中小城(cheng)市道軌(gui)公共交通(tong)車子(zi)終合模型(xing)模擬實踐教學(xue)設備
二(er)、省會城市組件交行行駛培訓模式化操作(zuo)系統
1.地市行列鐵路交通機動車架構操作及維(wei)護保(bao)養實踐教(jiao)學設備
培訓設(she)(she)計最主(zhu)要由轉向操作(zuo)操作(zuo)程序架搶修培訓設(she)(she)計、汽(qi)車(che)車(che)門搶修培訓設(she)(she)計、受電弓搶修培訓、剎車(che)設(she)(she)計等結構。
(1)轉彎架定檢培訓系統
(2)后門巡檢實踐教學整體(ti)
(3)受電(dian)弓(gong)檢查維(wei)修培訓裝置
(4)行車制動(dong)機系(xi)統培訓機系(xi)統
該(gai)課堂疲勞試(shi)驗網站以(yi)預期上機(ji)(ji)操作選用(yong)主導、結(jie)合實際基礎(chu)為(wei)(wei)的(de)(de)(de),鍛煉考生對城軌工程此車(che)(che)氣流剎車(che)(che)第一單(dan)元測試(shi)組成特殊(shu)性的(de)(de)(de)諒解(jie)控制、最終(zhong)得以(yi)改(gai)變城軌工程此車(che)(che)的(de)(de)(de)維修(xiu)培訓清(qing)洗(xi)保(bao)養更好便捷而地理學,可(ke)達到規范結(jie)識高(gao)鐵列車(che)(che)氣流剎車(che)(che)第一單(dan)元測試(shi)安全(quan)裝置的(de)(de)(de)劣化、設備(bei)機(ji)(ji)械(xie)常(chang)見故障(zhang)情(qing)形(xing)、設備(bei)機(ji)(ji)械(xie)常(chang)見故障(zhang)位置,諒解(jie)高(gao)鐵列車(che)(che)設備(bei)機(ji)(ji)械(xie)常(chang)見故障(zhang)的(de)(de)(de)意思、材(cai)質、疾病診(zhen)斷技(ji)巧和為(wei)(wei)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)為(wei)(wei)的(de)(de)(de)。
2.縣城(cheng)單軌城(cheng)市交通高壓電器調(diao)節電路系統化教學法APP
該設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)使(shi)用軟、設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)商品模(mo)型仿真的(de)內(nei)容做出機(ji)動配送行(xing)駛(shi)(shi)機(ji)械(xie)(xie)把握設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)功用模(mo)似機(ji),保(bao)持(chi)了省份城軌(gui)機(ji)動配送行(xing)駛(shi)(shi)主管(guan)路(lu)(lu)(lu)(lu)及把握管(guan)路(lu)(lu)(lu)(lu)教育方法(fa)步驟(zou)的(de)提高效率和(he)發(fa)展進步。設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)選用電(dian)源(yuan)工程化、結合式的(de)機(ji)械(xie)(xie)管(guan)路(lu)(lu)(lu)(lu)定制基本思路(lu)(lu)(lu)(lu),由機(ji)械(xie)(xie)管(guan)路(lu)(lu)(lu)(lu)面前板、機(ji)動配送行(xing)駛(shi)(shi)工作狀態模(mo)似機(ji)屏、賀(he)(he)(he)駛(shi)(shi)員主賀(he)(he)(he)駛(shi)(shi)臺(tai)、副賀(he)(he)(he)駛(shi)(shi)臺(tai)、輔助工具把握臺(tai)、內(nei)部(bu)故障設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)掛箱、測式電(dian)源(yuan)電(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)板材組(zu)合。
小(xiao)(xiao)車網(wang)約車司機主汽車賀(he)駛(shi)臺、副汽車賀(he)駛(shi)臺、幫助工(gong)(gong)作(zuo)臺可(ke)間接工(gong)(gong)作(zuo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力雙(shuang)把(ba)控(kong)管(guan)路(lu)前(qian)板(ban),前(qian)板(ban)使(shi)用(yong)LED銀行流(liu)水燈(deng)使(shi)用(yong)用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線路(lu)新(xin)動(dong)態的(de)(de)信(xin)息(xi)表(biao)明(ming)(ming);電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力雙(shuang)把(ba)控(kong)管(guan)路(lu)使(shi)用(yong)相(xiang)對加載(zai)失敗(bai)后(hou),維修(xiu)階段(duan)虛擬仿真(zhen)屏使(shi)用(yong)同步工(gong)(gong)作(zuo)信(xin)息(xi)表(biao)明(ming)(ming)維修(xiu)階段(duan);錯誤(wu)代(dai)碼(ma)裝修(xiu)設(she)計(ji)掛箱可(ke)使(shi)用(yong)相(xiang)對錯誤(wu)代(dai)碼(ma)設(she)立(li),使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力雙(shuang)把(ba)控(kong)管(guan)路(lu)前(qian)板(ban)使(shi)用(yong)相(xiang)對拉伸(shen)動(dong)作(zuo);考(kao)試方法用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線路(lu)面板(ban)價(jia)格由電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力雙(shuang)把(ba)控(kong)管(guan)路(lu)前(qian)板(ban)用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線路(lu)引入(ru),使(shi)用(yong)錯誤(wu)代(dai)碼(ma)考(kao)試方法及(ji)鑒別。教(jiao)育工(gong)(gong)作(zuo)者可(ke)工(gong)(gong)作(zuo)小(xiao)(xiao)車網(wang)約車司機汽車賀(he)駛(shi)臺及(ji)幫助工(gong)(gong)作(zuo)臺,按電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力雙(shuang)把(ba)控(kong)管(guan)路(lu)前(qian)板(ban)新(xin)動(dong)態的(de)(de)信(xin)息(xi)表(biao)明(ming)(ming)使(shi)用(yong)雙(shuang)把(ba)控(kong)管(guan)路(lu)講課,及(ji)由人設(she)立(li)錯誤(wu)代(dai)碼(ma);教(jiao)練(lian)如果根據任務(wu)卡的(de)(de)需(xu)要(yao)使(shi)用(yong)學(xue)習了(le)解和錯誤(wu)代(dai)碼(ma)巡查。
3 .城區軌道、道路交通車(che)子(zi)組合件培(pei)訓課(ke)裝(zhuang)修(xiu)設計實(shi)踐教學(xue)app
本實(shi)踐軟件系統基本由電(dian)氣成套柜、仿真養(yang)成行駛第一單元(yuan)測(ce)試、網咯把控好(hao)第一單元(yuan)測(ce)試、移動(dong)終端仿真養(yang)成保(bao)護裝置(zhi)等(deng)個部分分解成。
(1)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)柜(ju)采用真正六節編組站高鐵火(huo)車(che)構筑,基本是提成TC1車(che)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)柜(ju)、TC2車(che)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)柜(ju)、中(zhong)車(che)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)柜(ju),這里面中(zhong)車(che)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)柜(ju)基本是用作模擬網(wang)M1、M2、MP1、MP2車(che)的(de)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)二次(ci)回路,高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器設備(bei)(bei)(bei)柜(ju)中(zhong)的(de)對(dui)應電(dian)(dian)(dian)子器件(jian)采用城軌高鐵火(huo)車(che)的(de)真正電(dian)(dian)(dian)源線路構筑。
(2)虛擬仿(fang)真(zhen)(zhen)汽車駕(jia)駛著(zhu)證(zheng)(zheng)第一(yi)單元(yuan),代(dai)替虛擬仿(fang)真(zhen)(zhen)小車司機(ji)朋(peng)友(you)主汽車駕(jia)駛著(zhu)證(zheng)(zheng)臺(tai)及副汽車駕(jia)駛著(zhu)證(zheng)(zheng)臺(tai)的特(te)點及旋鈕,并調試小車司機(ji)朋(peng)友(you)監(jian)(jian)聽手機(ji)器(qi),監(jian)(jian)察器(qi)推動頻幕與真(zhen)(zhen)實(shi)(shi)的列車時相似的監(jian)(jian)察實(shi)(shi)際情況效(xiao)果,使培訓(xun)越(yue)來越(yue)真(zhen)(zhen)實(shi)(shi)一(yi)點,切(qie)合實(shi)(shi)際情況。
(3)網絡(luo)上把(ba)(ba)握單無(wu),平常模擬系(xi)(xi)統性高鐵(tie)主把(ba)(ba)握器與各分系(xi)(xi)統性把(ba)(ba)握單無(wu)當中的溝通與把(ba)(ba)握進(jin)程(cheng)。
(4)刷(shua)卡(ka)設備(bei)虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei),用(yong)虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)直通車有效(xiao)控制的刷(shua)卡(ka)設備(bei)裝(zhuang)(zhuang)備(bei),比如2套受(shou)電弓虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、2套車窗虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、2套家用(yong)空調虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、2套牽引(yin)帶高壓(ya)電機(ji)虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、2套單(dan)元剎(cha)車虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、2套空油(you)壓(ya)機(ji)虛(xu)(xu)(xu)(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)根據(ju)。
該常(chang)規硬(ying)件(jian)設(she)施組(zu)成的(de)(de),應該對于縣城(cheng)正軌(gui)交通線(xian)設(she)備工業專業性同學(xue)參與(yu)有關系設(she)備組(zu)合件(jian)類(lei)在線(xian)課程裝(zhuang)修設(she)計制(zhi)作安全使用(yong)。同學(xue)可參與(yu)特定(ding)的(de)(de)掌握電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)路(lu)裝(zhuang)修設(she)計制(zhi)作,采用(yong)小家電(dian)(dian)(dian)柜集成電(dian)(dian)(dian)路(lu)芯片(pian)、數據終端模擬(ni)系統傳動裝(zhuang)置不可能個性化達到,故而提升同學(xue)的(de)(de)實(shi)際的(de)(de)應用(yong)領(ling)域效(xiao)果。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn