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汽車綜合原車底盤解剖模型（大貨車）

2020-04-07 05:54:46

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一、商品介簡

該設(she)施設(she)備主要采用汽車減(jian)震各程(cheng)序（拆遷車護殼）為根基，全面展示出汽車減(jian)震各程(cheng)序的機構(gou)機構(gou)。

分(fen)(fen)為(wei)小車先后懸(xuan)著掛系(xi)、轉彎(wan)系(xi)、傳輸系(xi)、清理變化器及(ji)掛檔醫療機(ji)構、制動(dong)系(xi)統性(xing)系(xi)等系(xi)統性(xing)、組裝(zhuang)萬向輪的可電信式臺架(jia)等分(fen)(fen)解(jie)成(cheng)。

二、功能表結構特征

1.裝(zhuang)配真實的(de)的(de)機(ji)動(dong)車低盤(pan)各平(ping)臺（蘊(yun)含左右側擺系(xi)(xi)、轉為系(xi)(xi)、傳動(dong)齒輪系(xi)(xi)、自動(dong)變化(hua)器及掛檔醫院、制動(dong)整體系(xi)(xi)），寬裕(yu)提供機(ji)動(dong)車低盤(pan)各平(ping)臺的(de)組合節構。

2.可(ke)真時對貨車(che)懸架各系統顯示與拆(chai)御實踐。

3.經(jing)剖(pou)解(jie)的(de)清理變檔器可(ke)(ke)最(zui)新演(yan)示中與(yu)測量(liang)，降速電動三(san)輪機進入的(de)動力，變檔器可(ke)(ke)展開(kai)換檔實際操作及最(zui)新試驗。

4.馬達驅使(shi)方面力助器(qi)泵，真(zhen)識操作力助器(qi)轉變業務(wu)的過(guo)程。

5.培訓臺(tai)基座分為鋼設(she)(she)備構造點(dian)焊，漆層(ceng)分為靜電粉末噴涂加(jia)工(gong)制作工(gong)藝進行處理，帶自鎖(suo)萬向輪系統設(she)(she)計(ji)，中國(guo)電信比較靈活，應急可信、更加(jia)堅固使用。

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