轎車行(xing)(xing)車虛擬(ni)器(qi)是由本集(ji)團公(gong)(gong)司(si)自己成功研(yan)制的新一代的名將轎車行(xing)(xing)車虛擬(ni)器(qi)車輛,符(fu)合要求燕趙(zhao)大家中華人民(min)共道(dao)路部制造(zao)業(ye)的標準(zhun),軟文基于公(gong)(gong)安機關部第123、124號(hao)令設計,符(fu)合新《機動(dong)車駕駛(shi)培(pei)訓教學與考(kao)試大綱》的要求。
符合要求2013年(nian)1月1日(ri)起試行的派出所部123號令的要求,2016的基(ji)本原(yuan)理考試(幾(ji)個會計(ji)科(ke)目表(biao)一)、2016活(huo)動(dong)安裝地點考試(幾(ji)個會計(ji)科(ke)目表(biao)二(er),小車必背活(huo)動(dong)安裝地點5項,大貨車訓(xun)練場15項),路考(kao)(課程表(biao)三(san)),應(ying)急什么是(shi)文明開(kai)車考(kao)題(課程表(biao)四);
模以器可用(yong):
1、 團隊與部分新機火車動車車駕駛證優秀學員的技術(shu)培(pei)訓。
2、 大中專生學校大專院校、專職和中小學的(de)道德素質的(de)教(jiao)(jiao)育學校與勞(lao)功生活技(ji)能的(de)教(jiao)(jiao)育學校
3、 見習駕駛者商(shang)家駕駛培訓課程。
4、 私教員的管理規范專(zhuan)業學習與判斷。
5、 犯罪駕駛員(yuan)人的再(zai)學校。
6、 夜間架駛光燈測試(shi)。
7、 女性生理反饋速測驗。
8、 工業節能(neng)訓練
小(xiao)車(che)(科(ke)目表二(er))訓練場5項(xiang)分開 為(wei):變道出(chu)庫、無(wu)障礙坡道定向臨(lin)時停放(fang)車輛和(he)踩油門、側方臨(lin)時停放(fang)車輛、的身材(cai)曲(qu)線運行(xing)、夾角(jiao)轉彎;大(da)型(xing)貨車(項(xiang)目二(er))用(yong)地16項(xiang)分別為:樁考(kao)、斜坡(po)定時停(ting)止(zhi)和上坡(po)、側方停(ting)止(zhi)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)單向橋、線(xian)(xian)條(tiao)高速(su)的行(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)、斜角(jiao)轉彎(wan)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)限寬門(men)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)間(jian)斷性(xing)障礙物、崎嶇路(lu)(lu)高速(su)的行(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)、窄路(lu)(lu)調頭、虛(xu)(xu)擬高速(su)的公(gong)(gong)路(lu)(lu)網(wang)、間(jian)斷性(xing)急彎(wan)貧困山區(qu)路(lu)(lu)、橋隧(sui)、雨(yu)雪天(tian)氣(qi)、霧(wu)天(tian)濕滑(hua)路(lu)(lu)、應(ying)緊具體(ti)(ti)情況妥善處理。最新版氣(qi)車(che)(che)開(kai)(kai)車(che)(che)虛(xu)(xu)擬器工(gong)具之路(lu)(lu)開(kai)(kai)車(che)(che)技巧參(can)加考(kao)(科目表三(san))主要內容屬于:進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)入車(che)(che)內開(kai)(kai)始準備(系(xi)衛生帶)、上坡(po)、直線(xian)(xian)條(tiao)高速(su)的行(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)、加減(jian)檔位(wei)操(cao)控(kong)、改(gai)動行(xing)(xing)車(che)(che)道(dao)、靠邊停(ting)止(zhi)、直行(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)了交(jiao)叉(cha)叉(cha)路(lu)(lu)口、了交(jiao)叉(cha)叉(cha)路(lu)(lu)口左轉彎(wan)、了交(jiao)叉(cha)叉(cha)路(lu)(lu)口左拐彎(wan)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)人行(xing)(xing)橫(heng)道(dao)線(xian)(xian)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)學院區(qu)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)公(gong)(gong)共(gong)性(xing)氣(qi)客運(yun)站(zhan)、會車(che)(che)、超車(che)(che)、調頭、夜里高速(su)的行(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)等練參(can)加考(kao)工(gong)程(cheng)項(xiang)目。
視景完全由計算方法機實(shi)時路況(kuang)添加(jia)3D形象(xiang)。32位真多色,24幀/秒(miao)。多人身原動件數(shu)學課模式(shi),進行客車(che)方向(xiang)機(ji)(ji)、汽(qi)車(che)制動和促進的以假亂真模擬機(ji)(ji)
外觀設(she)計(ji)整潔簡約 、時尚秀美(mei)。十(shi)二大(da)使用件及儀表盤臺主要(yao)(yao)包括(kuo)真車(che)實(shi)(shi)件硬件配(pei)置,轉移到公司主要(yao)(yao)包括(kuo)真車(che)大(da)方法(fa)機(ji)制(zhi)動器總成實(shi)(shi)現,實(shi)(shi)車(che)轉數大(da)方法(fa)系(xi)統自動回(hui)位(wei);檔位(wei)外罩主要(yao)(yao)包括(kuo)桑塔納真車(che)中心地方短信通道,擁(yong)有真車(che)實(shi)(shi)感。
汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿,學識難,教學難的問題
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