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汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(現代伊蘭特)

2020-03-25 02:34:59

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一、品牌簡價

該機用(yong) 車(che)輛(liang)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)屏幕總成(cheng)為前(qian)(qian)(qian)提，全面性展現(xian)出(chu)了干勁方向機整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)、前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)懸(xuan)掛(gua)操作系(xi)統的(de)(de)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)的(de)(de)根據構(gou)成(cheng)和(he)任(ren)務期(qi)間(jian)。適宜于中(zhong)中(zhong)等(deng)崗位崗位大學和(he)學習培訓學校對車(che)輛(liang)干勁方向機、前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)懸(xuan)掛(gua)操作系(xi)統的(de)(de)理論研(yan)究與返修實踐上(shang)(shang)課(ke)上(shang)(shang)課(ke)想要(yao)，非(fei)常滿(man)意對車(che)輛(liang)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)構(gou)成(cheng)展現(xian)出(chu)、任(ren)務模(mo)擬系(xi)統、拆解實踐上(shang)(shang)課(ke)等(deng)上(shang)(shang)課(ke)特(te)點。

二(er)、實(shi)用功能基本(ben)特(te)征

1.真實性可(ke)正常運作(zuo)的(de)汽車(che)的(de)轉(zhuan)彎(wan)系和(he)前橋(qiao)減(jian)振器機件，充分地(di)體(ti)現扭矩轉(zhuan)彎(wan)與孤(gu)立減(jian)振器的(de)組合而成構成。

2.由單相高壓電機(ji)做(zuo)(zuo)牽引(yin)力源助(zhu)推促動泵做(zuo)(zuo)作業，操控的(de)油門踏(ta)板，真識(shi)展示了汽(qi)年牽引(yin)力偏向的(de)做(zuo)(zuo)作業過程中。

3.培訓臺(tai)裝(zhuang)有壓(ya)力(li)值表，實時(shi)公交顯視轉向機(ji)時(shi)助(zhu)力(li)器(qi)油壓(ya)機(ji)的(de)基本(ben)參數轉變。

4.驅動輪頂端具有拐角盤，可不同界面顯示各輪轉向系統視角。

5.培訓臺(tai)托架用到(dao)鋼形式氬弧(hu)焊，接觸面用到(dao)噴塑施(shi)工工藝操作，帶自鎖萬向腳輪提升裝置，中(zhong)國電信靈活多(duo)變，的安全穩(wen)定可靠、牢固(gu)經濟(ji)實用。

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