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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、職能特別1. 主要采用原廠的油電結合能源機汽年變擋器體統(包涵：內和外附加)開展構造切剖，寬裕風采展示油電結合能源機汽年變擋器構造部件的內和外框架。2. 機系統各機械化剖面應用的不同紅顏色的水性油漆完成靜電粉末噴涂。3. 由2只兩相電傘齒緩速光感應高壓三相電機控制M1與M2高壓三相電機所有負荷的低速行駛在運轉，真人講解混聯式混后能設計內部機械化元件的活動的時候。4. 雙開館金屬制柜式中國電信臺架選用了高密度度的鋼型式沖壓加工及對焊，表面上經噴漆加工工藝操作。中國電信臺架底端具有自鎖氣彈簧系統，可中國電信式，方便簡潔教學評價。三、高技術指標1. 看上去圖片尺寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 能源電源開關：三相四線制電機四線(三相四線制電機五線380V±10% 50Hz)3. 單相電齒軸低速檢測電機馬達：穩定端電壓：AC 220V最大功率最大功率：250W額定的鉆速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm加速比：304. 本職操作溫度因素：-40℃～+50℃四、關鍵配制(每臺) 東風本田普銳斯油電混運轉小車汽車變速器器總程，2臺兩相電蝸輪減速時感測器伺服電機，三相四線漏電保護措施開關按鈕，運動臺架(帶自鎖萬向腳輪部件)
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