一、實驗性培訓車子
本培(pei)訓 一整(zheng)(zheng)塊(kuai)車看起(qi)來以原車為的(de)基礎、密切(qie)配(pei)合教(jiao)學評(ping)價培(pei)訓排故示教(jiao)板熟(shu)知 設(she)計(ji)一整(zheng)(zheng)塊(kuai)一整(zheng)(zheng)塊(kuai)車看起(qi)來錯誤碼去掉。熟(shu)知 小轎車結構設(she)計(ji)機制(zhi)各(ge)類結構組成(cheng)部(bu)分(fen)。小轎車高(gao)質量壞,各(ge)系統(tong)化特點日(ri)常。
二、車體(ti)電控(kong)系統系統實(shi)踐教學臺(1套)
1、全車電機控制系統軟(ruan)件(jian)系統軟(ruan)件(jian)培(pei)訓臺(tai)模(mo)塊(kuai):
(1)車(che)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)電子(zi)(zi)控(kong)制(zhi)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)實踐(jian)教研臺廣(guang)泛用于車(che)子(zi)(zi)電子(zi)(zi)控(kong)制(zhi)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)教研與實踐(jian)教研,涵蓋車(che)子(zi)(zi)電子(zi)(zi)控(kong)制(zhi)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)六個一些(xie):汽(qi)車(che)發思想電子(zi)(zi)控(kong)制(zhi)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)、裝置自動(dong)變(bian)化器、ABS體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)、SRS體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)、車(che)載音響體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)、空(kong)調(diao)器體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de),燈源與車(che)子(zi)(zi)電器電線(xian)電纜體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de);
(2)校正的(de)面版:的(de)面版上(shang)的(de)電線(xian)(xian)圖是完全(quan)給出原裝(zhuang)(zhuang)廠電線(xian)(xian)圖裝(zhuang)(zhuang)修設(she)計,配置(zhi)4mm測點,可做(zuo)出電子(zi)控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)預警(jing)校正與探討;
(3)常見問(wen)題(ti)設制設計:就能夠通(tong)過許(xu)多玩法(fa)型常見問(wen)題(ti)設制與常見問(wen)題(ti)仿真(zhen),還有斷路(lu)、不導通(tong)、間接性性常見問(wen)題(ti)、電磁波不允許(xu)等;
(4)客車各把控好(hao)(hao)體(ti)系軟(ruan)件健康啟動,留存完正的趨勢傳送把控好(hao)(hao)體(ti)系軟(ruan)件及把控好(hao)(hao)把控好(hao)(hao)體(ti)系軟(ruan)件。
(5)檢(jian)驗基(ji)本(ben)監控(kong)(kong)(kong)操控(kong)(kong)(kong)臺使(shi)用空(kong)航電(dian)源插頭和連結電(dian)纜線與整(zheng)個車(che)身連結,要保(bao)持原車(che)全(quan)部功能模塊。可(ke)拆卸檢(jian)驗基(ji)本(ben)監控(kong)(kong)(kong)操控(kong)(kong)(kong)臺,整(zheng)個車(che)身可(ke)正常值機(ji)動車(che)行(xing)駛。
(6)可(ke)活動“判(pan)斷開始操(cao)控(kong)(kong)(kong)臺(tai)”,可(ke)分開 開始各控(kong)(kong)(kong)住設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)判(pan)斷實踐(電(dian)控(kong)(kong)(kong)操(cao)作軟(ruan)件智能操(cao)控(kong)(kong)(kong)軟(ruan)件軟(ruan)件汽車發驅動力、變速(su)箱器(qi)控(kong)(kong)(kong)住設(she)計(ji)(ji)(ji)、ABS控(kong)(kong)(kong)住設(she)計(ji)(ji)(ji)、SRS控(kong)(kong)(kong)住設(she)計(ji)(ji)(ji)、立(li)式空調控(kong)(kong)(kong)住設(she)計(ji)(ji)(ji)、音箱設(she)計(ji)(ji)(ji)、led燈光和車頭電(dian)力控(kong)(kong)(kong)住設(she)計(ji)(ji)(ji))
(7)加測操(cao)作(zuo)步驟臺(tai)后蓋(gai)板應用(yong)4mm厚耐(nai)(nai)(nai)防腐蝕、耐(nai)(nai)(nai)創(chuang)擊(ji)、耐(nai)(nai)(nai)感染、防火等級、家里防潮的(de)(de)高級的(de)(de)鋁塑板,從表面經特色(se)制作(zuo)工藝噴漆(qi)底(di)漆(qi)處(chu)里;后蓋(gai)板UV扁(bian)平噴畫有從未(wei)退色(se)的(de)(de)采(cai)色(se)電線圖;隊(dui)員(yuan)可更直觀較(jiao)電線圖和原車熱車機(ji)、變擋器、ABS、空(kong)調制冷、渾然(ran)與汽車底(di)盤電氣成套裝置(zhi)食(shi)物,群體行為和研究(jiu)各操(cao)控裝置(zhi)的(de)(de)業務機(ji)理(li)。
(8)在(zai)線(xian)檢驗工作(zuo)臺(tai)調節(jie)板材上(shang)裝有有在(zai)線(xian)檢驗接插(cha)件,可(ke)一直在(zai)調節(jie)板材努力行原車發(fa)起機、變速箱(xiang)器、ABS、空調器、聚光燈與車子電氣開(kai)關調節(jie)系統的在(zai)線(xian)檢驗實踐。
(9)可實現了(le)汽車的(de)調(diao)養與(yu)保障運營。
(10)可變現汽車(che)汽車(che)折卸和(he)真車(che)工程講(jiang)解。
(11)驗測作業(ye)臺座子的部分(fen)采取鋼性成分(fen)焊接加工(gong),臺架表層采取烤(kao)漆門板工(gong)藝設計,帶萬向自鎖萬向輪(lun)配置。
三、機械設備性能
(1)實踐教學車
(2)屬于實踐臺,測試開關(guan)按鈕,告警設(she)(she)置設(she)(she)計,移(yi)動(dong)信號模(mo)擬機設(she)(she)計、授課系統軟件(●標(biao)準(zhun)配置);
(3)專(zhuan)門的全部線(xian)覽(lan)1套(tao),屬于ECU轉化成器等,能完成實踐教學臺(tai)與車體電機(ji)控制(zhi)設(she)計聯接;
(4)6方案(汽車發(fa)心(xin)理自動控制體(ti)(ti)系(xi)、自動調速(su)器(qi)(qi)、ABS體(ti)(ti)系(xi)、SRS體(ti)(ti)系(xi)、熱水器(qi)(qi)體(ti)(ti)系(xi),車子(zi)電器(qi)(qi)電線電纜體(ti)(ti)系(xi))
培訓(xun)板(ban)(ban)內(nei)部結構:約1740*650*1700mm,裝配原(yuan)因蓋板(ban)(ban)(選取4mm鋁塑(su)板(ban)(ban)UV平(ping)板(ban)(ban)手機寫真噴繪)與監測接線鼻子(zi)。
(5)使用的就產(chan)品說明、實(shi)踐指引書、原車維修費操作手(shou)冊。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
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860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
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