實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)艙適用(yong)(yong)真(zhen)車(che)(che)(che)進行(xing)運作(zuo)部(bu)位檔次(ci)高(gao)辦公家具密度計(ji)(ji)算板機殼(ke)。軟(ruan)件(jian)系統適用(yong)(yong)了當今新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)科學優(you)秀成果，本仿真(zhen)器在進行(xing)運作(zuo)感(gan)、儀盤表體(ti)現(xian)、大(da)腦皮層和視覺(jue)圖片(pian)(pian)上細膩地出(chu)現(xian)真(zhen)車(che)(che)(che)行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)時(shi)的(de)運作(zuo)大(da)環境和的(de)畫面。其給出(chu)的(de)培(pei)養的(de)畫面按(an)在我國主干(gan)(gan)道的(de)真(zhen)實原(yuan)因(yin)設計(ji)(ji)方(fang)案(an)，不(bu)錯分(fen)級制度設制，能(neng)(neng)培(pei)養黨(dang)員干(gan)(gan)部(bu)的(de)幾乎(hu)行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)進行(xing)運作(zuo)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)和加工處理緊急(ji)救援(yuan)原(yuan)因(yin)的(de)應變力效率(lv)。能(neng)(neng)使黨(dang)員干(gan)(gan)部(bu)高(gao)速(su)掌控行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)學說知(zhi)識與召喚(huan)師(shi)(shi)技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)和幾乎(hu)進行(xing)運作(zuo)召喚(huan)師(shi)(shi)技(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)，使黨(dang)員干(gan)(gan)部(bu)的(de)行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)艙既不(bu)錯重(zhong)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)采(cai)用(yong)(yong)，也(ye)不(bu)錯確認(ren)數(shu)據分(fen)析通(tong)信網單元尺寸與租賃芯片(pian)(pian)組臺(tai)匹配采(cai)用(yong)(yong)。行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)艙重(zhong)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)采(cai)用(yong)(yong)時(shi)，不(bu)錯達到小車(che)(che)(che)行(xing)車(che)(che)(che)者(zhe)證(zheng)(zheng)(zheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)教(jiao)學課與培(pei)養模塊；與租賃芯片(pian)(pian)組臺(tai)匹配采(cai)用(yong)(yong)時(shi)。
      我單位生產研發而成的高(gao)逼真司機虛擬系(xi)統器(qi)(qi)小(xiao)軟件(jian)(jian)下(xia)載(zai)，是修訂版大(da)貨(huo)車司機虛擬系(xi)統器(qi)(qi)小(xiao)軟件(jian)(jian)下(xia)載(zai)，合(he)乎“123號令(ling)”考核評(ping)價規責，小(xiao)行(xing)大(da)貨(huo)車、小(xiao)行(xing)重(zhong)(zhong)新(xin)式擋(dang)大(da)貨(huo)車、病殘人(ren)專(zhuan)用(yong)型小(xiao)行(xing)重(zhong)(zhong)新(xin)式擋(dang)載(zai)客大(da)貨(huo)車和減速載(zai)貨(huo)大(da)貨(huo)車田(tian)(tian)徑場(chang)5項雅(ya)(ya)思必(bi)背；中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)型汽(qi)車、帶動(dong)車、縣城(cheng)公(gong)共汽(qi)車路線(xian)車、中(zhong)(zhong)型機汽(qi)車、中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)型大(da)貨(huo)車田(tian)(tian)徑場(chang)16項雅(ya)(ya)思必(bi)背。
一、行駛模型選購
1、單(dan)機(ji)版活躍模(mo)擬(ni)網機(ji)座駕(jia)：單(dan)臺(tai)座駕(jia)艙自己(ji)練(lian)習，練(lian)習之時不(bu)一樣內外的(de)一些車(che)(che)、人(ren)行橫道等(deng)由設計依據交(jiao)通線(xian)銀(yin)行制度及交(jiao)通線(xian)銀(yin)行三維模(mo)型(xing)聽到，模(mo)擬(ni)網機(ji)真的(de)交(jiao)車(che)(che)、會車(che)(che)、跟車(che)(che)等(deng)。
2、單機(ji)手機(ji)游戲普(pu)通(tong)攻(gong)(gong)擊(ji)模擬(ni)仿真驅動(dong)者(zhe)(zhe)：軟件(jian)程序會以就已經 配置單好的普(pu)通(tong)攻(gong)(gong)擊(ji)驅動(dong)者(zhe)(zhe)文件(jian)格式點擊(ji)進(jin)行(xing)(xing)qq微信(xin)語(yu)音提醒，弟子可在并也沒有(you)教員的指導(dao)下以進(jin)行(xing)(xing)qq微信(xin)語(yu)音提醒練習了解(jie)，練習了解(jie)合理的進(jin)行(xing)(xing)循序。普(pu)通(tong)攻(gong)(gong)擊(ji)驅動(dong)者(zhe)(zhe)職能對初學驅動(dong)者(zhe)(zhe)的弟子而(er)言特(te)別有(you)用嗎(ma)，若是弟子并也沒有(you)以提醒進(jin)行(xing)(xing)，軟件(jian)程序將報錯(cuo)并罰分(fen)。
二、科目必一(yi)試題(ti)
1、無紙(zhi)化(hua)(hua)(hua)理論知(zhi)識考(kao)生(sheng)：無紙(zhi)化(hua)(hua)(hua)考(kao)生(sheng)采用了的(de)標準化(hua)(hua)(hua)管(guan)理試(shi)卷及(ji)答案及(ji)交通管(guan)理標示(shi)標線等試(shi)卷及(ji)答案，能否(fou)重復出考(kao)生(sheng)題(ti)。無紙(zhi)化(hua)(hua)(hua)考(kao)生(sheng)試(shi)卷及(ji)答案定為駕車模以器整體之中，能否(fou)時刻展開模以考(kao)生(sheng)。
2、鐵路(lu)交通(tong)管理法律規(gui)定課程(cheng)和科目:鐵路(lu)交通(tong)管理圖標(biao)(biao)(biao)、標(biao)(biao)(biao)線還有一切的五條禁令圖標(biao)(biao)(biao)、嚴令禁止標(biao)(biao)(biao)線、提示(shi)標(biao)(biao)(biao)線、提示(shi)圖標(biao)(biao)(biao)、指路(lu)圖標(biao)(biao)(biao)、標(biao)(biao)(biao)識器標(biao)(biao)(biao)線、標(biao)(biao)(biao)識器圖標(biao)(biao)(biao)。
三、幾(ji)個會計科目(mu)二田徑場(chang)必背信息內容
小車(che)子區(qu)域5項(xiang)各是(shi)為：1、轉(zhuan)向出(chu)入(ru)庫；2、車(che)行(xing)道定向停(ting)車(che)和(he)開(kai)始；3、側方(fang)停(ting)車(che)；4、弧度美運(yun)行(xing)的；5、斜角轉(zhuan)彎。大貨車(che)區(qu)域16項(xiang)各是(shi)為：1、樁考(kao)；2、車(che)行(xing)道定向停(ting)車(che)和(he)開(kai)始；3、側方(fang)停(ting)車(che)；4、順利(li)(li)進(jin)行(xing)單側橋；5、弧度美運(yun)行(xing)的；6、斜角轉(zhuan)彎；7、順利(li)(li)進(jin)行(xing)限寬(kuan)門(men)；8、順利(li)(li)進(jin)行(xing)不斷缺陷；9、跌宕起伏(fu)路運(yun)行(xing)的；10、窄路調頭；11、虛擬快速工路；12、不斷急(ji)彎山(shan)里(li)路；13、鐵路橋；14、雨（霧）天；15、濕滑路；16、緊急(ji)救(jiu)援情況報(bao)告外理。
四、題目(mu)3場(chang)旅(lv)程駕(jia)駛著招式考
原版車(che)子(zi)駕(jia)駛(shi)者著模以器免費軟件(jian)發展(zhan)駕(jia)駛(shi)者著的技能模擬(ni)考（題(ti)目三）信息是指：下(xia)車(che)注意（系人(ren)身(shen)汽車(che)的安(an)全帶）、踩油門(men)、線路行(xing)使、加減變速桿實(shi)(shi)操、轉(zhuan)移機(ji)動車(che)道、靠邊(bian)停(ting)放(fang)、直行(xing)實(shi)(shi)現了十字路口有、了十字路口有左轉(zhuan)彎、了十字路口有左拐(guai)彎、實(shi)(shi)現人(ren)行(xing)橫道線、實(shi)(shi)現校學(xue)地(di)區、實(shi)(shi)現公益(yi)性車(che)子(zi)站、會車(che)、超車(che)、挑頭、深夜行(xing)使等練習模擬(ni)考創業項目。
五(wu)、 體(ti)能訓練(lian)方法情景課程
養(yang)成練習項(xiang)目：泥濘(ning)旅(lv)(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)(shang)、健康隱(yin)患環境、小石子(zi)旅(lv)(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)、車(che)(che)輛涉水(shui)旅(lv)(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)(shang)、大別山(shan)區(qu)地帶(dai)到路(lu)(lu)(lu)(lu)、鄉間旅(lv)(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)(shang)、省會城(cheng)市(shi)旅(lv)(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)(shang)、繞(rao)(rao)城(cheng)迅(xun)速機耕路(lu)(lu)(lu)(lu)、樁考(kao)、無心理障(zhang)礙坡道(dao)指定點(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)邊(bian)(bian)臨時(shi)停(ting)止(zhi)工(gong)作和初始、側(ce)方路(lu)(lu)(lu)(lu)邊(bian)(bian)臨時(shi)停(ting)止(zhi)工(gong)作、經由(you)單向橋(qiao)、擬(ni)合(he)曲線行馳(chi)(chi)、圓角轉(zhuan)(zhuan)彎、經由(you)限(xian)寬門、經由(you)陸續心理障(zhang)礙、變化(hua)路(lu)(lu)(lu)(lu)行馳(chi)(chi)、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)、養(yang)成繞(rao)(rao)城(cheng)迅(xun)速機耕路(lu)(lu)(lu)(lu)、陸續急(ji)彎大別山(shan)區(qu)地帶(dai)路(lu)(lu)(lu)(lu)、所謂的(de)隧道(dao)、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)(lu)、應急(ji)情形加工(gong)。旅(lv)(lv)程(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)(shang)駕駛著生活技(ji)能考(kao)生模擬(ni)東西包涵：上(shang)(shang)車(che)(che)補(bu)票(piao)打算（系健康帶(dai)）、初始、直(zhi)線運行行馳(chi)(chi)、加減汽車(che)(che)行業(ye)檔位的(de)操作、變更申請人行橫道(dao)、靠邊(bian)(bian)路(lu)(lu)(lu)(lu)邊(bian)(bian)臨時(shi)停(ting)止(zhi)工(gong)作、直(zhi)行經由(you)叉(cha)街口(kou)(kou)、叉(cha)街口(kou)(kou)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)彎、叉(cha)街口(kou)(kou)左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)彎、經由(you)人行路(lu)(lu)(lu)(lu)、經由(you)院校區(qu)域內、經由(you)共同汽車(che)(che)行業(ye)站、會車(che)(che)、超(chao)車(che)(che)、左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)、夜(ye)里行馳(chi)(chi)等練習考(kao)生模擬(ni)項(xiang)目.
六、視景畫面圖案(an)
1 表層仿(fang)真模擬儀(yi)器儀(yi)表殼上顯現(xian)有(you)：時(shi)速(su)表、發起機時(shi)速(su)表、車(che)大(da)燈(deng)(deng)、（遠光(guang)燈(deng)(deng)、近光(guang)燈(deng)(deng)、視寬(kuan)燈(deng)(deng)）、偏向燈(deng)(deng)、警告通知燈(deng)(deng)及發動(dong)(dong)機機油電動(dong)(dong)燈(deng)(deng)等；機系(xi)統(tong)APP與電腦硬(ying)件生肖配對合，深表歉意失(shi)敗(bai)去操作的機系(xi)統(tong)去主動(dong)(dong)駕(jia)照扣分并有(you)聲(sheng)音顯示系(xi)統(tong)去操作的失(shi)敗(bai)。
2 界面提(ti)示(shi)(shi)提(ti)示(shi)(shi)：偏向、油門、轉向、汽車離合器大小進(jin)展、檔位、訓煉考(kao)試(shi)分數(shu)，后視鏡(jing)（左、右、中）、場所衛(wei)星(xing)地圖提(ti)示(shi)(shi)。
3 車(che)輛會進(jin)行：會有8種(zhong)車(che)輛會進(jin)行：“小小轎(jiao)車(che)”、 “小大(da)小貨車(che)”、“軍車(che)”、 “大(da)大(da)小貨車(che)”、“面旅(lv)游包車(che)”、“大(da)巴(ba)客車(che)車(che)” “農用機械車(che)”“無極變(bian)速箱變(bian)速箱車(che)（自(zi)動(dong)式檔）”、。
4.天(tian)氣(qi)(qi)查詢畫(hua)面：在“普(pu)遍道(dao)路上”現(xian)狀下，應可對(dui)話天(tian)、雪天(tian)、霧(wu)天(tian)、大(da)霧(wu)天(tian)氣(qi)(qi)和凌晨5種天(tian)氣(qi)(qi)查詢畫(hua)面:完成選澤。
5、路(lu)(lu)(lu)道訓(xun)練(lian)方法確定：“丘陵地區路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)”、“鄉下(xia)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)”、“縣城路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)”、 “快速路(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)橋” “奪(duo)目路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)” “泥濘路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)” “石料(liao)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)” “臨涯路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)” “臨水路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)” “外出(chu)路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)” “丘陵地區路(lu)(lu)(lu)途(tu)(tu)(tu)(tu)”和(he)“有趣行駛”。
6、傳(chuan)調(diao)(diao)節(jie)器(qi)器(qi)試(shi)驗：打開“傳(chuan)調(diao)(diao)節(jie)器(qi)器(qi)試(shi)驗”接面，應(ying)該(gai)可以仔細觀察導向盤、液壓(ya)離合器(qi)、腳轉向、油門、手轉向的模擬系(xi)統量性能參數(shu)和調(diao)(diao)低值，能控制參數(shu)調(diao)(diao)低，并(bing)有各類檔位及(ji)右拐、左轉、鳴號(hao)、點火裝置、開車(che)鎖(suo)的表明信號(hao)燈。
7、紀錄表數據(ju)統計分析：對(dui)參(can)賽者體能訓練方法(fa)(fa)方法(fa)(fa)時長、品牌(pai)車、方向、天氣預告、其(qi)余車子各種(zhong)該項駕駛證(zheng)中(zhong)的失誤信息內容、多少次和體能訓練方法(fa)(fa)方法(fa)(fa)戰績做紀錄表數據(ju)統計分析和存(cun)有，并能查詢網站。
8、播放器量VCD ：充分(fen)利用(yong)該效果，應該播放器量光電版(ban)本號(hao)小(xiao)車(che)培訓課程培訓輔導書。