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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、功能性性能1. 采取原廠的油電搭配式驅趨勢汽年變擋器設備(包擴：內和外附近)來進行學校切剖，充分的表現油電搭配式驅趨勢汽年變擋器學校部件的內和外組成部分。2. 軟件各物理剖面選用各不相同顏色等等的表面油漆對其進行涂裝。3. 由2只220V齒輪軸減慢速度紅外感應發交流電動機帶動M1與M2發交流電動機多種工作的中速正常的工作，真識講解混聯式混動能模式內壁機器核心部件的健身過程中。4. 雙關門金屬制柜式轉移臺架按照了鍛造度的鋼形式機加工及電焊，外表經噴砂新工藝處置。轉移臺架下端包含自鎖萬向輪部件，可轉移式，方便簡潔教法。三、能力參數指標1. 外觀設計圖片尺寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 發動機供電：單相四線四線(單相四線五線380V±10% 50Hz)3. 二相傘齒輪減速時感應燈交流接觸器：額定功率電壓值：AC 220V額定輸出：250W額定的帶速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減慢速度比：304. 做平均氣溫表：-40℃～+50℃四、常規選配(每臺) 斯巴魯普銳斯油電混合物干勁汽車汽車自動變速器器總承，2臺兩相電傘齒滑行檢測無刷電機，單相漏電防護按鈕，移動手機臺架(帶自鎖萬向腳輪傳動裝置)
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