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一、系統性能
1.所采用 行(xing)車制動器閥前殼(附近齊備(bei))做解剖(pou)學，各零組件齊備(bei)，才可以(yi)切實的展示(shi)板前殼的前后(hou)設備(bei)構造。
2.實現生理(li)和各剖面噴(pen)砂不(bu)同的(de)本(ben)色，使內和外配件(jian)的(de)機械性構造和互(hu)為之中的(de)裝配線內在聯系(xi)知(zhi)道的(de)顯如(ru)今(jin)上邊(bian)。
3.儀器(qi)托架(jia)架(jia)(帶防振膠墊(dian))進(jin)行(xing)1.5mm冷板冷擠壓成型，外面經粉末噴涂技藝補救。防振膠墊(dian)與托架(jia)用M6*4螺母進(jin)行(xing)固定(ding)。
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