一、產品介紹
用到(dao) 電氣控制起驅(qu)(qu)力(li)與 重新式1器為理論知識,對起驅(qu)(qu)力(li)可做(zuo)出(chu)(chu)(chu)啟(qi)動、1、減慢速度等(deng)工(gong)(gong)程的(de)實際(ji)基(ji)本(ben)作(zuo)業,對重新式1器可做(zuo)出(chu)(chu)(chu)檔(dang)位出(chu)(chu)(chu)現、空檔(dang)啟(qi)動、奮勇前進(jin)檔(dang)及倒檔(dang)正常運(yun)作(zuo)等(deng)工(gong)(gong)程實際(ji)基(ji)本(ben)作(zuo)業并做(zuo)失(shi)速實踐。可真正展出(chu)(chu)(chu)電氣控制汽(qi)油標號起驅(qu)(qu)力(li)和重新式1器組成(cheng)構成(cheng)和工(gong)(gong)作(zuo)任(ren)務工(gong)(gong)作(zuo)。
實使用中高教的(de)職業新技術(shu)學(xue)校、普(pu)通型學(xue)校類院校和(he)指(zhi)導醫院對(dui)汽車(che)的(de)打(da)著機和(he)自動變速(su)箱器系(xi)統(tong)論和(he)檢修培訓(xun)的(de)培訓(xun) 須要。
二、功效優點
1.真實可操作的電(dian)機(ji)控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)燃油(you)發(fa)起機(ji)和電(dian)腦(nao)自(zi)主(zhu)加速器,多方面(mian)呈現電(dian)機(ji)控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)發(fa)起機(ji)與電(dian)腦(nao)自(zi)主(zhu)加速器的組合而成(cheng)形式和的工(gong)作流程。
2. 實踐(jian)教(jiao)學臺開(kai)關板用4mm厚耐侵蝕、耐創擊、耐嚴重污(wu)染、防(fang)腐(fu)、防(fang)塵(chen)的最(zui)高級(ji)鋁塑板,表(biao)面層經特種生產技術靜電(dian)噴涂底漆補救;開(kai)關打印滿永遠變色的有顏(yan)色電(dian)線圖(tu);黨(dang)員干部可(ke)直接對(dui)比電(dian)線圖(tu)和電(dian)機(ji)有效控制(zhi)機(ji)系(xi)統煤油發起(qi)機(ji)與(yu)自功調速器產品,認識了解和進行分析有效控制(zhi)機(ji)系(xi)統的事情遠離。
3.培訓不(bu)銹鋼臺面板上進行安裝有小(xiao)車(che)智能儀表、然汽壓(ya)表、真空箱壓(ya)表,可(ke)時實表現(xian)打著(zhu)機轉數、時速、手動換擋(dang)器的檔位(wei)、噴(pen)汽壓(ya)、進氣岐管壓(ya)等運(yun)作變現(xian)。
4.實踐表(biao)面(mian)板(ban)板(ban)上安裝程序(xu)有論文(wen)檢測工具(ju)接線鼻(bi)子、可之間在表(biao)面(mian)板(ban)上論文(wen)檢測工具(ju)各(ge)感應(ying)器器、完成器、打火機把控機組管腳的(de)聯(lian)通號,如電(dian)(dian)容、的(de)電(dian)(dian)壓、直流(liu)電(dian)(dian)壓、頻點表(biao)現等。
5.實(shi)踐教學(xue)臺裝(zhuang)配有珍斷座(zuo),可接觸(chu)專屬或專用(yong)型機動車編解(jie)碼(ma)(ma)(ma)器(qi),對起因素和自(zi)然換(huan)擋器(qi)電氣控制(zhi)系統(tong)的開(kai)展ECU代碼(ma)(ma)(ma)查詢網站、顯(xian)示發動機故障(zhang)(zhang)率碼(ma)(ma)(ma)、去除發動機故障(zhang)(zhang)率碼(ma)(ma)(ma)、顯(xian)示動態數據流、執行力元(yuan)器(qi)件封裝(zhuang)自(zi)測、參數表沒置、波形(xing)參數探討等(deng)自(zi)珍斷工(gong)作。
6.實踐臺常(chang)備(bei)有油門抑制提升裝置,可不(bu)便對熱車機加(jia)快(kuai)減速時。
7.培訓臺合理配置有駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)器(qi)系統(tong)(tong)(tong)系統(tong)(tong)(tong)(駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)器(qi)系統(tong)(tong)(tong)跳(tiao)板、駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)器(qi)系統(tong)(tong)(tong)總(zong)泵(beng)、駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)器(qi)系統(tong)(tong)(tong)分泵(beng)、駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)(che)系統(tong)(tong)(tong)器(qi)系統(tong)(tong)(tong)盤),可對所在軸(zhou)對其進行(xing)(xing)(xing)手(shou)動變化器(qi)的(de)失速實驗(yan)設計,檢驗(yan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發動因及(ji)手(shou)動變化器(qi)的(de)的(de)動力(li)產品參(can)數。
8.實踐臺配有有電源模塊總(zong)觸點(dian)開關(guan)、發動機水(shui)箱保障罩(zhao)、導出軸保障罩(zhao)等連(lian)接保障平衡裝(zhuang)置(zhi)。
9.機(ji)械(xie)檢側(ce)開關按鈕正前(qian)邊腳(jiao)座上擁有20cm的鋼制臺面,方便(bian)放置資(zi)料、檢測(ce)儀器等。
10.實訓臺(tai)底座采用鋼結構焊接,表(biao)面(mian)采用噴涂(tu)工藝(yi)處理,帶自(zi)鎖腳(jiao)輪裝置(zhi),正前邊/兩側焊接圓形(xing)護手桿,中移動靈活性高,安全性靠普、壽命長壽命長。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn