1.1企(qi)業(ye)產品詳(xiang)述:
本雙控白色學(xue)(xue)(xue)習家(jia)用自(zi)動扶梯是(shi)當(dang)今知名學(xue)(xue)(xue)習專用機餐(can)飲行(xing)業中方法分(fen)量(liang)較高的專用機。該專用機選用討論會(hui)直(zhi)流(liu)變頻(pin)器(qi)空調調壓器(qi)與PLC程編的電開關量(liang)與數(shu)字8量(liang)雙制(zhi)式調控,還有就(jiu)是(shi)在(zai)家(jia)用自(zi)動扶梯上設置了三極(ji)管(guan)、家(jia)用電器(qi)、直(zhi)流(liu)變頻(pin)器(qi)空調、PLC、自(zi)動化裝備等熟悉的40多列問(wen)題供學(xue)(xue)(xue)生們出手實作。這套專用機方案小學(xue)(xue)(xue)科學(xue)(xue)(xue)有效率(lv),白色形象,是(shi)工業制(zhi)造(zao)自(zi)動化調控及(ji)智能化小區(qu)自(zi)動化學(xue)(xue)(xue)習專用機科技領域的一超過性勇于創新。
1.2包(bao)括運作: 投(tou)入電(dian):AC380V±5%(三(san)(san)相電(dian)機五(wu)線(xian)) 50Hz 穩定直流電(dian)壓:2.5A 氛圍(wei)溫度表(biao):-5℃~40℃ 相應室內溫度:≤90%(25℃) 看上去長寬(kuan)比(bi):980×830×3200mm 變 頻 器:FR-E740-0.75KW P L C:歐美三(san)(san)凌FX 機 體重:550Kg
1.3系統空間結構(gou)
1)、井道柜架(jia):一樣于客梯粘接(jie)的房屋古建筑,為客梯帶來支承,不變(bian)導軌,是鋼架(jia)成分。
2)、曳引機:靠近柜架頂部,是(shi)別墅電梯的原因布(bu)置(zhi)。布(bu)置(zhi)在好幾(ji)條受力(li)梁(liang)上(shang),他首(shou)要由接下來個部分(fen)分(fen)為:
1)電(dian)(dian)動(dong)三輪式(shi)機(ji)(ji)(ji):鼠籠式(shi)三相(xiang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)感應(ying)電(dian)(dian)動(dong)三輪式(shi)機(ji)(ji)(ji),應(ying)用(yong)就頻(pin)變壓(VVVF)動(dong)力的方(fang)式(shi),別墅(shu)(shu)升降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)啟(qi)動(dong)時,調頻(pin)器(qi)使(shi)定子工作電(dian)(dian)流頻(pin)段從很低頻(pin)段著(zhu)手,按管理的要求(qiu)升高到(dao)特(te)殊頻(pin)段,減速時時,使(shi)轉速合理從特(te)殊頻(pin)段著(zhu)手光(guang)滑地下商場降(jiang)(jiang)為零,以確(que)保 別墅(shu)(shu)升降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)平層,以確(que)保了別墅(shu)(shu)升降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)進(jin)行(xing)穩步,模(mo)擬仿真(zhen)真(zhen)別墅(shu)(shu)升降(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)健康的應(ying)該感。
2)行(xing)車剎車系統器:只(zhi)在高層(ceng)住宅(zhai)電梯通電正常的運轉準確時間松閘,當(dang)高層(ceng)住宅(zhai)電梯進(jin)行(xing)時行(xing)車剎車系統并持(chi)續轎廂地(di)方不減,運轉直流電壓DC110V。
3)管控(kong)器:適用(yong)蝸桿(gan)桿(gan)低(di)速器,兼(jian)有高規格、科學規范(fan)率、低(di)吵音(yin)的特征。
4)曳引輪:繩槽為半圓槽,帶來了不(bu)銹鋼(gang)繩與繩輪直接的(de)滑(hua)動摩擦力。
3)、的控制屏:
1)伺服控制(zhi)器器:結合PLC已給出的匯編指令,對(dui)交(jiao)流電動機的交(jiao)流電源規律、相電壓開展幅(fu)度調制(zhi),使(shi)交(jiao)流電動機平衡(heng)量。
2)可程序語言序調控(kong)(kong)(kong)器(PLC):調控(kong)(kong)(kong)升(sheng)降機上的運營情況下,按照其內選(xuan)信(xin)息,對升(sheng)降機上的部(bu)位開始思維模式辨別,再做出運營控(kong)(kong)(kong)制指令,使升(sheng)降機上推動(dong)回話呼梯信(xin)息,順向(xiang)(xiang)堆停,正向(xiang)(xiang)留下信(xin)息,自功閉店等能力。
3)很(hen)很(hen)可靠(kao)及鎖控制電(dian)(dian)(dian)(dian)路電(dian)(dian)(dian)(dian)開關(guan)(guan):由接(jie)觸器設(she)備(bei)控制電(dian)(dian)(dian)(dian)路電(dian)(dian)(dian)(dian)開關(guan)(guan)成分(fen),急停,鎖電(dian)(dian)(dian)(dian)開關(guan)(guan)的(de)通斷關(guan)(guan)鍵很(hen)很(hen)可靠(kao)及鎖控制電(dian)(dian)(dian)(dian)路電(dian)(dian)(dian)(dian)開關(guan)(guan)的(de)一切正常取得(de)成功(gong),以使PLC斷送無機房電(dian)(dian)(dian)(dian)梯是否能(neng)夠(gou)保(bao)持很(hen)很(hen)可靠(kao)的(de)狀態(tai)。
4)、導 軌:依次有轎廂(xiang)導軌和對(dui)重(zhong)導軌 保障轎廂(xiang)及對(dui)重(zhong)作(zuo)豎直有氧運動。
5)、轎 廂(xiang):由曳引鐵絲繩底盤,實現曳引機另外(wai)一只端相(xiang)連接對(dui)重,在導軌上(shang)執行,轎廂(xiang)武器裝備自主(zhu)化,門板上(shang)都(dou)有品牌加(jia)盟電開關(guan),當門關(guan)了后貨梯就能夠執行,門板上(shang)都(dou)有穩定(ding)觸板,當關(guan)門歇業歷程(cheng)中碰(peng)倒心理物體(ti)時,轎門盡快(kuai)享(xiang)受。
6)、對 重:與轎廂進行連接,使用是和平轎廂的體積。
7)、層(ceng) 門(men)(men):門(men)(men)底下有防盜門(men)(men)鎖(suo)開(kai)關按(an)鈕,當層(ceng)門(men)(men)關掉后(hou),自動(dong)扶(fu)梯才會啟(qi)動(dong)時。
8)、支(zhi)配箱:建(jian)到柜架反面右邊,模擬(ni)仿(fang)真乘(cheng)務員在轎廂(xiang)內選層的數據(ju)信息讀(du)取設配,收錄:
1)數字(zi)式(shi)顯(xian)層器:七段科技出(chu)現轎廂(xiang)存在樓屋
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層按(an)健
3)閉店銨鈕
4)目(mu)(mu)標(biao)目(mu)(mu)標(biao)方向(xiang)標(biao)識(shi)箭頭燈:別(bie)墅電梯程(cheng)序(xu)運行目(mu)(mu)標(biao)目(mu)(mu)標(biao)方向(xiang)標(biao)識(shi)箭頭
5)電鎖:旋鈕(niu)升降機電,即首層外呼盒(he)
9)、減慢速度倍系統:由爪(zhua)極感(gan)受到器包含,展示(shi) 轎廂停層(ceng)具體位(wei)置信息(xi)
10)、末端(duan)保(bao)護英文啟閉:檢測(ce)器保(bao)障家(jia)用電(dian)梯(ti)上(shang)上(shang)執(zhi)行末端(duan)無線(xian)信號(hao),家(jia)用電(dian)梯(ti)上(shang)上(shang)低于它時(shi),安(an)會雙回路及主機(ji)電(dian)源被關閉,保(bao)障家(jia)用電(dian)梯(ti)上(shang)上(shang)不大于末端(duan)。
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