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實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
駕使(shi)(shi)艙選(xuan)取真車(che)運作配(pei)件最高檔家具(ju)廠(chang)體(ti)(ti)(ti)積(ji)板(ban)護殼(ke)。控制系統選(xuan)取了現(xian)如今新(xin)的(de)(de)(de)(de)網絡收(shou)獲，本養成器在運作感(gan)、儀容(rong)儀表表現(xian)、大(da)腦皮(pi)層和的(de)(de)(de)(de)設(she)計上細膩地重現(xian)真車(che)駕使(shi)(shi)時(shi)的(de)(de)(de)(de)運作安全(quan)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)條(tiao)件和畫面。其(qi)保證的(de)(de)(de)(de)練(lian)學習(xi)畫面按全(quan)國路(lu)途的(de)(de)(de)(de)現(xian)實的(de)(de)(de)(de)具(ju)體(ti)(ti)(ti)時(shi)候的(de)(de)(de)(de)設(she)計，也(ye)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)等級安全(quan)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)，能(neng)(neng)練(lian)學習(xi)體(ti)(ti)(ti)驗者的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)總體(ti)(ti)(ti)駕使(shi)(shi)運作的(de)(de)(de)(de)技術(shu)和解(jie)決緊急措施具(ju)體(ti)(ti)(ti)時(shi)候的(de)(de)(de)(de)應力力量(liang)。能(neng)(neng)使(shi)(shi)體(ti)(ti)(ti)驗者的(de)(de)(de)(de)迅速(su)掌控駕使(shi)(shi)方法論內容(rong)和總體(ti)(ti)(ti)運作生活(huo)技能(neng)(neng)，使(shi)(shi)體(ti)(ti)(ti)驗者的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)駕使(shi)(shi)駕使(shi)(shi)艙既也(ye)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)獨特安全(quan)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)，也(ye)也(ye)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)利用(yong)(yong)(yong)數據(ju)報告電力單無與(yu)pc控制器臺(tai)聽(ting)(ting)取安全(quan)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)。駕使(shi)(shi)艙分開(kai)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)時(shi)，也(ye)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)保持汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)駕使(shi)(shi)教學活(huo)動與(yu)練(lian)學習(xi)功(gong)效；與(yu)pc控制器臺(tai)聽(ting)(ting)取安全(quan)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)時(shi)。
我我司研發部而成的高模型仿真(zhen)驅動技術模擬仿真(zhen)系統(tong)器(qi)手(shou)機軟(ruan)(ruan)件，是新板(ban)汽(qi)車(che)驅動技術模擬仿真(zhen)系統(tong)器(qi)手(shou)機軟(ruan)(ruan)件，達到“123號令”綜合考核游戲規則，超(chao)(chao)(chao)小汽(qi)車(che)、超(chao)(chao)(chao)小智(zhi)能擋汽(qi)車(che)、殘疾人特(te)用超(chao)(chao)(chao)小智(zhi)能擋載(zai)客汽(qi)車(che)和(he)底速載(zai)貨汽(qi)車(che)場景(jing)5項所考；超(chao)(chao)(chao)玄(xuan)(xuan)幻(huan)長途(tu)汽(qi)車(che)、牽引器(qi)車(che)、的(de)城市路車(che)車(che)、小型長途(tu)汽(qi)車(che)、超(chao)(chao)(chao)玄(xuan)(xuan)幻(huan)翻斗車(che)場景(jing)16項所考。
一、汽車(che)駕駛模式(shi)英文使用(yong)
1、單機(ji)聯機(ji)主動性(xing)仿真(zhen)模(mo)擬網駕使：單臺駕使艙獨立(li)空間體(ti)(ti)能(neng)體(ti)(ti)能(neng)訓練方法(fa)方法(fa)，體(ti)(ti)能(neng)體(ti)(ti)能(neng)訓練方法(fa)方法(fa)的(de)(de)時候應用場景內部組(zu)織的(de)(de)某(mou)些運輸車(che)輛、人等由設備(bei)可根據公(gong)路網制(zhi)度及公(gong)路網建(jian)模(mo) 傳來，仿真(zhen)模(mo)擬網真(zhen)正的(de)(de)交(jiao)車(che)、會車(che)、跟(gen)車(che)等。
2、電腦單機普(pu)通攻擊(ji)模擬網(wang)司(si)機：整(zheng)體結合現已硬(ying)件配(pei)置好的普(pu)通攻擊(ji)司(si)機程序(xu)點擊(ji)控(kong)制(zhi)視頻發音顯示(shi)，黨員(yuan)干(gan)部(bu)就可(ke)以在不存在教練組引(yin)導下依(yi)照(zhao)控(kong)制(zhi)視頻發音顯示(shi)借鑒了(le)解(jie)，借鑒了(le)解(jie)對的控(kong)制(zhi)順尋。普(pu)通攻擊(ji)司(si)機職能對初學司(si)機的黨員(yuan)干(gan)部(bu)并(bing)不是(shi)極為(wei)管(guan)用(yong)，若是(shi)黨員(yuan)干(gan)部(bu)不存在依(yi)照(zhao)顯示(shi)控(kong)制(zhi)，整(zheng)體將報錯(cuo)并(bing)駕(jia)駛證扣(kou)分。
二、項目一考試
1、無(wu)紙(zhi)化(hua)(hua)方(fang)法(fa)論考(kao)(kao)式(shi)：無(wu)紙(zhi)化(hua)(hua)考(kao)(kao)式(shi)主要采用(yong)標(biao)化(hua)(hua)題(ti)庫及(ji)交通(tong)出行標(biao)識標(biao)線(xian)等(deng)題(ti)庫，不錯隨機(ji)性出考(kao)(kao)式(shi)題(ti)。無(wu)紙(zhi)化(hua)(hua)考(kao)(kao)式(shi)題(ti)庫被列入駕駛證模仿(fang)(fang)器設計之(zhi)類，不錯直(zhi)接使(shi)用(yong)模仿(fang)(fang)考(kao)(kao)式(shi)。
2、道路法律項目(mu):道路圖標、標線以及所以的戒(jie)令(ling)圖標、明令(ling)禁止標線、禁告標線、禁告圖標、指路圖標、技巧標線、技巧圖標。
三、管(guan)理費用二(er)田徑場必學項目
小小轎車(che)活動訓練(lian)場(chang)5項各(ge)是(shi)為：1、倒車(che)影(ying)像退庫；2、無(wu)缺(que)陷車(che)行道指(zhi)(zhi)指(zhi)(zhi)定停(ting)放車(che)輛(liang)和啟動；3、側方停(ting)放車(che)輛(liang)；4、曲線擬合美機(ji)動車(che)機(ji)動車(che)運(yun)(yun)輸；5、夾(jia)角轉彎。大型(xing)貨車(che)活動訓練(lian)場(chang)16項各(ge)是(shi)為：1、樁考；2、無(wu)缺(que)陷車(che)行道指(zhi)(zhi)指(zhi)(zhi)定停(ting)放車(che)輛(liang)和啟動；3、側方停(ting)放車(che)輛(liang)；4、實現單向橋(qiao)(qiao)；5、曲線擬合美機(ji)動車(che)機(ji)動車(che)運(yun)(yun)輸；6、夾(jia)角轉彎；7、實現限(xian)寬門；8、實現維(wei)持缺(que)陷；9、波動路(lu)機(ji)動車(che)機(ji)動車(che)運(yun)(yun)輸；10、窄路(lu)調頭(tou)；11、模擬網(wang)高農村公路(lu)；12、維(wei)持急彎深(shen)山區路(lu)；13、橋(qiao)(qiao)隧(sui)；14、雨（霧）天；15、濕(shi)滑(hua)路(lu)；16、緊急救援時候妥善處理。
四、科目表3場村道座駕技能等級考題(ti)
現(xian)版新小(xiao)汽(qi)車(che)(che)座駕模擬訓(xun)練課(ke)器pc軟件路(lu)線座駕水(shui)平(ping)考試（科目表三(san)）介紹以及(ji)：開(kai)車(che)(che)開(kai)始準備（系的安全(quan)扣）、啟動、美運(yun)行(xing)、加減檔位操作流程(cheng)、修(xiu)改專用道、靠(kao)邊停止(zhi)工作、直行(xing)采(cai)(cai)用岔(cha)三(san)岔(cha)路(lu)口(kou)有(you)、岔(cha)三(san)岔(cha)路(lu)口(kou)有(you)左轉(zhuan)彎、岔(cha)三(san)岔(cha)路(lu)口(kou)有(you)右拐彎、采(cai)(cai)用人行(xing)橫(heng)道線、采(cai)(cai)用院校部位、采(cai)(cai)用公(gong)眾新小(xiao)汽(qi)長途(tu)汽(qi)車(che)(che)客(ke)運(yun)站、會(hui)車(che)(che)、超車(che)(che)、調頭(tou)、晚(wan)間運(yun)行(xing)等訓(xun)練課(ke)考試新項目。
五、 訓練學習場(chang)所科目必
虛擬康復練工程：泥濘之路(lu)(lu)(lu)、風險(xian)3d場景(jing)、沙(sha)子(zi)通(tong)道(dao)兩邊、車輛涉水之路(lu)(lu)(lu)、貧困大別(bie)山區到路(lu)(lu)(lu)、鄉野(ye)之路(lu)(lu)(lu)、市區之路(lu)(lu)(lu)、穩定通(tong)道(dao)、樁考、斜坡指定點路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)止(zhi)工作(zuo)和(he)啟動、側方(fang)路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)止(zhi)工作(zuo)、采(cai)(cai)用一側橋、身(shen)材曲(qu)線(xian)行進、平(ping)角轉(zhuan)彎、采(cai)(cai)用限(xian)寬門(men)、采(cai)(cai)用聯續式(shi)(shi)心理障礙(ai)、曲(qu)折路(lu)(lu)(lu)行進、窄路(lu)(lu)(lu)挑頭、虛擬穩定通(tong)道(dao)、聯續式(shi)(shi)急彎貧困大別(bie)山區路(lu)(lu)(lu)、地(di)下隧道(dao)、雨(yu)（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)、急忙(mang)條件應對。之路(lu)(lu)(lu)駕駛員技能效果參加(jia)考試(shi)模擬游(you)戲內容主要包括：進入車內安排（系安全(quan)性帶）、啟動、蹭(ceng)(ceng)蹭(ceng)(ceng)蹭(ceng)(ceng)蹭(ceng)(ceng)行進、加(jia)減小汽(qi)車檔位操作(zuo)的(de)、變更登記(ji)專用道(dao)、靠(kao)邊路(lu)(lu)(lu)邊停(ting)止(zhi)工作(zuo)、直行采(cai)(cai)用三岔叉路(lu)(lu)(lu)口處、三岔叉路(lu)(lu)(lu)口處左轉(zhuan)彎、三岔叉路(lu)(lu)(lu)口處右轉(zhuan)彎彎、采(cai)(cai)用人行路(lu)(lu)(lu)、采(cai)(cai)用學習區域(yu)性、采(cai)(cai)用共公小汽(qi)地(di)鐵(tie)站、會車、超車、挑頭、夜(ye)間行進等康復練參加(jia)考試(shi)模擬工程.
六、視(shi)景軟(ruan)(ruan)件界面圖文
1 界面顯示(shi)信息模擬機儀器盤(pan)上顯示(shi)信息有：速度(du)表、啟行為帶速表、車大燈(deng)、（遠(yuan)光(guang)燈(deng)、近光(guang)燈(deng)、視寬燈(deng)）、轉向機燈(deng)、提醒燈(deng)及齒輪油小車電瓶燈(deng)等；模式平臺與硬件(jian)(jian)文(wen)件(jian)(jian)系統般(ban)配合，如果差(cha)錯的操作步驟模式對其(qi)進行重新(xin)違(wei)章扣分并有語(yu)音(yin)聊天(tian)提醒的操作步驟差(cha)錯。
2 對話框表(biao)現(xian)：轉變、油門、剎車踏板(ban)、汽車離合(he)器深度(du)進(jin)展情況、檔位、訓練(lian)方法名(ming)次(ci)，后視鏡（左、右(you)、中）、場景(jing)設(she)計(ji)圖表(biao)現(xian)。
3 車(che)形(xing)的選(xuan)取：有無(wu)五種車(che)形(xing)的選(xuan)取：“小(xiao)小(xiao)轎車(che)”、 “小(xiao)小(xiao)貨運車(che)”、“軍車(che)”、 “大小(xiao)貨運車(che)”、“面(mian)租車(che)”、“客車(che)車(che)” “農(nong)運車(che)”“變(bian)頻變(bian)速箱車(che)（智(zhi)能檔）”、。
4.氣候(hou)景象：在“一樣 路”現象下，應可經典對(dui)白(bai)天、雪天、霧天、大霧天氣和晚上(shang)5種氣候(hou)景象:開展(zhan)選(xuan)購(gou)。
5、路道(dao)(dao)(dao)的訓練選購：“貧困地(di)區主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)”、“農村建設主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)”、“城(cheng)市地(di)區主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)”、 “迅速(su)主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “炫酷主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “泥濘主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “沙(sha)石主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “臨(lin)涯主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “臨(lin)水主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “車輛涉(she)水主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)” “貧困地(di)區主(zhu)(zhu)(zhu)干(gan)道(dao)(dao)(dao)”和“趣味游戲安全(quan)駕駛”。
6、傳(chuan)傳(chuan)紅外感(gan)應(ying)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)測式：瀏覽器(qi)(qi)(qi)打開(kai)“傳(chuan)傳(chuan)紅外感(gan)應(ying)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)測式”畫面(mian)(mian)，理應(ying)能(neng)查看方面(mian)(mian)盤、離合(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)、腳制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、油門、手后剎的摸擬(ni)量(liang)數(shu)據庫和修(xiu)正值，能(neng)實(shi)行數(shu)據庫修(xiu)正，并有各級檔位及右拐、左轉、鳴號、啟(qi)動(dong)、開(kai)鎖(suo)換(huan)鎖(suo)的表明顯(xian)示燈。
7、收(shou)錄測算匯總：對教員操練方法日子、品牌汽(qi)車(che)、主干道、天氣狀況、其他的維修并且每次賀(he)駛中的誤區信息內容、數次和(he)操練方法考試成績實(shi)現收(shou)錄測算匯總和(he)包存，并能查到。
8、手機播(bo)放(fang)電(dian)(dian)影VCD ：利于該效(xiao)果，也可以手機播(bo)放(fang)電(dian)(dian)影電(dian)(dian)子設(she)備微信版本轎車(che)學習培訓 教科書。
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