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汽車ABS/ASR/ESP制動系統實訓臺(大眾帕薩特B5)

2020-03-25 02:24:05

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一、產品的概況

該機器設(she)備使用  小(xiao)轎車(che)(che)ABS/ASR/ESP汽(qi)車(che)(che)駐車(che)(che)制動設(she)計為(wei)基(ji)本(ben)條件，還配(pei)有ABS/ASR/ESP設(she)計工(gong)做原理圖(tu)圖(tu)，真(zhen)的(de)展示(shi)英(ying)文緊急救援(yuan)汽(qi)車(che)(che)駐車(che)(che)制動時(shi)ABS/ASR/ESP設(she)計工(gong)做的(de)時(shi)候(hou)。

能夠滿足對ABS/ASR/ESP剎車系統(tong)的空間結構組合成、行動(dong)標準等教(jiao)學(xue)研究(jiu)功能表。

好于小車ABS/ASR/ESP制動軟件(jian)軟件(jian)理論上輔(fu)導(dao)和(he)檢測工具與檢修培訓(xun)的輔(fu)導(dao)必須(xu) 。

二、系統特征

1.真實(shi)的(de)(de)汽車(che)(che)ABS/ASR/ESP駐車(che)(che)制動(dong)器程(cheng)序原始憑(ping)證為基礎理論，完(wan)全分(fen)享ABS/ASR/ESP駐車(che)(che)制動(dong)器程(cheng)序的(de)(de)主成組成。

2.由三(san)相電異(yi)步直流電行(xing)為帶動力左右(you)的軸螺(luo)桿(gan)旋轉，摸擬汽年(nian)行(xing)駛情(qing)況(kuang)。特(te)別緊急(ji)踩(cai)下(xia)駐(zhu)車(che)(che)剎車(che)(che)腳踏(ta)板(ban)車(che)(che)時，ABS/ASR/ESP整體(ti)始于(yu)運轉，左右(you)的駐(zhu)車(che)(che)剎車(che)(che)盤提(ti)高(gao)少量螺(luo)桿(gan)旋轉，駐(zhu)車(che)(che)剎車(che)(che)腳踏(ta)板(ban)車(che)(che)上可體(ti)驗不斷地(di)彈腳，完美操作(zuo)汽年(nian)ABS/ASR/ESP整體(ti)的運轉時。

3.實踐教學的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)臺面板(ban)上繪有(you)黑白UV扁平噴繪制作(zuo)(zuo)線路圖和液壓式管(guan)道閥門(men)圖，商家可(ke)正(zheng)確性較線路圖和ABS/ASR/ESP剎車整體(ti)化(hua)整體(ti)化(hua)真實物(wu)體(ti)，認識到(dao)和數據分析(xi)調控(kong)整體(ti)化(hua)的(de)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)用。

4.實踐臺后蓋板板上的安(an)裝有檢查(cha)測量接線(xian)鼻子(zi)，可(ke)隨便在(zai)后蓋板上檢查(cha)測量各調節器器、把控(kong)單元式管腳的聯通網(wang)(wang)絡號(hao)，如(ru)熱(re)敏電阻、電壓(ya)值、電壓(ya)、頻繁網(wang)(wang)絡信號(hao)等。

5.實(shi)踐(jian)臺安裝(zhuang)(zhuang)使用有壓差表，可實(shi)時(shi)更(geng)新表示行(xing)車行(xing)車制(zhi)動器總泵(beng)和二(er)個(ge)行(xing)車行(xing)車制(zhi)動器分泵(beng)的(de)液壓裝(zhuang)(zhuang)置發(fa)展(zhan)。

6.培(pei)訓廚房臺面(mian)板上(shang)布置有設備(bei)錯誤告(gao)訴(su)燈(deng)和初步判(pan)(pan)斷座，可開(kai)始連接常用或通用型(xing)(xing)新汽(qi)車解密器，對(dui)ABS電機控制程序開(kai)始ECU編號規則網(wang)上(shang)查詢、獲取(qu)信(xin)(xin)息設備(bei)錯誤碼(ma)、清理掉設備(bei)錯誤碼(ma)、獲取(qu)信(xin)(xin)息信(xin)(xin)息流(liu)、履(lv)行開(kai)關元件(jian)軟件(jian)測試(shi)、參數設置重設、波(bo)型(xing)(xing)深入分析(xi)等(deng)自初步判(pan)(pan)斷功能(neng)表。

7.的設(she)(she)(she)備顯示屏柜：1.5mm冷板沖(chong)壓工(gong)藝(yi)設(she)(she)(she)計(ji)塑壓，背(bei)影(ying)設(she)(she)(she)為(wei)保修門；腳座通(tong)過鋼架(jia)結構設(she)(she)(she)計(ji)焊，面通(tong)過噴塑工(gong)藝(yi)設(she)(she)(she)計(ji)處置，帶自鎖萬向腳輪裝置，移動(dong)靈巧，安全(quan)性牢靠、穩(wen)固牢固。

8.適用離合(he)片接連(lian)汽車(che)(che)制動系(xi)統(tong)盤與伺(si)服電機(ji)模(mo)擬輸出軸(zhou)、可實行各(ge)車(che)(che)胎(tai)汽車(che)(che)制動系(xi)統(tong)差速,汽車(che)(che)剎車(che)(che)時汽車(che)(che)剎車(che)(che)跳板不(bu)完(wan)地(di)現身非常(chang)突出的(de)上(shang)升(sheng)這種現象。(選型)

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