一、體系基本功能特色通過實驗英文部件主要包括垂直機柜,機柜體主要包括輸出組件化設計的,功能表分開不清,高低電要通過隔離,保養檢查維修方便快捷。交流電變壓器自動式四輪機—交流電變壓器帶發發電汽輪機汽輪機載荷系數工作效率為1.5KW(主要包括雙向晶閘管閉環整流調壓變頻調速器)。副交流電變壓器自動式四輪機汽輪機載荷系數工作效率300W(主要包括H橋VDMOS管PWM調壓變頻調速器)。存在折算機把控標準接口,PC機或單支機可通過字母緩解器把控或全字母式交流電變壓器自動式四輪機把控系統化通過實驗英文。二、程序搭建1、臥式機柜(可控硅相電壓反串聯不可逆轉轉三極管模組、H橋不可逆轉轉三極管模組、養成轉換器模組、探測三極管模組、把控好與邏輯關系鎖定模組)。2、1.5KW電流智能機—電流生產電站流電機的空氣能熱泵機組(帶電流雷達測速生產電站流電機的)3、300W直流電自思想(配光電產品電磁限速設備)4、相電壓調壓器、電抗器、廣告燈負荷。三、型號1、直列V型機柜,機柜下安有車轱轆,運動快捷。機銀行柜臺板適用拉門形式主設計制作,示教準確、保護快捷。2、電流電動三輪機—電流帶發主軸電機空氣能熱泵,固定位置在小在車上。3、直流變壓器直流電思想帶速150—3000轉/分。4、可控硅380V反串并聯不可逆轉線路較大 的輸出電壓電流55A。5、雙向晶閘管三相四線反并接可逆轉電路板很大輸出的電阻值310V。四、實踐內容1、單反饋控制不宜逆直流電壓電動四輪機控速設備實驗室。2、雙反饋控制不可以逆直流電壓電動式機調壓軟件系統研究。3、雙反饋控制思維邏輯修改無環流不可逆轉電流電動機調節實驗設計。4、小熱效率電流電動式機PWM可逆性變頻調速工作。5、電流電動三輪機可逆反應可控硅調壓設計的計算的機設定工作。6、PWM不可逆轉變頻調速體系的計算方法機把控工作。7、三相電源可控硅調光整流電路板試驗(發光字廣告環境下)。8、模似觸及器調整實驗設計。