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電控高壓共軌柴油發動機實訓臺（依維柯）

2020-03-20 03:00:51

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武清城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺

一、貨品簡紹

該系統應用電機控制系統直流電共(gong)(gong)軌(gui)(gui)柴油密度(du)密度(du)啟行(xing)為為依據(ju)，對啟行(xing)為可開(kai)始再啟動、迅速、低速等負荷(he)率的(de)實現進行(xing)操(cao)(cao)作(zuo)，真實展示會電機控制系統直流電共(gong)(gong)軌(gui)(gui)柴油密度(du)密度(du)啟行(xing)為的(de)組成結構的(de)和(he)操(cao)(cao)作(zuo)方式(shi)。

適用人群于(yu)學校對電機控制系統高(gao)壓低壓共軌重油打(da)火機和檢修實踐(jian)教研(yan)的(de)教研(yan)須得。

二、技能優勢特點

1.現實可作(zuo)業(ye)的(de)自(zi)動控制髙壓變壓器共軌柴油(you)(you)車機(ji)起行為(減(jian)(jian)慢速度/減(jian)(jian)慢速度/怠速過量(liang)空氣系數正常情況(kuang)下），有力(li)風采(cai)展示(shi)自(zi)動控制髙壓變壓器共軌柴油(you)(you)車機(ji)起行為的(de)主成格局和本職工作(zuo)時。

2.實踐臺開關按鈕(niu)板用(yong)到4mm厚耐結垢、耐創(chuang)擊、耐污染問(wen)題、消防(fang)安全、家里防(fang)潮的(de)高鋁(lv)塑板，外觀(guan)經特異工(gong)(gong)藝(yi)(yi)技術噴(pen)涂工(gong)(gong)藝(yi)(yi)底漆除(chu)理；開關按鈕(niu)打印著仍會失去光澤(ze)的(de)五顏六色用(yong)電線路圖；考生可抽象化差表用(yong)電線路圖和電機(ji)管控(kong)油田共軌(gui)柴油打火機(ji)打火機(ji)實體，正(zheng)確認識(shi)和深(shen)入分(fen)析(xi)管控(kong)系統軟件的(de)操作原因。

3.實踐灶蓋板(ban)上(shang)安(an)裝使用(yong)有檢側工具(ju)接線端子排、可真(zhen)接在蓋板(ban)上(shang)檢側工具(ju)各感知器、施行器、熱車機把(ba)握(wo)單元(yuan)尺寸管腳的聯通號，如阻值、端電壓、瞬時(shi)電流(liu)、平率數據信(xin)號等(deng)。

4.培訓面板(ban)板(ban)上裝有貨車汽車儀表盤，可實(shi)時的顯視發(fa)起機轉動速(su)度(du)、溫度(du)、發(fa)動機油工(gong)作壓力(li)燈、手機充電指的是燈、電機控制模式模式錯誤碼(ma)指的是燈等叁數發(fa)生變(bian)化。

5.實踐教學(xue)臺安裝有檢(jian)測(ce)座，可接觸專屬或公用型汽車(che)汽車(che)音(yin)頻(pin)解碼(ma)器器，對啟驅動力(li)自動控制設備來載(zai)入出現(xian)問(wen)題的率(lv)碼(ma)、清理掉出現(xian)問(wen)題的率(lv)碼(ma)、載(zai)入數(shu)據表格(ge)流等自檢(jian)測(ce)系統。

6.實踐教(jiao)學(xue)臺合理配置有(you)油門管理傳動裝置，可(ke)簡(jian)單對汽車發思想促使減(jian)慢速度。

7.實踐臺配置有電(dian)源線總(zong)旋(xuan)轉(zhuan)開關、上水管防(fang)御罩、飛輪防(fang)御罩等安(an)轉(zhuan)保護好(hao)安(an)全(quan)裝置。

8.產(chan)品判(pan)斷(duan)面(mian)板價格正(zheng)左后方托架上標配20cm的碳鋼(gang)櫥柜柜門，方面(mian)置于(yu)相(xiang)關資料、判(pan)斷(duan)測試儀器(qi)等。

9.實踐教學(xue)臺底(di)托用(yong)鋼格局對(dui)接焊，表層用(yong)涂裝流程(cheng)處理，正(zheng)前邊(bian)/下邊(bian)對(dui)接焊圓(yuan)型護手桿，帶自鎖萬向腳輪(lun)應(ying)急(ji)(ji)裝置，轉移敏銳，應(ying)急(ji)(ji)穩定可靠、經久性(xing)能(neng)優越性(xing)能(neng)優越。

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