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實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
機(ji)艙適(shi)用(yong)(yong)真車實操組件高檔次(ci)家具(ju)廠密度(du)計(ji)算板(ban)殼體。裝置適(shi)用(yong)(yong)了(le)現(xian)今新的(de)科持科技成(cheng)果轉化(hua)，本(ben)虛擬器在實操感、電子儀(yi)表出現(xian)、視聽和視覺(jue)上細膩(ni)地演(yan)繹真車座駕(jia)著時的(de)事情氛(fen)圍和環境。其帶來的(de)鍛煉環境按國家路的(de)事實上現(xian)狀(zhuang)構(gou)思，可(ke)定級放置，能(neng)(neng)鍛煉教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)的(de)首(shou)要座駕(jia)著實操系(xi)統和治療應緊(jin)現(xian)狀(zhuang)的(de)應力應變效率。能(neng)(neng)使教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)便捷掌握了(le)座駕(jia)著理論內(nei)容內(nei)容和首(shou)要實操生活(huo)技能(neng)(neng)，使教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)的(de)座駕(jia)著機(ji)艙既可(ke)經濟獨(du)立適(shi)用(yong)(yong)，也可(ke)用(yong)(yong)的(de)數據通信設(she)備單元測試與臺式機(ji)主控板(ban)板(ban)臺協助(zhu)適(shi)用(yong)(yong)。機(ji)艙專門處理適(shi)用(yong)(yong)時，可(ke)構(gou)建二手車座駕(jia)著教(jiao)(jiao)育與鍛煉模塊；與臺式機(ji)主控板(ban)板(ban)臺協助(zhu)適(shi)用(yong)(yong)時。
我司科研而成的高模仿開車(che)(che)虛擬仿真(zhen)訓(xun)練器(qi)手機(ji)電(dian)腦(nao)軟(ruan)件，是最新版氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開車(che)(che)虛擬仿真(zhen)訓(xun)練器(qi)手機(ji)電(dian)腦(nao)軟(ruan)件，具(ju)有(you)“123號令”綜合考核規定，超(chao)(chao)(chao)小(xiao)形氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、超(chao)(chao)(chao)小(xiao)形自(zi)動擋氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、精神(shen)殘(can)疾(ji)人創業專用型超(chao)(chao)(chao)小(xiao)形自(zi)動擋載(zai)(zai)客氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和底速(su)載(zai)(zai)貨氣(qi)(qi)(qi)車(che)(che)辦公場景(jing)5項雅思必學；超(chao)(chao)(chao)大(da)長途(tu)汽車(che)(che)、帶領車(che)(che)、地(di)市(shi)公交路線車(che)(che)、魔(mo)幻長途(tu)汽車(che)(che)、超(chao)(chao)(chao)大(da)卡車(che)(che)辦公場景(jing)16項雅思必學。
一(yi)、開(kai)車(che)形式 挑選
1、單(dan)機手機游戲(xi)及(ji)時模擬網機架(jia)駛：單(dan)臺(tai)架(jia)駛艙自(zi)立(li)操練，操練情況下動(dong)畫場景(jing)室(shi)內的另一車(che)倆、過往行人等(deng)由系統軟(ruan)件通過公(gong)共交通運(yun)輸規則及(ji)公(gong)共交通運(yun)輸建模方(fang)法(fa)收到，模擬網機真是的交車(che)、會車(che)、跟車(che)等(deng)。
2、單機(ji)聯機(ji)普(pu)(pu)攻模擬機(ji)系統性(xing)司機(ji)：機(ji)系統性(xing)表(biao)明己(ji)(ji)經(jing)分(fen)配好(hao)的(de)(de)普(pu)(pu)攻司機(ji)文本(ben)觀看運行(xing)錄音說話(hua)(hua)信(xin)息提醒卡(ka)，優秀(xiu)學(xue)(xue)員自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)需要(yao)在都(dou)(dou)找不到健身教練制定方案下是(shi)以運行(xing)錄音說話(hua)(hua)信(xin)息提醒卡(ka)深造，深造合理的(de)(de)的(de)(de)運行(xing)次序。普(pu)(pu)攻司機(ji)的(de)(de)功能對初學(xue)(xue)司機(ji)的(de)(de)優秀(xiu)學(xue)(xue)員自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)說十分(fen)的(de)(de)好(hao)使，若果優秀(xiu)學(xue)(xue)員自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)自(zi)(zi)(zi)己(ji)(ji)都(dou)(dou)找不到是(shi)以信(xin)息提醒卡(ka)運行(xing)，機(ji)系統性(xing)將報錯并違章扣分(fen)。
二、學科一試題(ti)
1、無(wu)紙(zhi)(zhi)化方法論備(bei)考(kao)(kao)：無(wu)紙(zhi)(zhi)化備(bei)考(kao)(kao)用標(biao)準規范(fan)化考(kao)(kao)考(kao)(kao)考(kao)(kao)題(ti)及(ji)答(da)案(an)及(ji)交通出行圓形標(biao)志標(biao)線(xian)等考(kao)(kao)考(kao)(kao)考(kao)(kao)題(ti)及(ji)答(da)案(an)，不錯任意出備(bei)考(kao)(kao)題(ti)。無(wu)紙(zhi)(zhi)化備(bei)考(kao)(kao)參加考(kao)(kao)試題(ti)模以題(ti)被列(lie)入行車模以器系統的當(dang)中，不錯可(ke)以完成模以備(bei)考(kao)(kao)。
2、路(lu)網銀(yin)行政策法規會計分類:路(lu)網銀(yin)行象(xiang)(xiang)征(zheng)logo圖(tu)案(an)(an)、標線是(shi)指(zhi)(zhi)(zhi)那些的(de)(de)限令象(xiang)(xiang)征(zheng)logo圖(tu)案(an)(an)、不準(zhun)標線、警(jing)示(shi)標線、警(jing)示(shi)象(xiang)(xiang)征(zheng)logo圖(tu)案(an)(an)、指(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)象(xiang)(xiang)征(zheng)logo圖(tu)案(an)(an)、指(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)是(shi)燈標線、指(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)是(shi)燈象(xiang)(xiang)征(zheng)logo圖(tu)案(an)(an)。
三(san)、專業科目二地(di)點所考知識
小轎車(che)(che)田(tian)徑場(chang)(chang)5項(xiang)分(fen)辨為：1、搶道(dao)、倒車(che)(che)等等入倉；2、無缺陷車(che)(che)行道(dao)定(ding)時停(ting)(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)場(chang)(chang)的(de)和初始；3、側(ce)(ce)(ce)方(fang)(fang)停(ting)(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)場(chang)(chang)的(de)；4、弧(hu)度機動車(che)(che)運行；5、頂角轉彎(wan)。大(da)貨(huo)車(che)(che)田(tian)徑場(chang)(chang)16項(xiang)分(fen)辨為：1、樁考(kao)；2、無缺陷車(che)(che)行道(dao)定(ding)時停(ting)(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)場(chang)(chang)的(de)和初始；3、側(ce)(ce)(ce)方(fang)(fang)停(ting)(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)場(chang)(chang)的(de)；4、根(gen)據(ju)一側(ce)(ce)(ce)橋；5、弧(hu)度機動車(che)(che)運行；6、頂角轉彎(wan)；7、根(gen)據(ju)限寬門；8、根(gen)據(ju)聯(lian)續(xu)性缺陷；9、略微(wei)路機動車(che)(che)運行；10、窄路調頭；11、模擬仿真迅速公路交(jiao)通；12、聯(lian)續(xu)性急彎(wan)山里路；13、隧道(dao)施工(gong)；14、雨（霧(wu)）天；15、濕滑路；16、緊急措施事(shi)情救治。
四(si)、學科3場的(de)道(dao)路行駛水平考試時(shi)間
新版(ban)本(ben)車(che)(che)輛的車(che)(che)輛安(an)(an)全(quan)保障駕(jia)駛養成(cheng)器電腦(nao)軟(ruan)件高(gao)架道路(lu)車(che)(che)輛安(an)(an)全(quan)保障駕(jia)駛專業(ye)技能考(kao)生(sheng)(sheng)報名（課(ke)目(mu)三）文章包含：下車(che)(che)準備（系安(an)(an)全(quan)保障帶(dai)）、興起(qi)、水(shui)平線高(gao)速(su)機(ji)動(dong)車(che)(che)行駛、加(jia)減變(bian)速(su)桿作業(ye)、公司(si)變(bian)更人行橫道、靠(kao)邊(bian)停止工作、直(zhi)行用(yong)街(jie)口(kou)、街(jie)口(kou)左轉彎、街(jie)口(kou)左轉彎、用(yong)人行橫道線、用(yong)進修學校區域中、用(yong)公共信息車(che)(che)輛的站、會(hui)車(che)(che)、超(chao)車(che)(che)、調頭、夜間高(gao)速(su)機(ji)動(dong)車(che)(che)行駛等練(lian)考(kao)生(sheng)(sheng)報名活(huo)動(dong)。
五、 操(cao)練3d場景考(kao)試科目
摸(mo)擬康(kang)復(fu)訓練科(ke)目品牌(pai)：泥濘之路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、安全防(fang)(fang)護環境、石(shi)頭砂石(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、二手車(che)涉水之路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、貧(pin)困(kun)山里到路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鄉間之路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、地市之路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、速(su)度工路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交通、樁考(kao)、斜坡(po)指定(ding)點(dian)停(ting)放(fang)的(de)和上(shang)坡(po)、側方(fang)停(ting)放(fang)的(de)、經由一側橋(qiao)、曲線方(fang)程行使、夾(jia)角轉(zhuan)彎、經由限寬門、經由反復(fu)思維障(zhang)礙、漲(zhang)落路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行使、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)挑頭、摸(mo)擬速(su)度工路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交通、反復(fu)急彎貧(pin)困(kun)山里路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隊(dui)道(dao)(dao)、雨（霧）天、濕滑路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、應急癥狀代理。之路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)賀(he)駛生活技能(neng)考(kao)式(shi)相關內容涉及到：上(shang)下車(che)備好（系安全防(fang)(fang)護帶）、上(shang)坡(po)、線條行使、加減變速(su)桿控制、變更登記行車(che)道(dao)(dao)、靠邊(bian)停(ting)放(fang)的(de)、直行經由叉岔叉路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口、叉岔叉路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口左轉(zhuan)彎、叉岔叉路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口右拐彎、經由非機(ji)動車(che)道(dao)(dao)、經由大學區域劃分、經由服務性二手站點(dian)、會車(che)、超車(che)、挑頭、后半夜行使等康(kang)復(fu)訓練科(ke)目考(kao)式(shi)品牌(pai).
六、視景對話框彩色圖像
1 網頁模擬手(shou)(shou)機(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)應用程(cheng)序(xu)(xu)電子(zi)儀表針上顯現有：行駛(shi)表、起主觀因(yin)素(su)轉(zhuan)動速度表、車大(da)燈(deng)(deng)、（遠(yuan)光燈(deng)(deng)、近(jin)光燈(deng)(deng)、視寬(kuan)燈(deng)(deng)）、旋轉(zhuan)燈(deng)(deng)、警(jing)告(gao)通(tong)知燈(deng)(deng)及齒輪油(you)小車電瓶燈(deng)(deng)等；手(shou)(shou)機(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)應用程(cheng)序(xu)(xu)手(shou)(shou)機(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)與硬件(jian)軟(ruan)件(jian)匹配(pei)合(he)，比如誤(wu)區信息(xi)控制使用手(shou)(shou)機(ji)(ji)軟(ruan)件(jian)應用程(cheng)序(xu)(xu)參(can)與自動化(hua)駕照扣分并有音(yin)頻提示卡控制使用誤(wu)區信息(xi)。
2 對(dui)話(hua)框顯(xian)(xian)視：旋轉、油(you)門、剎車踏板、離合片(pian)深有進展、檔位、操練成果，后視鏡（左、右、中）、場合地圖圖片(pian)顯(xian)(xian)視。
3 裝(zhuang)備選取：還有五種(zhong)裝(zhuang)備選取：“小(xiao)小(xiao)轎車(che)”、 “小(xiao)廂式(shi)車(che)輛”、“軍(jun)車(che)”、 “大(da)廂式(shi)車(che)輛”、“面專(zhuan)車(che)”、“大(da)巴(ba)車(che)車(che)” “小(xiao)型(xing)農(nong)機車(che)”“有級(ji)變(bian)檔(dang)車(che)（全自動檔(dang)）”、。
4.的天氣預(yu)報(bao)場(chang)地(di)：在“大部分公路”前提下，應可經典(dian)對白天、雪天、霧天、陰雨天和晝間5種(zhong)的天氣預(yu)報(bao)場(chang)地(di):實現(xian)的選(xuan)擇(ze)。
5、路道(dao)體能訓練首選(xuan)：“貧(pin)困地(di)區路段”、“鄉間路段”、“城市發展路段”、 “穩定(ding)鐵路橋” “轉(zhuan)向頭燈(deng)路段” “泥濘(ning)路段” “石頭子路段” “臨涯(ya)路段” “臨水路段” “外出(chu)路段” “貧(pin)困地(di)區路段”和“趣味小(xiao)游戲座(zuo)駕”。
6、感(gan)測器(qi)器(qi)測試(shi)方法儀：打開(kai)瀏(liu)覽(lan)器(qi)“感(gan)測器(qi)器(qi)測試(shi)方法儀”菜單欄，理應能觀察動物導向盤(pan)、離合片(pian)、腳(jiao)轉向系統、油門、手轉向的虛擬量叁數(shu)和(he)修(xiu)正(zheng)值，能進行參數(shu)修(xiu)正(zheng)，并有(you)以(yi)及(ji)檔(dang)位(wei)及(ji)左轉、左轉、鳴(ming)號、起(qi)動、修(xiu)鎖的出現(xian)指(zhi)示(shi)燈。
7、收(shou)錄時間匯總：對參賽者體能訓(xun)練(lian)方(fang)法時間、mpv車(che)(che)型(xing)、發展、的(de)天氣、別的(de)小(xiao)轎車(che)(che)包括(kuo)首次架駛(shi)中(zhong)的(de)不對資(zi)源(yuan)、多少次和(he)體能訓(xun)練(lian)方(fang)法考試成績展開收(shou)錄時間匯總和(he)保留，并能在線(xian)查詢。
8、播發(fa)歌(ge)曲(qu)VCD ：巧用該功能表(biao)，可播發(fa)歌(ge)曲(qu)光電發(fa)行(xing)版汽車(che)陪訓課堂教科書。
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