一、 概 述機艙一起監控微信體系是輪機自功化的其中一個非常重要分為一部分，在自功化機艙中，系統的啟動感覺、啟動參數表與故章警報器等感覺所有的一起在集控室的監控微信屏上，輪機員不用辦理到機艙巡視整改，在集控室就能了解相關訊息，削減勞動課構造，促進工作中具體條件，并能盡快發現故章。 船只機艙一起監控微信與警報器實踐教學提升裝置是隨著事業專科院校建立的《輪機自功化》、《船只電力電力電氣系統》、《船只水電工作業的操作天賦（中級考試）》及《船只水電工作業》等專業化而制造技術的。需用為船只類大學的船只水手與機工、船只電力電力電氣、船只電氣自動化等專業化的實踐教學系統，也需用為船只輪機員、船只教職工、水手課程陪訓系統的課程陪訓系統。二、 物料優缺點1. 實踐安裝模以飛機機艙集控臺的造型組成部分的設計的概念，組成部分格局適度、牢固大氣。2. 培訓軟件匯聚了船舶制造上可用主要的用電層面標段、警告操縱標段、印刷信息和阻止器等，培訓電子元器件按種類裝配在差異的信息模塊上，孩子可強制結合起來、連接線、配線、運營及建設方案操縱整體，具有著很大的運營性及利用性。3. 各項警報器信號、監控單位輸出引擎可單獨的分解成不一樣性能的控制裝置實現實踐教學，也可將各警報器信號、監控單位輸出引擎溝通在一切分解成交叉警報器信號裝置實現實踐教學，兼具較可以的智能化性與裝置性。4. 各單園模塊圖片間互不去聯系，在傳輸線接連實際存在模擬機沒人與機器艙集合調節與報案調節模式，緊貼制造業實地。三、 技術應用性能參數1. 放入電源開關：三相變頻器二線～220V±10% 50Hz2. 事情自然環境：體溫-10℃～+40℃ 比較室內濕度＜85%(25℃) 地形＜4000m3. 裝置發熱量：≤1kVA四、 控制系統配發實踐操作流程工作平臺素材主要采用鐵質雙層玻璃亞光密紋噴塑結構類型，看上去虛擬仿真輪船機艙集控臺，配有橡膠輪。實踐工作平格斗臺配有各式各樣電源電源模塊電源模塊模快、檢測的多功能儀表、監控與警報把握模快、失責警報把握模快、連通警報把握模快、計算方式機、打印出機等。五、 培訓產品1. 虛擬仿真電源適配器的會自動進入 2. 機艙監察的把控整體中指導意見非電參數值的加測 3. 的把控整體功能模塊現場實驗 4. 錯誤提醒培訓 5. 聲光告警提醒的把控電路加測培訓 6. 監控與提醒培訓 7. 玩忽職守提醒的把控 8. 伸延提醒的把控 9. 機艙集中點監控與提醒的把控的把控整體培訓
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