SYMAF-01 如(ru)(ru)今化(hua)露天礦補(bu)風模(mo)(mo)式(shi)的設定合(he)理型號提升裝置設備（ A型 ） （是和于(yu)一、二、四(si)級）（按理論研究制造） 該提升裝置設備是一種個(ge)典例(li)的技術(shu)水平含(han)磷量(liang)(liang)高(gao)(gao)的如(ru)(ru)今化(hua)露天礦補(bu)風模(mo)(mo)式(shi)的的勾(gou)勒，可準(zhun)確(que)(que)體現 出(chu)全礦產品補(bu)風模(mo)(mo)式(shi)的、補(bu)風設備、補(bu)風油煙(yan)凈(jing)(jing)化(hua)器(qi)、隔(ge)爆(bao)油煙(yan)凈(jing)(jing)化(hua)器(qi)、煤層加(jia)水模(mo)(mo)式(shi)的、合(he)理防爆(bao)模(mo)(mo)式(shi)的。并確(que)(que)認(ren)聲光電電模(mo)(mo)式(shi)的體現 出(chu)露天礦健康數據檢測(ce)管控模(mo)(mo)式(shi)的工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)況。感知器(qi)數據檢測(ce)高(gao)(gao)瓦斯氧含(han)量(liang)(liang)、二氧化(hua)反應碳氣氧含(han)量(liang)(liang)、空氣流速(su)、一氧化(hua)反應碳、-壓等(deng)技術(shu)指標(biao)。回收利用反風對(dui)策(ce)補(bu)風時(shi)(shi)，露天礦反風模(mo)(mo)式(shi)的使(shi)用時(shi)(shi)況等(deng)。

 一、具體組成： 主井(jing)、副(fu)井(jing)、刀把式井(jing)底車場，層次運(yun)載大(da)巷(xiang)、運(yun)載爬山、軌道、爬山、使用送風口爬山，另一個普遍綜采(cai)作(zuo)業(ye)面(mian)(mian)（上、下巷(xiang)），以下三(san)個掘進作(zuo)業(ye)面(mian)(mian)，三(san)條(tiao)運(yun)載大(da)巷(xiang)，三(san)條(tiao)送風口大(da)巷(xiang)。

 二、進(jin)行實驗的內容： 養(yang)成(cheng)斜井(jing)(jing)開(kai)窗透(tou)風操作(zuo)裝(zhuang)置運(yun)作(zuo)階(jie)段(duan)；使(shi)(shi)用 主(zhu)、副(fu)(fu)井(jing)(jing)的進(jin)氣(qi)(qi)門，使(shi)(shi)用 A井(jing)(jing)進(jin)氣(qi)(qi)門，使(shi)(shi)進(jin)氣(qi)(qi)門1#、3#、、6#、8#、9#、13#、11#、16#、15#、17#、19#、24#、31#、居(ju)于啟動(dong)階(jie)段(duan)，5#、7#進(jin)氣(qi)(qi)門居(ju)于半(ban)開(kai)階(jie)段(duan)。使(shi)(shi)進(jin)氣(qi)(qi)門2#、4#、20#、21#、25#、26#、29#、30#居(ju)于退出階(jie)段(duan)，使(shi)(shi)用 進(jin)氣(qi)(qi)門養(yang)成(cheng)斜井(jing)(jing)開(kai)窗透(tou)風操作(zuo)裝(zhuang)置的運(yun)作(zuo)階(jie)段(duan)，風由副(fu)(fu)井(jing)(jing)開(kai)啟井(jing)(jing)底車場。

 1、 壓(ya)為測(ce)量：在巷道(dao)上取一(yi)測(ce)點不同測(ce)試軟(ruan)件相對性全壓(ya)及速壓(ya)。

 2、 風力檢驗(yan)：采用速壓檢驗(yan)來計算風力。

 3、 排風口尺寸(cun)檢測：可以通過(guo)速(su)壓檢測估算排風口尺寸(cun)。

 4、 空氣流速(su)等(deng)(deng)級分(fen)布范圍圖制(zhi)作：根據測得另一巷道(dao)橫剖面的精確速(su)壓求算空氣流速(su)等(deng)(deng)級分(fen)布范圍圖制(zhi)作。

 5、 空(kong)氣(qi)空(kong)氣(qi)阻礙常數分(fen)析：取一截巷(xiang)道上的兩(liang)種(zhong)分(fen)析，不同測出兩(liang)種(zhong)截面(mian)的總算(suan)能量(liang)（靜 壓(ya)、全壓(ya)、速壓(ya)）求算(suan)空(kong)氣(qi)空(kong)氣(qi)阻礙及(ji)空(kong)氣(qi)空(kong)氣(qi)阻礙常數。

 6、 線條(tiao)風阻測試：取一(yi)轉(zhuan)彎巷道(dao)上的多(duo)(duo)個測點(dian)，分別(bie)是測出(chu)多(duo)(duo)個橫截面(mian)的常(chang)常(chang)量(liang)（凈 壓(ya)、全壓(ya)、速(su)壓(ya)）核(he)算出(chu)發展(zhan)空氣阻力及(ji)發展(zhan)空氣阻力公式。

 7、 來(lai)巷道(dao)補(bu)風操作系統軟(ruan)件(jian)(jian)中(zhong)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)摩擦力(li)校(xiao)正，選(xuan)條用(yong)業務(wu)面(mian)的(de)補(bu)風支線(xian)路，校(xiao)正每根巷道(dao)的(de)補(bu)風的(de)空(kong)氣(qi)(qi)摩擦力(li)，進而(er)加起得出(chu)巷道(dao)補(bu)風操作系統軟(ruan)件(jian)(jian)的(de)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)摩擦力(li)。

 8、 使用井下其主要透(tou)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機性能指標法法測(ce)定(ding)方(fang)法：初始化(hua)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機與(yu)透(tou)風(feng)軟件(jian)系統段開，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機燒壞進風(feng)，差別法法測(ce)定(ding)方(fang)法透(tou)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機的風(feng)口(kou)尺(chi)寸、風(feng)速(su)(su)，輸入電(dian)工(gong)(gong)作(zuo)速(su)(su)度等因素(su)，透(tou)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機任務(wu)最佳的工(gong)(gong)作(zuo)中狀態從全(quan)調到全(quan)閉，變化(hua)透(tou)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機的任務(wu)風(feng)口(kou)尺(chi)寸，表明表示(shi)的風(feng)口(kou)尺(chi)寸法法測(ce)定(ding)方(fang)法透(tou)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機電(dian)機的風(feng)速(su)(su)，輸入電(dian)工(gong)(gong)作(zuo)速(su)(su)度等因素(su)。表明被測(ce)因素(su)差別繪圖風(feng)速(su)(su)斜(xie)率(lv)，電(dian)工(gong)(gong)作(zuo)速(su)(su)度斜(xie)率(lv)和(he)速(su)(su)度斜(xie)率(lv)。

 9、 確(que)定反風(feng)標準;在日(ri)常通(tong)風(feng)系統系統工(gong)作的情況下下，把軸流風(feng)扇(shan)轉變，抽(chou)取式通(tong)風(feng)系統系統工(gong)作變壓入式通(tong)風(feng)系統系統工(gong)作。

 10、 開(kai)(kai)(kai)窗(chuang)(chuang)(chuang)自然(ran)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流(liu)通(tong)(tong)(tong)方法：U型開(kai)(kai)(kai)窗(chuang)(chuang)(chuang)自然(ran)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流(liu)通(tong)(tong)(tong)方法左面綜采運作面設立U型開(kai)(kai)(kai)窗(chuang)(chuang)(chuang)自然(ran)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流(liu)通(tong)(tong)(tong)方法開(kai)(kai)(kai)窗(chuang)(chuang)(chuang)自然(ran)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)流(liu)通(tong)(tong)(tong)（即(ji)：公(gong)路運輸平(ping)巷進風(feng)——綜采運作面——排(pai)(pai)風(feng)平(ping)巷——排(pai)(pai)風(feng)開(kai)(kai)(kai)上去——總排(pai)(pai)風(feng)巷）。

 11、風(feng)閥調整：風(feng)閥的進入設置是由運行(xing)的使(shi)用(yong)臺子上的面板(ban)旋(xuan)鈕(niu)按(an)鈕(niu)間接(jie)調整，一些風(feng)閥匹(pi)配一些面板(ban)旋(xuan)鈕(niu)按(an)鈕(niu)，運行(xing)的使(shi)用(yong)臺子上的空氣流通機面板(ban)旋(xuan)鈕(niu)按(an)鈕(niu)間接(jie)調整，一些風(feng)閥匹(pi)配一些面板(ban)旋(xuan)鈕(niu)按(an)鈕(niu)，運行(xing)的使(shi)用(yong)臺子上的空氣流通機面板(ban)旋(xuan)鈕(niu)按(an)鈕(niu)間接(jie)調整空氣流通機的正負(fu)極轉。

 12、作業(ye)混合物式(shi)空氣流(liu)通：兩(liang)個(ge)路由器空氣流(liu)通機此外(wai)重新(xin)啟動(dong)（即(ji)：抽搐或(huo)壓風(feng)）。還有就是外(wai)快速(su)設計半個(ge)個(ge)掌控臺，掌控上邊快速(su)設計有幾大進氣口(kou)的掌控管控啟閉(bi)，送排煙(yan)風(feng)機掌控管控啟閉(bi)，同時線電壓表(biao)、電壓表(biao)額(e)定(ding)工作功(gong)率和(he)額(e)定(ding)工作功(gong)率質(zhi)因數表(biao)。 規模：8000mm×4000 mm×1800 mm 也(ye)可基于其實訂作