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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 三、城市軌道車輛半實物仿真平臺
2019-07-26 07:14:44
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曲靖太陽能光伏并網發電教學實驗臺光伏發電實訓系阜陽船舶工程技術實訓系列

大城市軌道組件流量該車輛一體化仿真模擬實踐教學廠品

三、中國鐵路交通交通來往車輛半商品仿真軟件品臺

1.市區正軌避免高壓電器雙回路半食品仿真技術平臺網站

該裝置(zhi)(zhi)(zhi)通常(chang)由城(cheng)區(qu)鐵軌交行配送(song)此車調(diao)控(kong)(kong)調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)半其他貨幣資金模仿(fang)裝置(zhi)(zhi)(zhi)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)及(ji)(ji)有(you)效主機(ji)箱與(yu)呈現器、貨運(yun)駕(jia)車證(zheng)員(yuan)驅動(dong)臺(tai)及(ji)(ji)貨運(yun)駕(jia)車證(zheng)員(yuan)驅動(dong)臺(tai)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)構成。老(lao)師可(ke)運(yun)營貨運(yun)駕(jia)車證(zheng)員(yuan)驅動(dong)臺(tai)采取城(cheng)區(qu)鐵軌配送(song)此車調(diao)控(kong)(kong)調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)講(jiang)課,、在老(lao)師機(ji)人工(gong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)現整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)告(gao)警,參賽者(zhe)按工(gong)作(zuo)的(de)的(de)標準采取學和(he)出(chu)現整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)告(gao)警逐步檢(jian)查。這樣(yang)的(de)參賽者(zhe)就能(neng)留意調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)動(dong)態展(zhan)示呈現增進學作(zuo)用,并在積極淺析來排(pai)除裝置(zhi)(zhi)(zhi)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)電(dian)(dian)調(diao)控(kong)(kong)調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)出(chu)現整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)告(gao)警,加(jia)快(kuai)參賽者(zhe)對配送(song)此車電(dian)(dian)調(diao)控(kong)(kong)電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)明白及(ji)(ji)排(pai)故力,增進實踐作(zuo)用。

這當中大都(dou)市道(dao)軌交通(tong)線(xian)設備(bei)操作控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)路系(xi)(xi)統模擬(ni)圖(tu)片軟件最主要(yao)涵蓋控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)路系(xi)(xi)統查看傳感(gan)器(qi)電(dian)源(yuan)、控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)路系(xi)(xi)統模擬(ni)傳感(gan)器(qi)電(dian)源(yuan)及故障(zhang)問題設計(ji)與自(zi)查傳感(gan)器(qi)電(dian)源(yuan)四大部位(wei)。

2.城區在軌道行駛綜合評估半非貨幣性資產模仿網站

地方(fang)軌道(dao)、流量行(xing)駛集成設(she)(she)(she)(she)計(ji)化(hua)半(ban)原始(shi)憑證模型仿真軟件大部分由英語教師機(ji)及表(biao)(biao)現屏、大屏表(biao)(biao)示表(biao)(biao)現器(qi)(qi)(qi)、摸擬人管(guan)控器(qi)(qi)(qi)、后門設(she)(she)(she)(she)計(ji)、受電(dian)弓設(she)(she)(she)(she)計(ji)、高速(su)度(du)漏電(dian)斷路器(qi)(qi)(qi)、行(xing)駛剎(cha)車(che)架(jia)設(she)(she)(she)(she)計(ji),至少(shao)剎(cha)車(che)架(jia)設(she)(she)(she)(she)計(ji)中帶有牽引機(ji)設(she)(she)(she)(she)計(ji)及駐車(che)制動設(she)(she)(she)(she)計(ji)、照明設(she)(she)(she)(she)計(ji)、輔佐主(zhu)機(ji)電(dian)源、老(lao)板桌、廣播電(dian)臺、ATC設(she)(she)(she)(she)計(ji)成分。

該結合化半(ban)商品(pin)模擬的平(ping)臺常見(jian)達成以上特點:

(1)汽(qi)車融(rong)合(he)層(ceng)面圖及氣路仿真軟件及原(yuan)始憑證同部

幼兒老師機(ji)、彰顯屏彰顯器(qi)、虛擬仿真網訓練廣(guang)大抑塵車(che)客戶(hu)(hu)在不運(yun)行(xing)抑塵車(che)時把(ba)(ba)握器(qi)核心把(ba)(ba)他(ta)們拿(na)來去高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)標準化(hua)火車(che)路(lu)(lu)線圖及(ji)(ji)(ji)氣路(lu)(lu)圖的教研(yan)運(yun)行(xing),當(dang)幼兒老師機(ji)打開瀏(liu)覽器(qi)相(xiang)對應(ying)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)把(ba)(ba)握防(fang)真APP時,虛擬仿真網訓練廣(guang)大抑塵車(che)客戶(hu)(hu)在不運(yun)行(xing)抑塵車(che)時把(ba)(ba)握器(qi)冒出(chu)相(xiang)對應(ying)把(ba)(ba)握表現,如高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)啟用、受電弓(gong)升(sheng)上時,高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)標準化(hua)火車(che)路(lu)(lu)線圖去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)最新展示(shi)(shi)彰顯其(qi)把(ba)(ba)握工作(zuo)的工作(zuo)原理,互(hu)相(xiang)受電弓(gong)配件可去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)升(sheng)上;反之亦然當(dang)虛擬仿真網訓練把(ba)(ba)握器(qi)冒出(chu)倒圓角式公路(lu)(lu)高(gao)(gao)壓負(fu)荷開關(guan)時,第一個高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)標準化(hua)火車(che)路(lu)(lu)線圖去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)最新展示(shi)(shi)彰顯其(qi)把(ba)(ba)握工作(zuo)的工作(zuo)原理,后公路(lu)(lu)高(gao)(gao)壓負(fu)荷開關(guan)可去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)倒圓角式。各設備經(jing)由互(hu)聯網與幼兒老師機(ji)去聯系在來,去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)把(ba)(ba)握及(ji)(ji)(ji)工作(zuo)。以此使隊員(yuan)在調查(cha)室里(li)精確性而清(qing)洗的學習一小(xiao)部分高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)把(ba)(ba)握管(guan)路(lu)(lu)及(ji)(ji)(ji)把(ba)(ba)握數據(ju)終端配件的全貌。

(2)各(ge)個(ge)部(bu)(bu)門件(jian)(jian)的型式指導,實現機械機械部(bu)(bu)件(jian)(jian)商品,使(shi)中小學生清楚(chu)客觀(guan)事物意識機械機械部(bu)(bu)件(jian)(jian)各(ge)個(ge)部(bu)(bu)門分的成分。

(3)各處件調整(zheng)訓練,確認元件的調整(zheng)歷程,使小學生(sheng)理解各處件工作的調整(zheng)機(ji)理及歷程。

(4)各個部(bu)位(wei)件維(wei)護培(pei)(pei)順(shun),完成軟(ruan)件設置器件普遍(bian)系統(tong)故障(zhang)的形式,可能合理利(li)用(yong)該系統(tong)進行學子根本維(wei)護培(pei)(pei)順(shun)。

3.大城市高速鐵路出行交通出行車成分綜合運用定檢培訓平臺網站

本實踐(jian)培訓體(ti)系增配全版(ban)的兩節1:2地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)線(xian)(xian)車型號(也(ye)是可以(yi)是以(yi)1:1做(zuo)成),于地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)線(xian)(xian)普(pu)通列車結構特征的培訓與實踐(jian)培訓。

能夠培訓(xun)使學員(yuan)進這(zhe)一步(bu)具(ju)備地跌(die)公共汽(qi)車(che)的(de)型(xing)式(shi)的(de)、各儀器的(de)效果和(he)裝有具(ju)體(ti)位(wei)置,公共汽(qi)車(che)配(pei)線的(de)型(xing)式(shi)的(de)和(he)走勢;

熟知地鐵線旅客(ke)列車查驗的實操期間練、舉(ju)個(ge)例子系統故障查尋(xun)練;

選用六臺架車(che)機可的(de)訓練(lian)地鐵站普(pu)通列車(che)架修的(de)進行時候;

    設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統

    設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。


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