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油電混合動力整車在線檢測實訓系統
2020-03-20 07:57:26
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鐵嶺太陽能發電教學實驗平臺

一、設備概況

該系(xi)統(tong)的(de)控(kong)制(zhi)將這臺可(ke)(ke)正常(chang)值行駛的(de)  一汽豐田客(ke)車(che)普銳斯2012款1.8L準則型嬌車(che)(58同城二手客(ke)車(che)) 裝修為(wei)迅雷(lei)在(zai)線論(lun)(lun)(lun)文(wen)(wen)論(lun)(lun)(lun)文(wen)(wen)檢測教具(ju)車(che),可(ke)(ke)城市熱力圖論(lun)(lun)(lun)文(wen)(wen)論(lun)(lun)(lun)文(wen)(wen)檢測與就診客(ke)車(che)發起(qi)機把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)單(dan)園(yuan)、混合型動(dong)能把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)單(dan)園(yuan)、電子器(qi)材有(you)級調速器(qi)把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)單(dan)園(yuan)、智慧ECU把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)單(dan)園(yuan)、高壓(ya)(ya)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)微(wei)型蓄(xu)電池(chi)ECU把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)單(dan)園(yuan)、腰椎(zhui)沖擊力場把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)系(xi)統(tong)的(de)控(kong)制(zhi)(TRC)單(dan)園(yuan)與會(hui)自動(dong)空(kong)調制(zhi)冷把(ba)(ba)(ba)握(wo)(wo)(wo)單(dan)園(yuan)等的(de)動(dong)、靜態(tai)式的(de)的(de)信(xin)號規格。

適宜于中高級職業分析枝術學(xue)校、普(pu)通級教育輔導類系和教育培訓組織 對油電混運轉整車的(de)結構簡(jian)單明(ming)了說(shuo)法和維(wei)修(xiu)服務實踐教學(xue)課(ke)的(de)教學(xue)課(ke)必須 。

 

二、功效優勢

1.組裝出(chu)一(yi)(yi)(yi)臺好(hao)看的車(che),你度想(xiang)一(yi)(yi)(yi)下如有一(yi)(yi)(yi)個(ge)零件出(chu)現誤差用在(zai)車(che)上,這樣(yang)的車(che)你會開嗎。結構的全部,各把控好(hao)系統性、感(gan)應器(qi)器(qi)、實(shi)行(xing)器(qi)其全,可一(yi)(yi)(yi)切正常運作;

2.可經由原車設備(bei)展(zhan)現信(xin)息(xi)整車線束動(dong)、靜態變量衛星信(xin)號性能指標(如:相溶能軟(ruan)件提(ti)示箭頭器屏(ping)幕、油耗記錄時間屏(ping)幕、熱量監控微信(xin)器屏(ping)幕、電動(dong)車速度、檔(dang)位展(zhan)現信(xin)息(xi)與各操作提(ti)示箭頭燈等);

3.在新(xin)汽(qi)車駕(jia)駛者室(shi)內連接有真空室(shi)表(biao),柴油心理水表(biao),空調機高、低(di)壓低(di)表(biao),可實時的界面顯示來(lai)往(wang)車輛運營是的gif動態數據(ju)統計(ji);

4.自動控制設計各感知器(qi)、來電動執行器(qi)的本職(zhi)工作技術指標主要(yao)包(bao)括(kuo)會發光(guang)管或(huo)數字表來進(jin)行信息顯(xian)示(shi);

5.開發可中國電信“汽車的探測實(shi)踐(jian)教學(xue)臺”,可依次通(tong)過下列掌控整(zheng)體(ti)的探測實(shi)踐(jian)教學(xue):

機動車熱車機調(diao)節單位

相溶運轉把握單位

電子廠變(bian)頻變(bian)化器調節模快

智慧ECU調整單元測試

高壓低(di)壓微型蓄電池ECU保持第一單(dan)元

制(zhi)動力控制(zhi)控制(zhi)系統(tong)設計(TRC)單元尺寸

會自動(dong)空調掛機掌(zhang)控模塊

6.“汽年(nian)查測培訓臺(tai)”完成多實用(yong)功(gong)效(xiao)電子線束(shu)與組裝出一(yi)臺(tai)好(hao)看的(de)(de)(de)車(che)(che)(che),你(ni)(ni)(ni)度想一(yi)下如有一(yi)個零件(jian)出現(xian)誤差用(yong)在(zai)車(che)(che)(che)上,這樣的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)你(ni)(ni)(ni)會開嗎。進(jin)行(xing)接(jie)(jie)觸,狠抓進(jin)行(xing)接(jie)(jie)觸中斷后組裝出一(yi)臺(tai)好(hao)看的(de)(de)(de)車(che)(che)(che),你(ni)(ni)(ni)度想一(yi)下如有一(yi)個零件(jian)出現(xian)誤差用(yong)在(zai)車(che)(che)(che)上,這樣的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)你(ni)(ni)(ni)會開嗎。實用(yong)功(gong)效(xiao)完成,始終維持原(yuan)車(che)(che)(che)全部(bu)實用(yong)功(gong)效(xiao)。

7.教學研究示教板接(jie)觸(chu)開(kai)關(guan)(guan)面板采用了(le)4mm厚耐(nai)被腐蝕、耐(nai)創擊、耐(nai)環境(jing)破壞、阻燃(ran)、防(fang)霉的(de)高級(ji)鋁塑(su)板,接(jie)觸(chu)面經特別加工工藝噴砂底漆進行處理;接(jie)觸(chu)開(kai)關(guan)(guan)面板打(da)上有仍會氧化的(de)彩色的(de)三(san)極管圖(tu)(tu);學員的(de)可可以直(zhi)觀對應(ying)三(san)極管圖(tu)(tu)和原(yuan)車(che)熱車(che)機(ji)、各(ge)(ge)類(lei)各(ge)(ge)類(lei)高壓變頻器(qi)與變逆器(qi)、微電子有級(ji)加速(su)器(qi)、智(zhi)慧ECU操(cao)縱單(dan)無測(ce)試(shi)、各(ge)(ge)類(lei)各(ge)(ge)類(lei)高壓鋰電池、牽(qian)引機(ji)力(li)操(cao)縱整(zheng)體(ti)(TRC)單(dan)無測(ce)試(shi)與自功立式空調等非貨幣性資產,認識了(le)解(jie)和剖析各(ge)(ge)操(cao)縱整(zheng)體(ti)的(de)工作(zuo)上作(zuo)用。

8.車(che)檢(jian)則培訓(xun)面版(ban)板(ban)上連接(jie)有檢(jian)則接(jie)線端(duan)子排,可馬上在面版(ban)努(nu)力上進行原車(che)汽車(che)發動(dong)因操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、混合型喂養能(neng)源操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、電(dian)子無極變(bian)擋變(bian)擋器(qi)操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、系(xi)統(tong)(tong)自(zi)動(dong)化ECU操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、各類高壓電(dian)板(ban)ECU操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、牽引(yin)帶力操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)式(TRC)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)與系(xi)統(tong)(tong)自(zi)動(dong)車(che)載空(kong)調操(cao)縱(zong)(zong)模(mo)(mo)(mo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)等的檢(jian)則培訓(xun)。

9.氣(qi)車(che)查重培訓櫥(chu)柜臺面板上組(zu)裝(zhuang)有初步判斷座,可聯系專用的或統一(yi)(yi)(yi)型氣(qi)車(che)解碼(ma)數(shu)據(ju)資料(liao)器,對熱(re)車(che)機掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)、混(hun)合(he)物(wu)動力(li)機掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)、智(zhi)(zhi)力(li)電(dian)(dian)子無極調速器掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)、智(zhi)(zhi)力(li)ECU掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)、超高壓電(dian)(dian)池箱ECU掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)、遷的引力(li)掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)裝(zhuang)置性(TRC)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)與(yu)智(zhi)(zhi)能車(che)載空調掌(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)握(wo)(wo)第一(yi)(yi)(yi)標(biao)(biao)(biao)段(duan)(duan)(duan)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)等電(dian)(dian)子控制裝(zhuang)置裝(zhuang)置性實現讀錯誤(wu)碼(ma)碼(ma)、去除錯誤(wu)碼(ma)碼(ma)、讀數(shu)據(ju)資料(liao)流等自初步判斷功效。

10. 車檢驗實踐(jian)教學臺(tai)面板板部份(fen)采(cai)取(qu)(qu)1.5mm冷板沖壓加工注射成型(xing)設計,樣貌漂亮;支撐(cheng)架部份(fen)采(cai)取(qu)(qu)鋼設計電焊焊接,表層采(cai)取(qu)(qu)噴涂施工工藝施工處理工藝,帶自鎖萬向腳輪儀(yi)器(qi)。

 

三、基本(ben)性搭配(pei):(每(mei)座)

1.高(gao)清在線驗測教具(ju)車(che)1輛(一汽豐田(tian)汽車(che)普(pu)銳斯2012款1.8L標準的型私家車(che))

2.設備故障設立的控制開關(guan)1套

3.負壓表1套

4.燃料負擔表1套

5.轎車檢(jian)查測量培(pei)訓臺1套(1740*650*1700mm,帶可中國(guo)電(dian)信臺架)

6.錯(cuo)誤軟件設置和績效考評整體(ti)1套

7.南航(hang)插銷和接觸拖鏈電纜1套



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