)、下極限值位(wei)維護數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)等。客梯轎(jiao)廂能上(shang)下行駛,轎(jiao)廂門有開(kai)(kai)關(guan)(guan)按鈕和行程開(kai)(kai)關(guan)(guan)等維護能力模塊(kuai)。屏幕上(shang)凸顯(xian)改變(bian)(bian)每個樓屋的(de)當前轎(jiao)廂處于的(de)樓屋位(wei)子、行駛朝向(xiang)、外呼(hu)/內選數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)的(de)回擊(ji)。

4. 自動扶梯(ti)的(de)主拖(tuo)動由三菱變頻器(qi)器(qi)驅使同歩直流無刷電(dian)機確保,能模型模擬(ni)現場(chang)自動扶梯(ti)的(de)正常運作促進度。有點檢查(cha)測量工具(ju)自動扶梯(ti)位址(zhi)的(de)商品(pin)編(bian)號(hao)器(qi)能透徹(che)檢查(cha)測量工具(ju)出(chu)轎廂(xiang)位址(zhi),導致操作自動扶梯(ti)的(de)促進、低(di)速(su)工作。

5. 維(wei)護保(bao)養、消防設(she)(she)施人身安(an)全(quan)站,在(zai)別(bie)(bie)墅(shu)客梯造成(cheng)故章(zhang)/各(ge)種測試別(bie)(bie)墅(shu)客梯運(yun)(yun)作(zuo)時(shi),可在(zai)維(wei)護保(bao)養站運(yun)(yun)作(zuo)別(bie)(bie)墅(shu)客梯,掌控別(bie)(bie)墅(shu)客梯的運(yun)(yun)作(zuo)方(fang)面,在(zai)人身安(an)全(quan)時(shi)時(shi)加載別(bie)(bie)墅(shu)客梯門。消防設(she)(she)施人身安(an)全(quan):模擬(ni)仿(fang)真(zhen)訓練在(zai)造成(cheng)火(huo)災事故發生等實(shi)際狀(zhuang)況下,別(bie)(bie)墅(shu)客梯的運(yun)(yun)作(zuo)實(shi)際狀(zhuang)況。

6. 智(zhi)能把控好(hao)序把控好(hao)器選擇冗余系(xi)統成分,將住宅電梯的(de)數據(ju)信息(xi)去集合操(cao)作和協作把控好(hao)。

五、實踐教學的項目

1. 軟啟動器(qi)器(qi)的基本的實用

2. LED電子數碼(ma)提示

3. 定時開關器指命(ming)

4. 模以電勢差器指令碼

5. 調節(jie)器器檢測工具(ju)

6. 數學中(zhong)運算標志位

7. 飛速運算器基礎性

8. 利用光(guang)電(dian)材料編號規則器的品牌(pai)定位

9. 轎(jiao)廂主動旋(xuan)鈕門把握

10. 手機語音報站

11. 電梯上模(mo)擬系統執行呼叫器指(zhi)示標志帶動


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