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一、功能模塊結構特征
1.通過 更(geng)新 250 拖(tuo)拉司機(ji)動(dong)換擋(dang)器與剎(cha)車做剖面(mian)加(jia)工處理，各個部門件非常齊全，剖面(mian)地方(fang)科學(xue)，可全面(mian)的(de)體現內部人(ren)員成(cheng)分和(he)結構件的(de)行動(dong)的(de)情況，適當于 拖(tuo)拉司機(ji)動(dong)換擋(dang)器道理和(he)機(ji)器學(xue)校的(de)教(jiao)育。
2.對變(bian)檔器(qi)各機制剖面按照區別色調的油柒實現噴塑。
3.由(you)220V加速(su)(su)體育運(yun)(yun)動電(dian)動四輪機拉動加速(su)(su)體育運(yun)(yun)動因，加速(su)(su)體育運(yun)(yun)動因拉動變速(su)(su)箱器顯示軸持續運(yun)(yun)行，真實可靠講解不一檔位(wei)下自動化體育運(yun)(yun)動的傳播的過(guo)程 。
4.培訓臺安裝(zhuang)驅(qu)動要素改裝(zhuang)安全衛生防護(hu)衛生檔板。
5.轉移臺架(jia)用到了(le)高(gao)超度的鋼機(ji)構焊接新(xin)工(gong)(gong)藝，表皮經靜電粉末噴涂新(xin)工(gong)(gong)藝清理。轉移臺架(jia)下(xia)端包含自鎖氣彈簧(huang)，可轉移式，便利教學課。
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