一、服務要

1.汽車電氣實訓設備系統指導軟件與汽車電氣系統便捷測量盒組件、(2.0T)DSG高檔版培訓整個車(che)看起來配(pei)建(jian)應用，按照(zhao)在國內崗位專(zhuan)科院校招式選拔賽(sai)高職院校組“汽(qi)車檢測與維修”賽(sai)項技術標準、操(cao)作規(gui)范、工藝流程(cheng)等進行制作，包含(han)真人實(shi)操(cao)錄像演示全(quan)套(tao)國賽(sai)項目，配(pei)有演示說明和專(zhuan)業人員語(yu)音解說，可回放、暫停瀏覽視頻。并配(pei)備(bei)大量實(shi)訓指(zhi)導課程(cheng)、大賽(sai)設備(bei)操(cao)作指(zhi)導、大賽(sai)設備(bei)理(li)論知識學(xue)習、大賽(sai)設備(bei)部(bu)件3D結構展示等知識模塊。

二、性能(neng)讓

實踐教(jiao)學運作的指導(dao)小軟件(jian)具備有如下所述用途的要求(qiu)：

?.用到C/S+Webserviceu小高層(ceng)構架與(yu)微軟WCFAPP步驟三層(ceng)架構開(kai)發，極具按照性(xing)，互操作方法性(xing)，安會與(yu)靠譜賴，兼(jian)容問(wen)題(ti)等顯著特點；

?.可滿足(zu)科(ke)學規范的對于介紹的搜索，標準(zhun)架構部署選擇對于JSON數據表格(ge)傳(chuan)遞版式。

?.應用為BitTorrent合同(tong)協議(yi)的加密文件高技術，防護(hu)可(ke)信；

?.UI表層進行異步行為刷新，可讀取(qu)保持良好的粉絲游(you)戲體(ti)驗；

….按照Unicode商品代碼，以放任(ren)增加文檔文件的的方式(shi)改變(bian)多話述；

?.幫(bang)助豐厚的插件(jian)怎么(me)安裝，促使教(jiao)育教(jiao)學文字素材還可以(yi)以(yi)豐厚風格展(zhan)現出；

?.很多模(mo)塊電源均應(ying)用面向基層群體的(de)過程設(she)計的(de)概念辦法，軟件易(yi)維護與保養(yang)，初始化便于(yu)。

1、學說的知識：

體(ti)統(tong)(tong)(tong)將(jiang)本體(ti)論生活常(chang)識儲備(bei)控制器按電視大賽(sai)主設備(bei)功(gong)能方案細分為：打(da)火(huo)機(ji)體(ti)統(tong)(tong)(tong)、傳動(dong)齒輪(lun)體(ti)統(tong)(tong)(tong)、機(ji)動(dong)車(che)行駛體(ti)統(tong)(tong)(tong)、駐車(che)制動(dong)體(ti)統(tong)(tong)(tong)、偏向體(ti)統(tong)(tong)(tong)、電力體(ti)統(tong)(tong)(tong)六種生活常(chang)識儲備(bei)控制器。各(ge)控制器使用flash動(dong)畫、圖(tu)文結合、短視頻的(de)方式演示講解(jie)各(ge)模塊系統(tong)(tong)(tong)部件(jian)(jian)(jian)的(de)工作原理(li)，以爆炸圖(tu)方式展示各(ge)部件(jian)(jian)(jian)結構組(zu)成(cheng)，通過點(dian)擊爆炸按鈕(niu)，系統(tong)(tong)(tong)以部件(jian)(jian)(jian)解(jie)剖面、部件(jian)(jian)(jian)組(zu)成(cheng)零件(jian)(jian)(jian)方式展示，并標(biao)注各(ge)系統(tong)(tong)(tong)零部件(jian)(jian)(jian)名稱(cheng)。方便學(xue)生對系統(tong)(tong)(tong)部件(jian)(jian)(jian)的(de)認知和學(xue)習。內容包含如(ru)下(xia)：

1.1打火機裝置(zhi)：渦流(liu)爐能(neng)式(shi)(shi)噴(pen)(pen)油(you)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)類(lei)形、渦流(liu)爐能(neng)式(shi)(shi)噴(pen)(pen)油(you)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)辦(ban)(ban)公上(shang)(shang)(shang)原(yuan)里(li)(li)、渦流(liu)爐能(neng)式(shi)(shi)噴(pen)(pen)油(you)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)、單一啟(qi)動方(fang)試(shi)用(yong)啟(qi)動方(fang)試(shi)辦(ban)(ban)公上(shang)(shang)(shang)原(yuan)里(li)(li)、單一啟(qi)動方(fang)試(shi)用(yong)啟(qi)動感(gan)應線圈設(she)(she)計(ji)(ji)、空(kong)氣水(shui)放置(zhi)冷(leng)卻(que)后液(ye)效果(guo)、空(kong)氣水(shui)放置(zhi)冷(leng)卻(que)后液(ye)溫度(du)因素表感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)辦(ban)(ban)公上(shang)(shang)(shang)原(yuan)里(li)(li)、空(kong)氣水(shui)放置(zhi)冷(leng)卻(que)后液(ye)溫度(du)因素表感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)、空(kong)氣水(shui)放置(zhi)冷(leng)卻(que)后液(ye)分為(wei)、節氣門體的設(she)(she)計(ji)(ji)、節氣門地(di)(di)址(zhi)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)辦(ban)(ban)公上(shang)(shang)(shang)原(yuan)里(li)(li)、進氣歧(qi)(qi)管心(xin)(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)各種心(xin)(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)壓(ya)(ya)力(li)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)辦(ban)(ban)公上(shang)(shang)(shang)原(yuan)里(li)(li)、進氣歧(qi)(qi)管心(xin)(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)各種心(xin)(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)壓(ya)(ya)力(li)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)、進氣歧(qi)(qi)管心(xin)(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)各種心(xin)(xin)(xin)(xin)理(li)(li)(li)(li)壓(ya)(ya)力(li)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)、可調氣門升程、腐(fu)蝕鋯感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)原(yuan)里(li)(li)、腐(fu)蝕鋯感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)、磁電(dian)式(shi)(shi)曲軸(zhou)地(di)(di)址(zhi)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)、磁電(dian)式(shi)(shi)曲軸(zhou)地(di)(di)址(zhi)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)原(yuan)里(li)(li)、霍(huo)(huo)爾(er)(er)式(shi)(shi)氣缸(gang)軸(zhou)地(di)(di)址(zhi)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)辦(ban)(ban)公上(shang)(shang)(shang)原(yuan)里(li)(li)、霍(huo)(huo)爾(er)(er)式(shi)(shi)氣缸(gang)軸(zhou)地(di)(di)址(zhi)感(gan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)設(she)(she)計(ji)(ji)。

1.2齒輪(lun)變速(su)箱(xiang)軟件(jian)體系(xi)：汽(qi)車汽(qi)車齒輪(lun)變速(su)箱(xiang)軟件(jian)體系(xi)總程、齒輪(lun)變速(su)箱(xiang)軟件(jian)體系(xi)擺置形勢、齒輪(lun)變速(su)箱(xiang)軟件(jian)體系(xi)性能-差(cha)速(su)功用、傳動系(xi)統功用-倒向(xiang)行駛(shi)、傳動系(xi)統功用-中斷動力、差(cha)速(su)器(qi)功用、差(cha)速(su)器(qi)基本原(yuan)理、鎖(suo)(suo)環(huan)式慣性同步器(qi)結(jie)構(gou)、鎖(suo)(suo)環(huan)式慣性同步器(qi)結(jie)構(gou)、同步器(qi)功用、齒輪(lun)式差(cha)速(su)器(qi)功用、傳動系(xi)統的類型、球籠式萬向(xiang)節(jie)等速(su)特(te)性、球籠式萬向(xiang)節(jie)結(jie)構(gou)。

1.3行進整體：子(zi)午線(xian)車(che)胎的(de)(de)寬度標記、子(zi)午線(xian)車(che)胎規格型(xing)號、子(zi)午線(xian)車(che)胎成(cheng)(cheng)分(fen)、自立(li)(li)(li)性(xing)(xing)性(xing)(xing)減振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)特(te)征 、減振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)意義、單(dan)氣室前減震成(cheng)(cheng)分(fen)、拼接室前減震成(cheng)(cheng)分(fen)、雙氣室前減震本職的(de)(de)工作原(yuan)因(yin)、單(dan)橫(heng)臂式自立(li)(li)(li)性(xing)(xing)性(xing)(xing)減振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)首要原(yuan)因(yin)、單(dan)橫(heng)臂式自立(li)(li)(li)性(xing)(xing)性(xing)(xing)減振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)成(cheng)(cheng)分(fen)、自立(li)(li)(li)性(xing)(xing)性(xing)(xing)減振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)結構類型(xing)、空(kong)氣質量(liang)螺旋彈(dan)簧非自立(li)(li)(li)性(xing)(xing)性(xing)(xing)減振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)本職的(de)(de)工作原(yuan)因(yin)。

1.4行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)：行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)業務(wu)(wu)中(zhong)的(de)原則(ze)、行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)功效與作(zuo)用、ABS體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)業務(wu)(wu)中(zhong)的(de)原則(ze)、ABS體(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)主(zhu)要組(zu)件-ABS儲(chu)熱器(qi)形(xing)(xing)式(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速(su)度(du)感(gan)測(ce)器(qi)器(qi)性質、磁電(dian)式(shi)(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速(su)度(du)感(gan)測(ce)器(qi)器(qi)形(xing)(xing)式(shi)(shi)、霍(huo)爾(er)式(shi)(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速(su)度(du)感(gan)測(ce)器(qi)器(qi)業務(wu)(wu)中(zhong)的(de)原則(ze)、霍(huo)爾(er)式(shi)(shi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速(su)度(du)感(gan)測(ce)器(qi)器(qi)形(xing)(xing)式(shi)(shi)、機械(xie)泵注(zhu)力器(qi)業務(wu)(wu)中(zhong)的(de)原則(ze)、機械(xie)泵注(zhu)力器(qi)形(xing)(xing)式(shi)(shi)、并(bing)聯雙(shuang)腔(qiang)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)主(zhu)缸業務(wu)(wu)中(zhong)的(de)原則(ze)、并(bing)聯雙(shuang)腔(qiang)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)主(zhu)缸形(xing)(xing)式(shi)(shi)、行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)主(zhu)缸幾(ji)乎的(de)原則(ze)、浮鉗式(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)盤業務(wu)(wu)中(zhong)的(de)原則(ze)、浮鉗式(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)器(qi)盤形(xing)(xing)式(shi)(shi)。

1.5轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)：機(ji)動車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)性能、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)專(zhuan)用名詞-角齒(chi)(chi)輪(lun)傳動比、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)專(zhuan)用名詞-轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)盤任意(yi)旅行線路、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)專(zhuan)用名詞-轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)中心的和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)直徑、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)系(xi)攻(gong)效、出輪(lun)齒(chi)(chi)條式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)器(qi)(qi)運(yun)作(zuo)道(dao)(dao)理、電動伸縮式電子(zi)控(kong)制裝置注(zhu)力器(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)幾大類、電子(zi)控(kong)制裝置注(zhu)力器(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)的攻(gong)效、獨有空間臥式自動化機(ji)械轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)構成、獨有空間臥式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)運(yun)作(zuo)道(dao)(dao)理、可區(qu)分式專(zhuan)項計劃穩(wen)定組(zu)織部門(men)、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)方法組(zu)織部門(men)構成、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)無刷電機(ji)運(yun)作(zuo)道(dao)(dao)理、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)(wan)橫螺桿(gan)的結構特征。

1.6電力工程系統：ABS安(an)全(quan)(quan)提(ti)示燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、ABS安(an)全(quan)(quan)提(ti)示燈(deng)關鍵技術(shu)、SRS安(an)全(quan)(quan)提(ti)示燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、SRS安(an)全(quan)(quan)提(ti)示燈(deng)關鍵技術(shu)、近光燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、燃(ran)料表(biao)存在問題安(an)全(quan)(quan)提(ti)示燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、示寬燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、安(an)全(quan)(quan)警報燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、霧燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、駐(zhu)車制動(dong)燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、駐(zhu)車制動(dong)信號燈(deng)燈(deng)效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、自動(dong)檔檔位(wei)呈現效(xiao)(xiao)(xiao)用(yong)(yong)(yong)(yong)、自動(dong)擋(dang)檔位(wei)呈現燈(deng)關鍵技術(shu)、無骨雨刮片設備構造的(de)、有骨雨刮片設備構造的(de)、雨刮連桿設備構造的(de)、雨刮功用(yong)(yong)(yong)(yong)、窗(chuang)(chuang)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃調節功能系統結(jie)構。

2、3D框架展示臺：

在(zai)虛擬(ni)的現在(zai)氛圍(wei)下(xia)搭建技能大賽儀器(qi)(qi)各(ge)職(zhi)能接(jie)口(kou)電(dian)源結(jie)(jie)構類型(xing)特征系統沙盤(pan)模板，鼠標鍵都集中(zhong)在(zai)無(wu)數(shu)個元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)(jian)上，系統自動的表示該元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)(jian)分(fen)類。點開率該元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)(jian)，系統邁入結(jie)(jie)構類型(xing)特征展(zhan)示出(chu)二級考試對話(hua)框，在(zai)該對話(hua)框下(xia)，沙盤(pan)模板是可拖拽，可300六十度飛速轉動，可無(wu)數(shu)個變成縮(suo)短的，學生黨可不可以從沒同的想法通過觀(guan)察(cha)職(zhi)能接(jie)口(kou)電(dian)源的結(jie)(jie)購。并在(zai)職(zhi)能介紹(shao)地(di)區配(pei)備文字框介紹(shao)該元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)(jian)分(fen)類及攻效(xiao)。點開率請收藏本站按鈕圖片，可請收藏本站系統沙盤(pan)模板對話(hua)框，點開率其他的元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)(jian)延(yan)續學。

按能力傳感器(qi)(qi)(qi)將3D結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)分為(wei)：機體組結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、曲軸(zhou)(zhou)飛輪組結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、活(huo)塞(sai)連桿組結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、平衡(heng)軸(zhou)(zhou)正時鏈(lian)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、點火(huo)系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、進氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、冷卻系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、排氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、皮帶(dai)張緊器(qi)(qi)(qi)總成結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、氣(qi)(qi)門(men)機構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、燃油供給系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、潤滑系(xi)統(tong)(tong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、正時鏈(lian)機構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、氣(qi)(qi)門(men)組件(jian)(jian)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)包含：離合器(qi)(qi)(qi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、DSG外殼展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、差速器(qi)(qi)(qi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、換(huan)擋(dang)(dang)操作機構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)1（1擋(dang)(dang)、2擋(dang)(dang)、3擋(dang)(dang)、4擋(dang)(dang)）結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)2（5擋(dang)(dang)、6擋(dang)(dang)、7擋(dang)(dang)、R擋(dang)(dang)）結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)入軸(zhou)(zhou)1結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、輸(shu)入軸(zhou)(zhou)2結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)、倒擋(dang)(dang)軸(zhou)(zhou)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)(shi)(shi)(shi)，學(xue)生同系(xi)統(tong)(tong)選(xuan)擇欄選(xuan)擇相(xiang)應部(bu)(bu)件(jian)(jian)進行(xing)學(xue)習(xi)，此時DSG變速器(qi)(qi)(qi)整(zheng)體除該部(bu)(bu)件(jian)(jian)外其他部(bu)(bu)件(jian)(jian)均為(wei)可透(tou)視化，方便學(xue)生學(xue)習(xi)該部(bu)(bu)件(jian)(jian)在變速器(qi)(qi)(qi)整(zheng)體上(shang)的(de)安裝位置及(ji)該部(bu)(bu)件(jian)(jian)整(zheng)體結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)。

3、實踐訪談提綱：

pc軟件(jian)基于國賽(sai)細則(ze)、技(ji)藝程序方(fang)案(an)(an)為(wei)基本(ben)知(zhi)識，從比(bi)賽(sai)進行分析統(tong)計填(tian)寫(xie)表格、比(bi)賽(sai)人(ren)身(shen)安全文化(hua)素質、比(bi)賽(sai)主(zhu)(zhu)機器(qi)認(ren)識程度為(wei)來(lai)看點(dian)，以高(gao)清(qing)版操(cao)控(kong)(kong)技(ji)能(neng)(neng)視頻圖(tu)片全東南方(fang)向建(jian)議中(zhong)小中(zhong)學(xue)生(sheng)對比(bi)賽(sai)主(zhu)(zhu)機器(qi)的(de)認(ren)識程度相應操(cao)控(kong)(kong)技(ji)能(neng)(neng)來(lai)訓(xun)練學(xue)習，讓中(zhong)小中(zhong)學(xue)生(sheng)更(geng)快(kuai)更(geng)快(kuai)的(de)熟(shu)悉比(bi)賽(sai)主(zhu)(zhu)機器(qi)的(de)適用枝巧和操(cao)控(kong)(kong)技(ji)能(neng)(neng)在測量。基于比(bi)賽(sai)技(ji)藝程序方(fang)案(an)(an)，將實踐教學(xue)建(jian)議分成比(bi)賽(sai)實踐教學(xue)建(jian)議、比(bi)賽(sai)主(zhu)(zhu)機器(qi)操(cao)控(kong)(kong)建(jian)議、比(bi)賽(sai)操(cao)控(kong)(kong)技(ji)能(neng)(neng)來(lai)訓(xun)練學(xue)習建(jian)議。

比(bi)賽(sai)實踐(jian)教學學習(xi)：汽(qi)車電商平臺軟件(jian)便民測(ce)(ce)(ce)試盒應用程序、比(bi)賽(sai)安(an)全性高和職業素(su)養、分享(xiang)檢測(ce)(ce)(ce)結果例案、分享(xiang)檢測(ce)(ce)(ce)結果錄入介紹、發(fa)起機(ji)平臺軟件(jian)學習(xi)、電氣(qi)公(gong)司平臺軟件(jian)學習(xi)、平臺軟件(jian)化出現故障(zhang)檢測(ce)(ce)(ce)儀策略(lve)、MagotanB8L電路圖

4、實作視頻：

大賽機基本操作-視(shi)頻指導(dao)：真(zhen)人(ren)實操錄(lu)像演(yan)(yan)示全套國賽項目(mu)，配(pei)備演(yan)(yan)示說(shuo)(shuo)明(ming)和專業(ye)人(ren)員語音解說(shuo)(shuo)，可(ke)回放、暫停瀏覽視(shi)頻。

配樂部(bu)門(men)，專業的(de)網絡電視臺節目主持人配樂，雜(za)音渾厚強有(you)力，含有(you)病毒感染力(正(zheng)常語速一般在200字每分鐘)

職(zhi)業級(ji)拍(pai)照用燈(deng)和音屏收采生產設備。短(duan)視(shi)(shi)頻創作后并(bing)能具(ju)備各(ge)種各(ge)樣短(duan)視(shi)(shi)頻形式（高(gao)清晰度圖(tu)片、標清）。錄頻請(qing)求：錄頻每門培訓課程均(jun)采取多機位（職(zhi)業高(gao)清晰度圖(tu)片拍(pai)照機）旅拍(pai)攝影，所配拍(pai)照機判定(ding)率1920X1080，錄制視(shi)(shi)頻寬高(gao)比(bi)16：9，視(shi)(shi)頻幀(zhen)(zhen)率為25幀(zhen)(zhen)/秒。

實踐機(ji)械設備作業視(shi)頻(pin)播(bo)放最主要包含了：

①.實踐的設備認識

②.車在使用前(qian)提前(qian)準(zhun)備

③.啟思想有效控制單元測(ce)試連(lian)到整車線(xian)束的(de)選擇

④.車載(zai)式農電把控(kong)摸塊聯接(jie)電子線束(shu)的利用

⑤.舒服性整(zheng)體操作模塊聯系(xi)整(zheng)車(che)線束(shu)的食用

⑥.洛(luo)天依制定盒(he)的(de)運(yun)行

⑦.DSG電(dian)機控(kong)制系(xi)統制單元式的便用(yong)

⑧.ABS的控制單元尺寸的動用

⑨.暖風-柜式空調控(kong)制單元(yuan)尺寸的用

如：如啟行為操作模塊(kuai)鏈接束線的選用，實踐(jian)視頻播(bo)放(fang)指(zhi)導意見(jian)流程一(yi)下：

⑴接連(lian)束(shu)線的組合而成，讓(rang)畢業生對接連(lian)束(shu)線有階段看法，

⑵汽車發思想操縱模塊束線的對接：

①.關掉啟動旋鈕，

②.彈起來(lai)蓄(xu)電(dian)池(chi)負(fu)(fu)極連(lian)接頭（貼近后側處(chu)為(wei)負(fu)(fu)極），

③.撥出來蓄(xu)充電(dian)電(dian)池負極金(jin)屬接(jie)頭(tou)，

④.弄(nong)出來打著機操作(zuo)單元尺寸，

⑤.重連(lian)打著機調節摸(mo)塊電源線，

⑥.進行連接電子線(xian)束電源線(xian)插頭（公插）到起(qi)因素(su)操作單元式(shi)處；

⑶分開 接連(lian)民用航空電源(yuan)電源(yuan)插(cha)座A和(he)電源(yuan)電源(yuan)插(cha)座B到(dao)臺架側左下角的各自插(cha)孔(kong)A和(he)B處(chu)：

①.對接(jie)原車電子整(zheng)車線束插銷到(dao)用電子整(zheng)車線束插孔處（母插）；

②.分(fen)別是(shi)接入航班插座C和D到臺架側下側的插孔(kong)C和D處；

③.用側量整車(che)線(xian)(xian)束從左(zuo)到右拼(pin)接(jie)(jie)發起機把握(wo)單園側量小盒A、B、C、D絕(jue)緣接(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)(zi)到臺架(jia)后左(zuo)下角相對的絕(jue)緣接(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)(zi)上(shang)；

④.管上(shang)蓄鋰電(dian)(dian)池組負(fu)極(ji)(ji)；加固蓄鋰電(dian)(dian)池組負(fu)極(ji)(ji)；開(kai)(kai)打火(huo)(huo)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關，打火(huo)(huo)工(gong)程車輛，來進行(xing)打火(huo)(huo)機工(gong)程的判斷(duan)與學習的。

⑷發(fa)起機的(de)控制摸塊的(de)回到：

①.閉合起動旋鈕；

②.放開蓄電板負極；

③.抽出蓄(xu)電池負極；

④.各按下飛機插口C和D；

電視大(da)賽培訓體能(neng)訓練方法-視頻指(zhi)導：

①、工作繼電子(zi)產品把控好(hao)新線(xian)路故障(zhang)率評估與排出(chu)

②、熱車機(ji)起火電感路線圖出現故障測(ce)試與查出

③、起動保持線路(lu)圖問題檢測與檢測

④、起心理節氣(qi)門新線路故章原因與去(qu)掉

⑤、選檔桿(gan)掛擋(dang)困境(jing)錯(cuo)誤碼維護保養(yang)

⑥、加(jia)速箱(xiang)機(ji)電工程(cheng)專業單園出(chu)現(xian)問題維修

⑦、中(zhong)央空調管(guan)線壓力值感知(zhi)器(qi)告警的檢(jian)查

⑧、空調掛機(ji)縮減機(ji)辦公出現故障維護

⑨、微電(dian)子駐車行車制動(dong)是無(wu)法(fa)釋放出報警需要維護檢修

⑩、ABS報警信號燈(deng)燈(deng)點亮圖標檢(jian)查

?、右前近光燈高(gao)壓線(xian)路故障(zhang)問題的診斷與解決

?、中控電控鎖新線路出(chu)現(xian)問題的(de)臨床診斷與(yu)祛除

?、光燈系統異常機械故障測試與祛除

?、右前的玻璃升降架十分錯誤(wu)代(dai)碼(ma)檢驗與排查

?、ABS控制單元的使用

如(ru)起(qi)動配電(dian)線(xian)路內部(bu)故障(zhang)臨床(chuang)診斷與來(lai)排除，培訓免費指導短視頻程序流程下面(mian)的(de)：

⑴常(chang)見(jian)顯現(xian)(xian)問(wen)題不良(liang)現(xian)(xian)象：起驅(qu)動力(li)常(chang)見(jian)顯現(xian)(xian)問(wen)題燈點亮圖(tu)標(biao)，并且顯現(xian)(xian)起驅(qu)動力(li)跳動

⑵電(dian)(dian)腦發(fa)(fa)動機報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)警(jing)率解析：電(dian)(dian)腦發(fa)(fa)動機報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)警(jing)率主觀原(yuan)因(yin)很或(huo)者(zhe)為起(qi)動次級線(xian)圈系(xi)電(dian)(dian)腦發(fa)(fa)動機報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)警(jing)率、噴油器(qi)(qi)電(dian)(dian)腦發(fa)(fa)動機報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)警(jing)率、爆震調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)、氧調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)電(dian)(dian)腦發(fa)(fa)動機報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)警(jing)率或(huo)重要性(xing)調節集成(cheng)運放等電(dian)(dian)腦發(fa)(fa)動機報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)警(jing)率

⑶汽(qi)車(che)物(wu)理(li)(li)判(pan)(pan)斷(duan)(duan)儀檢(jian)驗：將汽(qi)車(che)物(wu)理(li)(li)判(pan)(pan)斷(duan)(duan)儀與維修連通，拉開打(da)火，，電(dian)源(yuan)開關(guan)，流(liu)入物(wu)理(li)(li)判(pan)(pan)斷(duan)(duan)主程(cheng)序界面(mian)，做自物(wu)理(li)(li)判(pan)(pan)斷(duan)(duan)，獲取(qu)涉及到(dao)出現(xian)問題(ti)的(de)碼：P230200打(da)火，，電(dian)磁鐵1次級(ji)回(hui)路(lu)開關(guan)，功能鍵就失效(xiao)據根物(wu)理(li)(li)判(pan)(pan)斷(duan)(duan)導致制定測(ce)試人為：1缸打(da)火，，電(dian)磁鐵和其保(bao)持的(de)線路(lu)同時發(fa)起機保(bao)持單園(yuan)出現(xian)問題(ti)的(de)

⑷無(wu)(wu)法(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)感換(huan)位(wei)驗測：關(guan)無(wu)(wu)法(fa)(fa)觸點開(kai)關(guan)，拆裝1缸無(wu)(wu)法(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)感和2缸無(wu)(wu)法(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)感，對換(huan)1缸和2缸無(wu)(wu)法(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)感部(bu)位(wei)并組裝好。無(wu)(wu)法(fa)(fa)該車輛用珍斷儀再顯示洛(luo)天依碼還是為：P230200無(wu)(wu)法(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)感1次(ci)級(ji)控制回路，作用就失效

測(ce)試最終結(jie)果情(qing)況說明：1缸點(dian)火(huo)線圈(quan)正常(chang)，故障在點(dian)火(huo)線圈(quan)控(kong)(kong)制線路或發(fa)動機控(kong)(kong)制單元

⑸一缸(gang)打(da)(da)火次(ci)級電(dian)(dian)(dian)阻線(xian)開關電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)流電(dian)(dian)(dian)壓值在線(xian)測(ce)量：重連一缸(gang)打(da)(da)火次(ci)級電(dian)(dian)(dian)阻線(xian)插接器，萬用(yong)表(biao)所采用(yong)適于檔位，在線(xian)測(ce)量打(da)(da)火次(ci)級電(dian)(dian)(dian)阻線(xian)6號接線(xian)端子與搭鐵(tie)間電(dian)(dian)(dian)流電(dian)(dian)(dian)壓值值，細則臨界(jie)值10-12V。

校正最(zui)終描述：一缸啟動電(dian)感(gan)線圈(quan)電(dian)源線正常值

⑹一缸起(qi)動電感搭(da)鐵在線檢(jian)測：萬用(yong)表通(tong)過校零，使用(yong)的好檔位，測試(shi)(shi)起(qi)動電感2號端(duan)子(zi)排(pai)排(pai)與(yu)搭(da)鐵間(jian)阻值(zhi)，規范指標值(zhi)高于(yu)1Ω，測試(shi)(shi)測試(shi)(shi)起(qi)動電感3號端(duan)子(zi)排(pai)排(pai)與(yu)搭(da)鐵間(jian)阻值(zhi)，規范指標值(zhi)高于(yu)1Ω

測試(shi)方法結杲闡述：打火電磁鐵等電位連接方式正常(chang)人

⑺一缸(gang)起動電(dian)(dian)阻調(diao)控(kong)電(dian)(dian)纜線(xian)自(zi)動測(ce)(ce)量：萬用表對其進行校零，用比較適合檔位，自(zi)動測(ce)(ce)量起動電(dian)(dian)阻2號(hao)(hao)接線(xian)接線(xian)端子(zi)排(pai)與熱車機調(diao)控(kong)單(dan)元測(ce)(ce)試自(zi)動測(ce)(ce)量收納(na)盒72號(hao)(hao)接線(xian)接線(xian)端子(zi)排(pai)間束(shu)線(xian)阻值，準值超(chao)過1Ω，

估測(ce)結論：展現無窮(qiong)大，說一(yi)缸起火電機轉子設定(ding)電路會出現斷路

⑻一缸起(qi)動次(ci)級(ji)(ji)磁圈(quan)抑制電磁波查(cha)測：用軟件(jian)自(zi)測燈(deng)聯系(xi)起(qi)動次(ci)級(ji)(ji)磁圈(quan)2號(hao)接插(cha)件(jian)與熱車機抑制單(dan)元尺(chi)寸查(cha)測箱子(zi)7六號(hao)接插(cha)件(jian)，正常值現狀軟件(jian)自(zi)測燈(deng)應忽閃

測(ce)定可(ke)是(shi)：試燈(deng)不亮的情(qing)況，原(yuan)因分析(xi)一缸打火次級線圈(quan)不打火把握的信號