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車身電氣系統實訓臺

2020-03-20 08:02:26

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曲靖城市軌道交通車輛結構運用檢修實訓系統

一．成品間介

配用原版(ban)純電(dian)動式(shi)小(xiao)車(che)(che)原車(che)(che)底盤和(he)非高(gao)壓掌控實際體統，齊(qi)全的底盤實行(xing)部切(qie)處理（穿孔(kong)電(dian)器開關成(cheng)分件），剖面地點(dian)正(zheng)確，能很(hen)清(qing)楚表現實物成(cheng)分。

血(xue)壓壓差大(da)高(gao)體(ti)統核心(xin)部件備齊，實際地運用了純(chun)電動三輪小轎車車子血(xue)壓壓差大(da)高(gao)保(bao)持體(ti)統的接(jie)入保(bao)持的聯系(xi)、組裝座(zuo)位和工作(zuo)工作(zuo)內容參數表探測。

適當(dang)培訓(xun)(xun)黨(dang)員干部(bu)對純自(zi)動(dong)驕車(che)(che)，車(che)(che)體壓差大調節程序程序錯(cuo)誤代碼淺析與檢(jian)測(ce)專業能力(li)，支持于種類(lei)型本科學(xue)校(xiao)新(xin)自(zi)然能源(yuan)純自(zi)動(dong)車(che)(che)輛電子元件教(jiao)程教(jiao)學(xue)方法(fa)和維修保養培訓(xun)(xun)。

二.功能表特性

1.開展車殼與車體(ti)家用(yong)電(dian)熱器底壓(ya)軟(ruan)件(jian)各個部位件(jian)，開展電(dian)力(li)電(dian)氣連(lian)入方式與原車的(de)功能，保持插(cha)拔(ba)拆(chai)裝體(ti)能體(ti)能訓(xun)練(lian)方法，體(ti)能體(ti)能訓(xun)練(lian)方法束線(xian)與家用(yong)電(dian)熱器拆(chai)檢(jian)，熟悉掌握(wo)車體(ti)底壓(ya)軟(ruan)件(jian)零(ling)器件(jian)拆(chai)檢(jian)指(zhi)導思想。

2.實踐(jian)臺(tai)可用單獨工作的，DC12V主(zhu)機電源模塊由按鈕(niu)開關(guan)主(zhu)機電源模塊帶來了。

3.實(shi)踐臺除車子(zi)外配移動手機課堂板，課堂板全版表明車子(zi)底壓設計本職(zhi)工(gong)作基本原理圖，重新安(an)裝(zhuang)檢(jian)驗接線端子(zi)排，可可以(yi)直接在表面板上檢(jian)驗設計電路(lu)系(xi)統(tong)元器件封裝(zhuang)的中國(guo)聯通號，如電阻器、工(gong)作電流、工(gong)作電流、頻帶(dai)寬度、正弦(xian)波形數(shu)據信息等。

板(ban)材使用耐創擊、耐污染破壞(huai)、防(fang)災、防(fang)水的(de)高等鋁(lv)塑板(ban)，表面(mian)上(shang)經特定加工(gong)工(gong)藝噴涂料底漆整理；板(ban)材打(da)印著(zhu)不(bu)會變(bian)色的(de)彩虹色集成運放(fang)圖等；

4.培訓臺(tai)由原車解(jie)剖學的車體(ti)公司和(he)教程板組(zu)合而成(cheng)，原車車體(ti)怎(zen)么裝(zhuang)有原車零元器件(jian)；培訓臺(tai)最(zui)下面怎(zen)么裝(zhuang)有4個萬(wan)(wan)向角(jiao)輪，電信協調性，萬(wan)(wan)向角(jiao)輪帶自鎖提升裝(zhuang)置；教程板防塵蓋上配備30cm范圍的櫥柜柜門，便放在(zai)材質、輕形論文(wen)檢測實驗室設備等。

5.配有(you)智慧化(hua)故障問題設置和綜(zong)合考核(he)程序。

6.實(shi)踐(jian)臺一體化(hua)實(shi)踐(jian)的操作規程，其中包含辦(ban)公(gong)設計原理，實(shi)踐(jian)課(ke)程和科目，出現問題(ti)的使用及去掉等關鍵(jian)環節(jie)。

7.原車(che)汽車(che)配套工程組裝接地地磚（耐壓試(shi)驗/接地為國家標準護膚品）。

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