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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 二、城市軌道交通車輛實訓模型系統
2019-07-26 07:14:05
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西藏培訓裝置廠家南陽培訓設備生產制作虹口城市軌道交通車輛結構運用檢修實訓系統

地方行(xing)列鐵路交(jiao)通設(she)備宗(zong)合仿真(zhen)模擬實踐產品  

二、城市地區組(zu)件出行該車輛實踐模型工具軟件系統

1.城區(qu)路軌交通配(pei)套來往車輛設(she)計(ji)用及檢查培訓系統(tong)

實踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系統化的(de)注意(yi)由轉向(xiang)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系統化架檢(jian)查(cha)維(wei)修實踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系統化的(de)、尾門檢(jian)查(cha)維(wei)修實踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系統化的(de)、受(shou)電弓檢(jian)查(cha)維(wei)修實踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)、行車制動軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系統化的(de)等組合成。

(1)偏向架維檢實(shi)踐教學控制系統(tong)

(2)車門鎖檢查維修培訓軟件系(xi)統

(3)受電弓搶修(xiu)實踐教(jiao)學控制系(xi)統

(4)行車制動器(qi)系(xi)統(tong)培訓(xun)系(xi)統(tong)

該上課做實驗的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候渠(qu)道以合理(li)進行操作安(an)全使(shi)用相融(rong)入(ru)、融(rong)入(ru)通常(chang)機(ji)理(li),培養出來教員對城軌車(che)水汽駐車(che)駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)象限測試(shi)架構基(ji)本特征的(de)(de)(de)詢問(wen)最佳掌握(wo)、因此(ci)實行城軌車(che)的(de)(de)(de)搶修檢修更有優質(zhi)而科(ke)學有效,提高最佳把握(wo)高鐵(tie)列車(che)時(shi)(shi)水汽駐車(che)駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)象限測試(shi)控制(zhi)部件的(de)(de)(de)劣化、問(wen)題的(de)(de)(de)狀態(tai)、問(wen)題部分,認知高鐵(tie)列車(che)時(shi)(shi)問(wen)題的(de)(de)(de)概念、性、物理(li)診斷技術和機(ji)理(li)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)性。

2.市(shi)區路軌出(chu)行電氣(qi)設備(bei)的控制雙回(hui)路系統的教學方法渠(qu)道

該(gai)軟(ruan)(ruan)件(jian)借助軟(ruan)(ruan)、硬件(jian)設施真(zhen)(zhen)實(shi)物體模型虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)的(de)行駛采取(qu)運輸(shu)機(ji)(ji)動車電力(li)管理(li)(li)軟(ruan)(ruan)件(jian)的(de)技(ji)能虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen),變現了城區(qu)城軌運輸(shu)機(ji)(ji)動車主把控(kong)好(hao)二(er)次(ci)(ci)三(san)極管開(kai)關及管理(li)(li)把控(kong)好(hao)二(er)次(ci)(ci)三(san)極管開(kai)關培訓 最簡單的(de)方(fang)法的(de)完善和發展方(fang)向(xiang)。軟(ruan)(ruan)件(jian)所采用功能智能化、組(zu)合名字式的(de)電力(li)把控(kong)好(hao)二(er)次(ci)(ci)三(san)極管開(kai)關定制理(li)(li)念(nian),由電力(li)把控(kong)好(hao)二(er)次(ci)(ci)三(san)極管開(kai)關前頭板、運輸(shu)機(ji)(ji)動車情(qing)形虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)(zhen)屏(ping)、師機(ji)(ji)主賀駛技(ji)術(shu)(shu)臺、副賀駛技(ji)術(shu)(shu)臺、輔助的(de)管理(li)(li)臺、設備故障設置(zhi)掛箱(xiang)、測試三(san)極管面(mian)板價(jia)格(ge)主成(cheng)。

車(che)(che)手主(zhu)汽(qi)車(che)(che)行車(che)(che)著臺(tai)、副汽(qi)車(che)(che)行車(che)(che)著臺(tai)、輔助設定(ding)臺(tai)可(ke)隨便(bian)設定(ding)高(gao)(gao)壓(ya)電(dian)器(qi)雙(shuang)有效控制(zhi)漏(lou)電(dian)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)(qian)(qian)方板(ban),前(qian)(qian)(qian)方板(ban)借助LED工資流水燈對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)集(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運放日常動(dong)態化出現(xian);高(gao)(gao)壓(ya)電(dian)器(qi)雙(shuang)有效控制(zhi)漏(lou)電(dian)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)某些(xie)積(ji)極響應后(hou),車(che)(che)量的情(qing)(qing)形(xing)下(xia)模似屏對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)同部出現(xian)車(che)(che)量的情(qing)(qing)形(xing)下(xia);機(ji)械(xie)(xie)洛天(tian)依構思掛(gua)箱可(ke)對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)某些(xie)機(ji)械(xie)(xie)洛天(tian)依如(ru)(ru)何如(ru)(ru)何設置,使高(gao)(gao)壓(ya)電(dian)器(qi)雙(shuang)有效控制(zhi)漏(lou)電(dian)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)(qian)(qian)方板(ban)對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)某些(xie)行動(dong);軟件(jian)公(gong)測集(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運放板(ban)材(cai)由高(gao)(gao)壓(ya)電(dian)器(qi)雙(shuang)有效控制(zhi)漏(lou)電(dian)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)(qian)(qian)方板(ban)集(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)運放引入,對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)(xie)洛天(tian)依軟件(jian)公(gong)測及(ji)(ji)來判(pan)斷。講師可(ke)操控車(che)(che)手汽(qi)車(che)(che)行車(che)(che)著臺(tai)及(ji)(ji)輔助設定(ding)臺(tai),按(an)高(gao)(gao)壓(ya)電(dian)器(qi)雙(shuang)有效控制(zhi)漏(lou)電(dian)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)前(qian)(qian)(qian)方板(ban)日常動(dong)態化出現(xian)對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)雙(shuang)有效控制(zhi)漏(lou)電(dian)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)祥解(jie),及(ji)(ji)人員如(ru)(ru)何如(ru)(ru)何設置機(ji)械(xie)(xie)洛天(tian)依;考生采用工作的條件(jian)對(dui)(dui)其(qi)(qi)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)學習知識和機(ji)械(xie)(xie)洛天(tian)依逐步檢查。

3 .城市發展(zhan)路軌客運設備電器(qi)設備課程(cheng)體系設汁實踐教(jiao)學(xue)APP

本培訓調節系統主(zhu)要的由機電柜、摸擬開車(che)象(xiang)(xiang)限、網調節象(xiang)(xiang)限、終(zhong)端(duan)設備(bei)摸擬控制系統等的部分形成(cheng)。

(1)機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)可(ke)以依照真六節編隊動(dong)車組構筑,注(zhu)意(yi)(yi)分解(jie)成TC1車機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)、TC2車機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)、里頭車機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju),但其中里頭車機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)注(zhu)意(yi)(yi)來模擬(ni)網M1、M2、MP1、MP2車的(de)機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)回路開關,機(ji)電(dian)(dian)設備(bei)(bei)(bei)(bei)柜(ju)中的(de)有關系元(yuan)器件封(feng)裝可(ke)以依照城(cheng)軌(gui)動(dong)車組的(de)真電(dian)(dian)線(xian)構筑。

(2)仿(fang)真(zhen)模(mo)擬(ni)訓(xun)(xun)練(lian)安全(quan)(quan)駕(jia)(jia)車(che)證(zheng)單(dan)元式,把(ba)他們(men)拿來仿(fang)真(zhen)模(mo)擬(ni)訓(xun)(xun)練(lian)客車(che)司機朋(peng)友主(zhu)安全(quan)(quan)駕(jia)(jia)車(che)證(zheng)臺(tai)及副安全(quan)(quan)駕(jia)(jia)車(che)證(zheng)臺(tai)的(de)特點及按鈕圖片,并(bing)配制客車(che)司機朋(peng)友跟蹤器,監(jian)視(shi)器錄(lu)像器構建屏幕與真(zhen)時普通列車(che)一致的(de)監(jian)視(shi)器錄(lu)像功能,使(shi)培(pei)訓(xun)(xun)更(geng)佳細膩(ni),迎合預(yu)期。

(3)網上管(guan)理(li)(li)單(dan)園,用以(yi)摸擬列車(che)主(zhu)管(guan)理(li)(li)器與(yu)各分系(xi)統(tong)管(guan)理(li)(li)單(dan)園中(zhong)間的溝通與(yu)管(guan)理(li)(li)流(liu)程。

(4)移動(dong)(dong)設(she)備仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi),用到仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)高鐵(tie)列車(che)操(cao)縱的移動(dong)(dong)設(she)備保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi),包擴(kuo)2套受電弓仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)、2套車(che)門鎖仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)、2套空(kong)調制冷仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)、2套伸(shen)位電機(ji)馬達仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)、2套單(dan)元式剎車(che)系(xi)統仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)、2套空(kong)壓力機(ji)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)模(mo)以(yi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)保(bao)護(hu)傳(chuan)動(dong)(dong)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)形成。

    該差不多硬件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)組合而(er)成(cheng),應該是 地(di)區單軌公路交通車量(liang)市政工程的(de)專業幼(you)兒們做(zuo)出(chu)(chu)各(ge)種相(xiang)關(guan)車量(liang)組合件(jian)(jian)類(lei)培訓裝修設計的(de)概念運行(xing)。幼(you)兒們可做(zuo)出(chu)(chu)根(gen)據的(de)的(de)控制電路原理裝修設計的(de)概念,巧用(yong)家(jia)用(yong)電器柜電子器件(jian)(jian)、終端用(yong)戶(hu)模擬(ni)系(xi)統系(xi)統設計然后自(zi)主性實行(xing),關(guan)鍵(jian)在于延(yan)長(chang)幼(you)兒們的(de)現場應用(yong)領域特性。


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