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全車電器接線考核綜合實訓臺(大眾帕薩特)
2020-03-30 07:33:10
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一.產品簡介

采用 全車電器系統的真實元器件制作,包括燈光模塊、儀表模塊、發動機電控模塊、充電模塊、起動模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動后視鏡模塊,培養學生動手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。

二.功能特點

1.軟件元電(dian)子元件插接好線后,實際可使用的小轎車(che)(che)家(jia)(jia)用小家(jia)(jia)電(dian)各(ge)軟件,多方面呈現小轎車(che)(che)家(jia)(jia)用小家(jia)(jia)電(dian)各(ge)軟件的主(zhu)成設計與任務方式。

2.調控各(ge)(ge)啟閉,可現(xian)實(shi)標準小轎(jiao)車家(jia)用電器各(ge)(ge)體系(xi)的工作任務(wu)過程中(zhong)。

3.機 顯(xian)示(shi)屏(ping)用(yong)到耐創擊(ji)、耐弄(nong)臟(zang)、防火安全、受潮的(de)(de)初中級(ji)鋁塑板,面上經唯一性施工工藝噴涂工藝底漆進行處理;顯(xian)示(shi)屏(ping)打(da)印上永遠氧化的(de)(de)采色三極(ji)管設計圖;學員的(de)(de)可舉例子參考(kao)三極(ji)管設計圖和食品,交往和定性分析汽(qi)車汽(qi)車整個車身電(dian)器電(dian)線電(dian)纜各(ge)操(cao)作系統的(de)(de)工作任務作業原理。

4.模塊上有接線檢測端子和電路原理圖,學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓,以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力;
5.落地移動式結構:最大限度降低了實訓臺的占地面積、空間浪費和實訓室工位數量的緊缺性;

6.模塊結構:整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同,教師可根據模塊線路的難易程度對學生進行不同等級的實訓考核;

8.總體臺架中含滑動(dong),便(bian)利機(ji)器設(she)備的移動(dong)端。

 


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