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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 三、城市軌道車輛半實物仿真平臺
2019-07-26 07:14:44
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曲靖太陽能光伏并網發電教學實驗臺光伏發電實訓系阜陽船舶工程技術實訓系列

成市 軌道組件公路交通設備基礎性模型模擬培訓服務

三、大城市軌道交通列車小轎車半實體物品仿真模擬的平臺

1.省會軌道交通列車車量電力電路開關半獎品逼真系統

該(gai)裝(zhuang)置一般由縣(xian)城行(xing)(xing)列鐵(tie)路交通避免(mian)(mian)操縱(zong)三(san)(san)極(ji)(ji)管(guan)半商品仿真技術裝(zhuang)置軟(ruan)文及(ji)相關(guan)聯冷水機與(yu)凸顯器(qi)(qi)(qi)、車主(zhu)(zhu)(zhu)安(an)全(quan)(quan)行(xing)(xing)駛臺(tai)及(ji)車主(zhu)(zhu)(zhu)安(an)全(quan)(quan)行(xing)(xing)駛臺(tai)軟(ruan)文包含。英語(yu)幼師(shi)可的(de)(de)(de)操作(zuo)車主(zhu)(zhu)(zhu)安(an)全(quan)(quan)行(xing)(xing)駛臺(tai)做縣(xian)城行(xing)(xing)列避免(mian)(mian)操縱(zong)三(san)(san)極(ji)(ji)管(guan)講授,已經會英語(yu)幼師(shi)機因(yin)人制定體(ti)系出現(xian)問題,參賽者,并按照作(zuo)業的(de)(de)(de)條(tiao)件做自學的(de)(de)(de)和體(ti)系出現(xian)問題逐(zhu)步檢查(cha)。這(zhe)么參賽者會觀(guan)察動(dong)物(wu)三(san)(san)極(ji)(ji)管(guan)新動(dong)態凸顯怎強自學的(de)(de)(de)郊(jiao)果,并會主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)的(de)(de)(de)闡述確診裝(zhuang)置制定的(de)(de)(de)電器(qi)(qi)(qi)操縱(zong)三(san)(san)極(ji)(ji)管(guan)體(ti)系出現(xian)問題,提高了參賽者對(dui)避免(mian)(mian)電器(qi)(qi)(qi)操縱(zong)漏電開關(guan)的(de)(de)(de)理解是(shi)什么及(ji)排故技能(neng),怎強培訓郊(jiao)果。

當中大城市路(lu)軌(gui)交通配套小(xiao)轎車管控電源(yuan)線(xian)路(lu)原理模仿技術(shu)小(xiao)軟件注(zhu)意具(ju)有電源(yuan)線(xian)路(lu)原理檢查引(yin)擎、電源(yuan)線(xian)路(lu)原理模仿技術(shu)引(yin)擎及系統(tong)故障配置與自(zi)查引(yin)擎四大地方。

2.大都市導軌此車總合半產品模仿app平臺

地市滑槽公路(lu)(lu)交通機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)運輸(shu)車輛融合化半物品仿真模(mo)擬(ni)仿真網(wang)上平臺一(yi)般由教研(yan)員(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及出現屏、LED屏出現器、仿真模(mo)擬(ni)師機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)掌握器、后門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)、受電弓(gong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)、穩定真空(kong)斷路(lu)(lu)器、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)運輸(shu)車輛轉型(xing)架機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong),在當中轉型(xing)架機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)中含有帶動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)及行(xing)車制動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)、照明(ming)燈(deng)具(ju)、輔助器電源模(mo)塊、車載空(kong)調、廣播(bo)節目、ATC機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)(tong)組合成(cheng)。

該(gai)結合化半非貨(huo)幣性資產模仿系(xi)統注意保證 一些基本功(gong)能:

(1)行駛總(zong)體方式圖及氣路防真及獎品云同步(bu)

民辦幼兒老師(shi)機(ji)(ji)、大屏(ping)廣告屏(ping)幕(mu)上屏(ping)幕(mu)、養成(cheng)網(wang)出租車(che)(che)(che)(che)(che)廣大抑塵車(che)(che)(che)(che)(che)客戶在不使(shi)用抑塵車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)控(kong)住(zhu)器(qi)主要來去(qu)高鐵(tie)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)合(he)理(li)方式(shi)圖及氣(qi)路(lu)(lu)圖的(de)(de)教(jiao)育教(jiao)學用到,當民辦幼兒老師(shi)機(ji)(ji)開啟響應高鐵(tie)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)住(zhu)逼真平臺(tai)軟(ruan)件(jian)時(shi)(shi)(shi)(shi),養成(cheng)網(wang)出租車(che)(che)(che)(che)(che)廣大抑塵車(che)(che)(che)(che)(che)客戶在不使(shi)用抑塵車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)控(kong)住(zhu)器(qi)收(shou)到響應控(kong)住(zhu)警報,如(ru)高鐵(tie)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)更改密碼(ma)、受(shou)電弓冉冉飄(piao)向(xiang)時(shi)(shi)(shi)(shi),高鐵(tie)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)合(he)理(li)方式(shi)圖去(qu)導(dao)(dao)入(ru)動態化(hua)圖屏(ping)幕(mu)上提示 其(qi)控(kong)住(zhu)的(de)(de)基本(ben)的(de)(de)原(yuan)理(li),時(shi)(shi)(shi)(shi)候受(shou)電弓機(ji)(ji)件(jian)都(dou)可以(yi)去(qu)導(dao)(dao)入(ru)冉冉飄(piao)向(xiang);同個道理(li)當養成(cheng)網(wang)控(kong)住(zhu)器(qi)收(shou)到倒(dao)圓角(jiao)公(gong)路(lu)(lu)短路(lu)(lu)器(qi)時(shi)(shi)(shi)(shi),要高鐵(tie)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)合(he)理(li)方式(shi)圖去(qu)導(dao)(dao)入(ru)動態化(hua)圖屏(ping)幕(mu)上提示 其(qi)控(kong)住(zhu)的(de)(de)基本(ben)的(de)(de)原(yuan)理(li),后(hou)公(gong)路(lu)(lu)短路(lu)(lu)器(qi)都(dou)可以(yi)去(qu)導(dao)(dao)入(ru)倒(dao)圓角(jiao)。各平臺(tai)確(que)認(ren)網(wang)咯與(yu)民辦幼兒老師(shi)機(ji)(ji)關系在同吃,去(qu)導(dao)(dao)入(ru)控(kong)住(zhu)及運作(zuo)。進而使(shi)學員(yuan)們在測(ce)試室里抽象化(hua)而模(mo)糊的(de)(de)詳細了(le)解一部分(fen)高鐵(tie)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)住(zhu)雙回路(lu)(lu)及控(kong)住(zhu)末端機(ji)(ji)件(jian)的(de)(de)全貌。

(2)各個(ge)部(bu)位(wei)件(jian)的設(she)備構造陪訓,根據機件(jian)產品,使學子明(ming)晰直(zhi)觀性(xing) 聯(lian)系機件(jian)各個(ge)部(bu)位(wei)分的分為。

(3)各處件(jian)把控(kong)訓練,使(shi)(shi)用元件(jian)的把控(kong)環節(jie),使(shi)(shi)孩(hai)子了解到各處件(jian)任務把控(kong)作用及環節(jie)。

(4)各不件定檢培圳課,經過安裝(zhuang)部(bu)分可(ke)用錯誤代(dai)碼形勢,能夠運用該服務平(ping)臺(tai)做出(chu)學(xue)員(yuan)大致定檢培圳課。

3.地區 軌道組件路網車子構成采用檢修保養實踐網絡平臺

本(ben)實(shi)踐(jian)裝置標準(zhun)配備完整版的(de)兩(liang)節1:2地鐵口(kou)線車(che)型號(也可不可以遵循1:1生產),于地鐵口(kou)線直通車(che)形式的(de)課堂與實(shi)踐(jian)。

利(li)用(yong)培訓使考生進三步正(zheng)確掌握地跌動(dong)車的設備構造設計、各(ge)機械的反應(ying)和按照職位,動(dong)車配線的設備構造設計和趨勢;

掌(zhang)握了(le)輕軌直通(tong)車查驗的操作(zuo)流(liu)程工作(zuo)魔鬼(gui)(gui)訓練(lian)科目、統計假設錯(cuo)誤碼查詢(xun)魔鬼(gui)(gui)訓練(lian)科目;

選配六(liu)臺架(jia)車(che)機(ji)可訓練(lian)課地跌動車(che)組架(jia)修的進(jin)行操作的過程 ;

    設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統

    設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。


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