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一、成品概況
該儀器(qi)用(yong)到 二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)車(che)身各平臺為根基(ji)，充分的(de)動態展(zhan)示二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)車(che)身各平臺的(de)根據設備構造。
涵(han)蓋小車組(zu)選懸架系(xi)、轉為系(xi)、鏈(lian)傳動系(xi)、自動換擋器(qi)及掛檔企業(ye)、剎車系(xi)等(deng)機系(xi)統、裝(zhuang)設氣(qi)彈簧的可運(yun)動式(shi)臺(tai)架等(deng)構成的。
不適適用(yong)學(xue)校對懸架各程序的(de)基礎理論和搶(qiang)修實踐的(de)教學(xue)法所需。
二、能力共同點
1.進(jin)行安(an)裝最真實的(de)各類(lei)汽車地盤各操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統化（含蓋內外吊頂系(xi)(xi)(xi)、轉型系(xi)(xi)(xi)、鏈傳動(dong)系(xi)(xi)(xi)、手動(dong)擋變速箱器及掛檔醫院、剎車操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統系(xi)(xi)(xi)），徹底展(zhan)示出(chu)各類(lei)汽車地盤各操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統化的(de)構造(zao)空間結(jie)構。
2.可真(zhen)人真(zhen)事(shi)對(dui)小(xiao)轎(jiao)車低盤各控制系統(tong)提供與拆卸(xie)培訓。
3.經(jing)生(sheng)理(li)的(de)全自動(dong)變(bian)擋(dang)器(qi)(qi)可(ke)動(dong)向(xiang)圖作業方(fang)(fang)法與(yu)檢查測(ce)量，滑(hua)行電動(dong)機進入(ru)能(neng)量，變(bian)擋(dang)器(qi)(qi)可(ke)實行換檔(dang)作業及(ji)動(dong)向(xiang)圖各(ge)種測(ce)試,四車輪子與(yu)地板(ban)接觸(chu)的(de)面積可(ke)慢速機動(dong)車行駛作業方(fang)(fang)法。
4.電機的驅動器趨勢注(zhu)力泵，現實(shi)教學片注(zhu)力轉(zhuan)到工作上期間。
5.實踐臺(tai)底架(jia)應(ying)用(yong)(yong)鋼(gang)結(jie)構網(wang)架(jia)設計(ji)(ji)焊接加(jia)工，面上應(ying)用(yong)(yong)噴塑技藝(yi)整理，帶自鎖角輪系統設計(ji)(ji)，中移動(dong)智(zhi)能化，很安(an)全靠譜、堅(jian)實經久耐用(yong)(yong)。
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