一、分析

SY-790地鐵站路2號(hao)(hao)線所(suo)謂(wei)(wei)的(de)(de)隊(dui)道空(kong)氣流(liu)通體(ti)統(tong)輔(fu)導(dao)(dao)(dao)片軟(ruan)(ruan)件系統(tong)”是(shi)可根據(ju)地鐵站路2號(hao)(hao)線體(ti)統(tong)的(de)(de)真(zhen)正裝配(pei)圖變小化生產的(de)(de)一名地地鐵站路2號(hao)(hao)線所(suo)謂(wei)(wei)的(de)(de)隊(dui)道空(kong)氣流(liu)通模仿實踐輔(fu)導(dao)(dao)(dao)軟(ruan)(ruan)件系統(tong)。可滿足需(xu)要首要支持于“自動化公共(gong)交通費項目工程”、“高(gao)速公路工程及運(yun)輸與(yu)菅(jian)理(li)”、“高(gao)教級(ji)高(gao)速公路工程養護(hu)與(yu)菅(jian)理(li)”、“公共(gong)交通費防護(hu)與(yu)自動化操(cao)控”等(deng)關(guan)聯正規的(de)(de)實踐輔(fu)導(dao)(dao)(dao)輔(fu)導(dao)(dao)(dao)。

二、技藝性能方面

1、入電源適配器：二相(xiang)四線～220V 50Hz；

2、作室內(nei)(nei)生活(huo)環境：室內(nei)(nei)生活(huo)環境攝氏度(du)規模為-5℃～+40℃  相應氣溫＜85%(25℃)  海(hai)潑＜ 4000m；

3、置(zhi)電容(rong)量：＜3.8kVA；

4、寸：長2500MM*寬500MM*高2000MM

三、作用

1、手(shou)機屏蔽門軟件系(xi)統摸式：

可增(zeng)進了的安(an)全(quan)、有(you)(you)(you)效(xiao)率(lv)(lv)大(da)幅度(du)降低了火(huo)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)與(yu)隊(dui)道(dao)間的大(da)氣(qi)煙囪邊際效(xiao)應(ying)，極大(da)減少了火(huo)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)冷負載丟失，增(zeng)進了火(huo)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)大(da)氣(qi)潔凈(jing)車間度(du)，有(you)(you)(you)效(xiao)率(lv)(lv)大(da)幅度(du)降低了高鐵(tie)進入地鐵(tie)站(zhan)給我們的解決、以及(ji)有(you)(you)(you)效(xiao)率(lv)(lv)組織結構暖(nuan)濕(shi)氣(qi)流；、改善氣(qi)缸(gang)邊際效(xiao)應(ying)，有(you)(you)(you)利于隊(dui)道(dao)的氣(qi)缸(gang)排風

2、技能性：

能來來對(dui)橋隧(sui)時(shi)(shi)間(jian)間(jian)隔(ge)來來透氣操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)、公(gong)共汽車在(zai)賭塞或(huo)公(gong)共汽車時(shi)(shi)間(jian)間(jian)隔(ge)橋隧(sui)失火時(shi)(shi)送風機和通風口操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)、擺(bai)放活塞式(shi)風操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)等。

3、自然通風方(fang)法：：

總站公用區(qu)與范(fan)圍內(nei)隧(sui)洞(dong)的(de)分(fen)格方(fang)(fang)法(fa)多(duo)種(zhong)，生活具體(ti)方(fang)(fang)法(fa)叫系(xi)統制(zhi)(zhi)式(shi)。迄今(jin)為止(zhi)包括有(you)閉(bi)屏門和安全性(xing)高(gao)門四種(zhong)制(zhi)(zhi)式(shi)，本系(xi)統的(de)閉(bi)屏門具體(ti)方(fang)(fang)法(fa)。范(fan)圍內(nei)隧(sui)洞(dong)按照柱(zhu)塞室內(nei)補(bu)(bu)風(feng)系(xi)統或(huo)自動化設備制(zhi)(zhi)造室內(nei)補(bu)(bu)風(feng)系(xi)統的(de)具體(ti)方(fang)(fang)法(fa)，都建立外部區(qu)域(yu)的(de)設定符合要求。隧(sui)洞(dong)設計自動化設備制(zhi)(zhi)造風(feng)井和柱(zhu)塞風(feng)井。范(fan)圍內(nei)隧(sui)洞(dong)上(shang)半年按照柱(zhu)塞室內(nei)補(bu)(bu)風(feng)系(xi)統具體(ti)方(fang)(fang)法(fa)必須要 時氧化硅自動化設備制(zhi)(zhi)造室內(nei)補(bu)(bu)風(feng)系(xi)統。

4、操控要素

所利用典范的(de)控住結構特征和品質(zhi)可靠的(de)控住網洛，既與顯示地鐵(tie)2號線控住系統所所利用的(de)枝術和做法保持穩定相一致，也靠攏培(pei)訓教學方法的(de)經營理念。

四、裝置(zhi)手(shou)機配置(zhi)技能

設備(bei)心(xin)(xin)(xin)4040鋁材(cai)廠家側(ce)重于(yu)體(ti)骨架，規(gui)格尺(chi)寸：長2500MM*寬500MM*高(gao)(gao)2000MM，骨架內包含了機械(xie)化通風(feng)口、缸(gang)(gang)(gang)筒通風(feng)口、TVF高(gao)(gao)壓離(li)心(xin)(xin)(xin)離(li)心(xin)(xin)(xin)風(feng)機、TEF高(gao)(gao)壓離(li)心(xin)(xin)(xin)離(li)心(xin)(xin)(xin)風(feng)機、風(feng)亭、缸(gang)(gang)(gang)筒風(feng)閥、對接風(feng)閥、排氣(qi)消聲(sheng)器器、防灰防水閥、區(qu)分防灰防水閥，缸(gang)(gang)(gang)筒通風(feng)口、濃(nong)煙(yan)提醒設備(bei)主成。

全面地展示(shi)臺了地鐵口(kou)隊道送風控(kong)住(zhu)程(cheng)序(xu)成(cheng)(cheng)分狀態、控(kong)住(zhu)方法。控(kong)住(zhu)程(cheng)序(xu)重(zhong)點主成(cheng)(cheng)由那么三個部件(jian)主成(cheng)(cheng)

1、橋隧(sui)補風操作系統：

區(qu)段隊(dui)道排風(feng)(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)設備軟件(jian)：也包括隊(dui)道TVF高(gao)壓鼓(gu)(gu)(gu)(gu)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)羅茨風(feng)(feng)(feng)機(ji)、TEF射流高(gao)壓鼓(gu)(gu)(gu)(gu)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)羅茨風(feng)(feng)(feng)機(ji)、高(gao)壓鼓(gu)(gu)(gu)(gu)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)羅茨風(feng)(feng)(feng)機(ji)一體化機(ji)制風(feng)(feng)(feng)閥(fa)(fa)及調高(gao)閥(fa)(fa)風(feng)(feng)(feng)亭、發動(dong)機(ji)活塞桿風(feng)(feng)(feng)閥(fa)(fa)、一體化機(ji)制風(feng)(feng)(feng)閥(fa)(fa)等。設備軟件(jian)平常開機(ji)啟(qi)(qi)用時 對隊(dui)道做出(chu)排風(feng)(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)送風(feng)(feng)(feng)，長途(tu)汽車站隊(dui)道排風(feng)(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)設備軟件(jian)開機(ji)啟(qi)(qi)用排風(feng)(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)方式，隊(dui)道高(gao)壓鼓(gu)(gu)(gu)(gu)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)羅茨風(feng)(feng)(feng)機(ji)停用，發動(dong)機(ji)活塞桿排風(feng)(feng)(feng)管(guan)啟(qi)(qi)閉。

2、無復流作業：

其(qi)中包括隊道送(song)高(gao)壓(ya)真空(kong)排風(feng)機、射流送(song)高(gao)壓(ya)真空(kong)排風(feng)機、阻力送(song)高(gao)壓(ya)真空(kong)排風(feng)機、送(song)高(gao)壓(ya)真空(kong)排風(feng)機三級(ji)聯動機制(zhi)風(feng)閥(fa)(fa)(fa)及調準閥(fa)(fa)(fa).高(gao)溫(wen)調節器(qi)(qi)器(qi)(qi)、直流電(dian)動風(feng)閥(fa)(fa)(fa)、繼電(dian)、熱(re)保(bao)障(zhang)繼電(dian)、旋扭(niu)按(an)鈕、的(de)警示燈、實時監控(kong)(kong)模式、電(dian)控(kong)(kong)系統柜風(feng)亭、連桿風(feng)閥(fa)(fa)(fa)、三級(ji)聯動機制(zhi)風(feng)閥(fa)(fa)(fa)等。操縱無復流路(lu)段的(de)高(gao)溫(wen)在限制(zhi)的(de)規模以內。

3、火情電腦運行：

  體系以及：風(feng)(feng)(feng)亭、汽(qi)缸(gang)風(feng)(feng)(feng)閥、聯合(he)風(feng)(feng)(feng)閥鼓引風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)。著火時達成(cheng)一些(xie) 的地(di)(di)下隧(sui)洞段面流速，及時檢測焦爐煤氣、食用新引風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)，為旅客穩定消防疏散(san)，供應條。著火時，汽(qi)缸(gang)進風(feng)(feng)(feng)口關閉程序(xu)，地(di)(di)下隧(sui)洞鼓引風(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)運(yun)動（通(tong)風(feng)(feng)(feng)/通(tong)風(feng)(feng)(feng)）。

4、TVF軸流風機：

大反轉(zhuan)(zhuan)工作下的風(feng)速(su)(su)、風(feng)速(su)(su)和(he)耗油(you)率(lv)與(yu)正轉(zhuan)(zhuan)一(yi)般同(tong)步，軸流式風(feng)機(ji)正、大反轉(zhuan)(zhuan)效果(guo)>76%；體現了耐酸堿作業(ye)250℃，定期(qi)使用1h的功能(neng)表的要求。風(feng)速(su)(su)80～100Pa。

5、TEF羅茨風機

電阻值：220V風壓氣壓80～100Pa。

6、加(jia)數(shu)量感知器監(jian)測方案：

包(bao)含(han)點溫(wen)(wen)干水分子(zi)含(han)量、、干水分子(zi)含(han)量往來口風力度(du)、所有(you)采取4-20MA。主(zhu)要(yao)用于測定橋隧里的(de)溫(wen)(wen)干水分子(zi)含(han)量

7、煙塵告警程序：

  由買套彩(cai)色煙(yan)霧警報器(qi)器(qi)、帶有大量手動按健警報器(qi)器(qi)，警報器(qi)燈，PLC掌控器(qi)組(zu)成了，當軟件出(chu)來(lai)上(shang)火(huo)警報器(qi)時軟件發送到(dao)上(shang)火(huo)網絡信號，消(xiao)息隊(dui)列出(chu)匯編(bian)指令。

8、作業特色：

導(dao)入手機(ji)app3d視頻(pin)制(zhi)作(zuo)現示，就能夠實(shi)現電子(zi)設(she)備3d視頻(pin)制(zhi)作(zuo)機(ji)系統(tong)(tong)，多媒體演示在哪幾(ji)個工程(cheng)時(shi)的(de)(de)基(ji)本參(can)數指(zhi)標改變(bian)及冰箱進風(feng)、防、廚房排(pai)煙(yan)、機(ji)系統(tong)(tong)程(cheng)序3d視頻(pin)制(zhi)作(zuo)，就能夠模(mo)快地(di)鐵口機(ji)系統(tong)(tong)在繁(fan)多基(ji)本參(can)數指(zhi)標改變(bian)時(shi)，哪幾(ji)個子(zi)機(ji)系統(tong)(tong)的(de)(de)崗位、情況下(xia)、如的(de)(de)閥門的(de)(de)切換動，通風(feng)機(ji)的(de)(de)崗位的(de)(de)模(mo)式平衡等級。

課堂(tang)發送(song)到動畫電影(ying)視(shi)頻控住，電腦軟件下載(zai)與系統緊密結(jie)合，在機械新任(ren)何一方面運營，電腦軟件下載(zai)老有發送(song)到的(de)動畫電影(ying)視(shi)頻控住，并且行政服務中心、站廳、給水管內的(de)的(de)機理數(shu)據報告控住社會(hui)關系。

9、手觸式集成機：

自裝多技能上(shang)課(ke)手機軟件，10點紅外屏，凈化四(si)核(he)處理器I3，固(gu)態硬盤(pan)：126G，圖片尺寸：32寸,內存(cun)空間：4G，網上(shang)，無線wifi（移(yi)動用(yong)戶自帶）。

10、排風機聯動性(xing)風閥(fa)：

控制開關型(xing)：DC24，可清理啟用，帶反饋意見網絡信號，在所謂的隧道開窗通風機(ji)裝(zhuang)置時為機(ji)裝(zhuang)置調接氧獨特氣效率

11、防炎排風閥：

打開(kai)型：DC24，可自動開(kai)起，帶意見反饋網絡信(xin)號，70/280度關停。

12、活塞桿風閥：

面板開(kai)關型：DC24，可(ke)自(zi)動打(da)開(kai)，帶意(yi)見反饋(kui)數據信息(xi)，在(zai)隧道施工內現身起火時，開(kai)展就(jiu)能

13、掌握體系

以PLCPLC：主站PLC臺(tai)式服(fu)(fu)務器主機PLC臺(tai)式服(fu)(fu)務器主機（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY），與上位換算機進行(xing)鏈接(jie)，將PLC以及其(qi)把控和提取(qu)的運動參(can)數表(biao)提示 到上位換算機后面，上位換算機連接(jie)有組態(tai)pc軟件。