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一、車輛筒介
該環(huan)保(bao)設備選擇 東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)康(kang)明斯6CT 啟主(zhu)觀因素制(zhi)動器總成(cheng)做出剖面(mian)凈化處理，各處件完備，剖面(mian)地點(dian)適(shi)當合理，能周到展示(shi)會(hui)啟主(zhu)觀因素內鏈(lian)和(he)靜態(tai)架構和(he)結(jie)構件的(de)運(yun)行實際情(qing)況，用來于啟主(zhu)觀因素方法和(he)機(ji)制(zhi)設備的(de)培訓。
二、基(ji)(ji)本特征基(ji)(ji)本特征
1.選擇原機啟驅(qu)力原始憑證前殼開始構(gou)成(cheng)切(qie)剖，寬裕展示英(ying)文啟驅(qu)力構(gou)成(cheng)局部的國內外構(gou)成(cheng)。
2.對(dui)起行為各機械制(zhi)造剖面應用(yong)不一樣(yang)的背景(jing)色的漆料來進行噴砂。
3.由能自由調節(jie)轉速比的220V齒圈(quan)中速電主(zhu)觀因素(su)提(ti)升打著機(ji)曲軸做中速高速運轉，完美操作演示(shi)打著機(ji)內外(wai)部(bu)機(ji)械設備制造(zao)部(bu)件的行動時。
4.中活(huo)動臺(tai)架(jia)選取了(le)程度的鋼框架(jia)焊(han)接(jie)藝(yi)，外表經涂裝藝(yi)除理。中活(huo)動臺(tai)架(jia)低部有(you)帶自鎖角輪(lun)設施，可中活(huo)動式(shi)，以便于教(jiao)學(xue)研究(jiu)。
5.解剖學部件：
缸體（活塞(sai)桿與曲軸(zhou)運作外(wai)不菲(fei)察）；
氣(qi)(qi)門(men)室蓋（氣(qi)(qi)缸軸運作外大察）；
液(ye)壓泵蓋（進排(pai)氣管(guan)門使(shi)用外大察）；
進排(pai)氣管歧(qi)管與空氣濾芯；
來發無刷電機與高(gao)壓泵(beng)；
正前(qian)應構（正前(qian)應構行駛(shi)外極好察）；
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
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