該裝置(zhi)(zhi)(zhi)通常(chang)由城(cheng)區(qu)鐵軌交行配送(song)此車調(diao)控(kong)(kong)調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)半其他貨幣資金模仿(fang)裝置(zhi)(zhi)(zhi)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)及(ji)(ji)有(you)效主機(ji)箱與(yu)呈現器、貨運(yun)駕(jia)車證(zheng)員(yuan)驅動(dong)臺(tai)及(ji)(ji)貨運(yun)駕(jia)車證(zheng)員(yuan)驅動(dong)臺(tai)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)構成。老(lao)師可(ke)運(yun)營貨運(yun)駕(jia)車證(zheng)員(yuan)驅動(dong)臺(tai)采取城(cheng)區(qu)鐵軌配送(song)此車調(diao)控(kong)(kong)調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)講(jiang)課,、在老(lao)師機(ji)人工(gong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)現整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)告(gao)警,參賽者(zhe)按工(gong)作(zuo)的(de)的(de)標準采取學和(he)出(chu)現整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)告(gao)警逐步檢(jian)查。這樣(yang)的(de)參賽者(zhe)就能(neng)留意調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)動(dong)態展(zhan)示呈現增進學作(zuo)用,并在積極淺析來排(pai)除裝置(zhi)(zhi)(zhi)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)電(dian)(dian)調(diao)控(kong)(kong)調(diao)整(zheng)(zheng)電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)出(chu)現整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)告(gao)警,加(jia)快(kuai)參賽者(zhe)對配送(song)此車電(dian)(dian)調(diao)控(kong)(kong)電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)明白及(ji)(ji)排(pai)故力,增進實踐作(zuo)用。
這當中大都(dou)市道(dao)軌交通(tong)線(xian)設備(bei)操作控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)路系(xi)(xi)統模擬(ni)圖(tu)片軟件最主要(yao)涵蓋控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)路系(xi)(xi)統查看傳感(gan)器(qi)電(dian)源(yuan)、控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)路系(xi)(xi)統模擬(ni)傳感(gan)器(qi)電(dian)源(yuan)及故障(zhang)問題設計(ji)與自(zi)查傳感(gan)器(qi)電(dian)源(yuan)四大部位(wei)。
地方(fang)軌道(dao)、流量行(xing)駛集成設(she)(she)(she)(she)計(ji)化(hua)半(ban)原始(shi)憑證模型仿真軟件大部分由英語教師機(ji)及表(biao)(biao)現屏、大屏表(biao)(biao)示表(biao)(biao)現器(qi)(qi)(qi)、摸擬人管(guan)控器(qi)(qi)(qi)、后門設(she)(she)(she)(she)計(ji)、受電(dian)弓設(she)(she)(she)(she)計(ji)、高速(su)度(du)漏電(dian)斷路器(qi)(qi)(qi)、行(xing)駛剎(cha)車(che)架(jia)設(she)(she)(she)(she)計(ji),至少(shao)剎(cha)車(che)架(jia)設(she)(she)(she)(she)計(ji)中帶有牽引機(ji)設(she)(she)(she)(she)計(ji)及駐車(che)制動設(she)(she)(she)(she)計(ji)、照明設(she)(she)(she)(she)計(ji)、輔佐主(zhu)機(ji)電(dian)源、老(lao)板桌、廣播電(dian)臺、ATC設(she)(she)(she)(she)計(ji)成分。
該結合化半(ban)商品(pin)模擬的平(ping)臺常見(jian)達成以上特點:
(1)汽(qi)車融(rong)合(he)層(ceng)面圖及氣路仿真軟件及原(yuan)始憑證同部
幼兒老師機(ji)、彰顯屏彰顯器(qi)、虛擬仿真網訓練廣(guang)大抑塵車(che)客戶(hu)(hu)在不運(yun)行(xing)抑塵車(che)時把(ba)(ba)握器(qi)核心把(ba)(ba)他(ta)們拿(na)來去高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)標準化(hua)火車(che)路(lu)(lu)線圖及(ji)(ji)(ji)氣路(lu)(lu)圖的教研(yan)運(yun)行(xing),當(dang)幼兒老師機(ji)打開瀏(liu)覽器(qi)相(xiang)對應(ying)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)把(ba)(ba)握防(fang)真APP時,虛擬仿真網訓練廣(guang)大抑塵車(che)客戶(hu)(hu)在不運(yun)行(xing)抑塵車(che)時把(ba)(ba)握器(qi)冒出(chu)相(xiang)對應(ying)把(ba)(ba)握表現,如高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)啟用、受電弓(gong)升(sheng)上時,高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)標準化(hua)火車(che)路(lu)(lu)線圖去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)最新展示(shi)(shi)彰顯其(qi)把(ba)(ba)握工作(zuo)的工作(zuo)原理,互(hu)相(xiang)受電弓(gong)配件可去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)升(sheng)上;反之亦然當(dang)虛擬仿真網訓練把(ba)(ba)握器(qi)冒出(chu)倒圓角式公路(lu)(lu)高(gao)(gao)壓負(fu)荷開關(guan)時,第一個高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)標準化(hua)火車(che)路(lu)(lu)線圖去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)最新展示(shi)(shi)彰顯其(qi)把(ba)(ba)握工作(zuo)的工作(zuo)原理,后公路(lu)(lu)高(gao)(gao)壓負(fu)荷開關(guan)可去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)倒圓角式。各設備經(jing)由互(hu)聯網與幼兒老師機(ji)去聯系在來,去互(hu)相(xiang)做(zuo)出(chu)把(ba)(ba)握及(ji)(ji)(ji)工作(zuo)。以此使隊員(yuan)在調查(cha)室里(li)精確性而清(qing)洗的學習一小(xiao)部分高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)把(ba)(ba)握管(guan)路(lu)(lu)及(ji)(ji)(ji)把(ba)(ba)握數據(ju)終端配件的全貌。
(2)各(ge)個(ge)部(bu)(bu)門件(jian)(jian)的型式指導,實現機械機械部(bu)(bu)件(jian)(jian)商品,使(shi)中小學生清楚(chu)客觀(guan)事物意識機械機械部(bu)(bu)件(jian)(jian)各(ge)個(ge)部(bu)(bu)門分的成分。
(3)各處件調整(zheng)訓練,確認元件的調整(zheng)歷程,使小學生(sheng)理解各處件工作的調整(zheng)機(ji)理及歷程。
(4)各個部(bu)位(wei)件維(wei)護培(pei)(pei)順(shun),完成軟(ruan)件設置器件普遍(bian)系統(tong)故障(zhang)的形式,可能合理利(li)用(yong)該系統(tong)進行學子根本維(wei)護培(pei)(pei)順(shun)。
本實踐(jian)培訓體(ti)系增配全版(ban)的兩節1:2地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)線(xian)(xian)車型號(也(ye)是可以(yi)是以(yi)1:1做(zuo)成),于地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)線(xian)(xian)普(pu)通列車結構特征的培訓與實踐(jian)培訓。
能夠培訓(xun)使學員(yuan)進這(zhe)一步(bu)具(ju)備地跌(die)公共汽(qi)車(che)的(de)型(xing)式(shi)的(de)、各儀器的(de)效果和(he)裝有具(ju)體(ti)位(wei)置,公共汽(qi)車(che)配(pei)線的(de)型(xing)式(shi)的(de)和(he)走勢;
熟知地鐵線旅客(ke)列車查驗的實操期間練、舉(ju)個(ge)例子系統故障查尋(xun)練;
選用六臺架車(che)機可的(de)訓練(lian)地鐵站普(pu)通列車(che)架修的(de)進行時候;
設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統
設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn