服務熱線：
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一、發展歷程
SY-790地(di)跌(die)(die)站路(lu)橋隧透風(feng)設備的(de)(de)演繹(yi)網站”是(shi)通過地(di)跌(die)(die)站路(lu)設備的(de)(de)的(de)(de)實計設計圖紙減小化制作(zuo)方(fang)法(fa)的(de)(de)的(de)(de)地(di)地(di)跌(die)(die)站路(lu)橋隧透風(feng)仿真模擬實踐網站。可做到大部分常主要用于“自(zi)動化化交(jiao)通運(yun)(yun)輸鐵(tie)路(lu)貨運(yun)(yun)工程建設”、“高速鐵(tie)路(lu)鐵(tie)路(lu)貨運(yun)(yun)與(yu)管(guan)控”、“高級(ji)高速鐵(tie)路(lu)保養與(yu)管(guan)控”、“交(jiao)通運(yun)(yun)輸鐵(tie)路(lu)貨運(yun)(yun)衛生與(yu)自(zi)動化化管(guan)控”等有關(guan)于專門的(de)(de)實踐課堂。
二、技術應用特點
1、入(ru)供電(dian)：單(dan)相電(dian)四線～220V 50Hz；
2、作區域：區域平均(jun)溫(wen)度(du)規模為-5℃～+40℃ 相較溫(wen)濕(shi)度(du)＜85%(25℃) 氣溫(wen)＜ 4000m；
3、置(zhi)發熱(re)量：＜3.8kVA；
4、寸：長2500MM*寬500MM*高2000MM
三、優缺點
1、屏(ping)避(bi)門設(she)計模型：
可(ke)提(ti)(ti)升 了穩定(ding)性、減低(di)了長途(tu)汽(qi)網站(zhan)與隊道間的(de)(de)廢氣對(dui)流傳熱，削減了長途(tu)汽(qi)網站(zhan)冷熱負荷虧(kui)損，提(ti)(ti)升 了長途(tu)汽(qi)網站(zhan)廢氣無塵(chen)室(shi)度，減低(di)了高鐵列(lie)車入站(zhan)造(zao)成 的(de)(de)燥音、有利很好結構熱空氣；、促進火塞(sai)負效應，便(bian)于隊道的(de)(de)火塞(sai)自然通風(feng)
2、多功能性性：
能參與對隧洞(dong)(dong)施工(gong)時間(jian)參與透風多媒(mei)體(ti)演(yan)(yan)繹(yi)、直通(tong)車在梗阻(zu)或直通(tong)車時間(jian)隧洞(dong)(dong)施工(gong)發生(sheng)火災時送風口和排煙(yan)多媒(mei)體(ti)演(yan)(yan)繹(yi)、產生(sheng)氣缸(gang)風多媒(mei)體(ti)演(yan)(yan)繹(yi)等(deng)。
3、通風工作模式，：：
地鐵站(zhan)公眾區與時(shi)間(jian)間(jian)隔(ge)車(che)隨(sui)道(dao)(dao)的(de)分格樣式(shi)各不相(xiang)同，自覺性叫整(zheng)體(ti)的(de)制式(shi)。到目前為(wei)止注意有屏(ping)幕(mu)門(men)和安全防護門(men)兩者制式(shi)，本整(zheng)體(ti)的(de)的(de)屏(ping)幕(mu)門(men)原則。時(shi)間(jian)間(jian)隔(ge)車(che)隨(sui)道(dao)(dao)主(zhu)要運(yun)用(yong)連桿(gan)進(jin)風或機(ji)器(qi)化進(jin)風的(de)原則，各用(yong)確保(bao)內部管理學習(xi)環(huan)境的(de)調整(zheng)想要。隨(sui)道(dao)(dao)布置機(ji)器(qi)化風井和連桿(gan)風井。時(shi)間(jian)間(jian)隔(ge)車(che)隨(sui)道(dao)(dao)整(zheng)年主(zhu)要運(yun)用(yong)連桿(gan)進(jin)風原則需要時(shi)輔助器(qi)機(ji)器(qi)化進(jin)風。
4、調整方面
用(yong)了主要(yao)的(de)設(she)定架構(gou)和為(wei)先(xian)進的(de)設(she)定網，既(ji)與事實地鐵(tie)口設(she)定系統所用(yong)了的(de)技術設(she)備和技術維持相一致，也融于(yu)實踐教(jiao)(jiao)學活動教(jiao)(jiao)學活動的(de)價值取向。
四、程序調試效果
平(ping)衡(heng)系(xi)統設計心4040鋁(lv)合金型材相結合體(ti)三(san)層架(jia)構，寸尺：長2500MM*寬500MM*高2000MM，三(san)層架(jia)構內蘊含(han)機戒通(tong)風(feng)(feng)(feng)口(kou)、發動(dong)(dong)機缸筒(tong)通(tong)風(feng)(feng)(feng)口(kou)、TVF高壓(ya)離心排風(feng)(feng)(feng)機、TEF高壓(ya)離心排風(feng)(feng)(feng)機、風(feng)(feng)(feng)亭(ting)、發動(dong)(dong)機缸筒(tong)風(feng)(feng)(feng)閥(fa)(fa)、三(san)級(ji)聯動(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)閥(fa)(fa)、消(xiao)音器(qi)、防(fang)炎閥(fa)(fa)、區域防(fang)炎閥(fa)(fa)，發動(dong)(dong)機缸筒(tong)通(tong)風(feng)(feng)(feng)口(kou)、煙霧警告(gao)器(qi)警告(gao)平(ping)衡(heng)系(xi)統設計構造。
積極地(di)提供了地(di)鐵口鐵路橋送風系(xi)統軟件機構主(zhu)耍形式(shi)、調控(kong)原則。系(xi)統軟件主(zhu)耍根據(ju)由接下來，幾條(tiao)組成部(bu)(bu)分(fen)部(bu)(bu)分(fen)根據(ju)
1、鐵路橋(qiao)透風平臺：
時間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔鐵路(lu)隊(dui)(dui)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)室內(nei)進(jin)風裝(zhuang)(zhuang)置：分(fen)為鐵路(lu)隊(dui)(dui)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)TVF生(sheng)產(chan)的真空排(pai)(pai)高(gao)壓(ya)風機(ji)機(ji)、TEF射流生(sheng)產(chan)的真空排(pai)(pai)高(gao)壓(ya)風機(ji)機(ji)、生(sheng)產(chan)的真空排(pai)(pai)高(gao)壓(ya)風機(ji)機(ji)對接風閥(fa)(fa)及的控制閥(fa)(fa)風亭、活賽風閥(fa)(fa)、對接風閥(fa)(fa)等。裝(zhuang)(zhuang)置正確(que)做(zuo)(zuo)好時 對鐵路(lu)隊(dui)(dui)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)做(zuo)(zuo)好室內(nei)進(jin)風排(pai)(pai)高(gao)壓(ya)風機(ji)，汽車(che)站(zhan)鐵路(lu)隊(dui)(dui)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)室內(nei)進(jin)風裝(zhuang)(zhuang)置做(zuo)(zuo)好排(pai)(pai)高(gao)壓(ya)風機(ji)狀態(tai)，鐵路(lu)隊(dui)(dui)道(dao)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)產(chan)的真空排(pai)(pai)高(gao)壓(ya)風機(ji)機(ji)關閉系(xi)統，活賽通風口(kou)享受。
2、賭塞啟用：
涵蓋鐵路(lu)橋排煙新(xin)制冷(leng)(leng)(leng)機(ji)、射流排煙新(xin)制冷(leng)(leng)(leng)機(ji)、阻力排煙新(xin)制冷(leng)(leng)(leng)機(ji)、排煙新(xin)制冷(leng)(leng)(leng)機(ji)一(yi)體(ti)化風(feng)(feng)閥(fa)(fa)及調準閥(fa)(fa).室內(nei)溫感知(zhi)器、自動風(feng)(feng)閥(fa)(fa)、繼物品、熱確保(bao)繼物品、轉(zhuan)鈕(niu)旋鈕(niu)、標示燈、監視器平臺、電機(ji)把(ba)(ba)握(wo)系統柜(ju)風(feng)(feng)亭、活塞環風(feng)(feng)閥(fa)(fa)、一(yi)體(ti)化風(feng)(feng)閥(fa)(fa)等。把(ba)(ba)握(wo)無復流區間的室內(nei)溫在充(chong)許的使用范圍(wei)里面。
3、上火運動：
系統化還包括：風(feng)(feng)亭、火(huo)(huo)(huo)塞(sai)風(feng)(feng)閥、三級聯(lian)動風(feng)(feng)閥送高(gao)壓(ya)離(li)心風(feng)(feng)機(ji)。發生(sheng)(sheng)火(huo)(huo)(huo)災(zai)事(shi)故(gu)(gu)時成型很大的隊道有點復雜風(feng)(feng)速等級，盡(jin)快排查工業(ye)廢(fei)氣、填寫中央空(kong)調，為游客安全衛生(sheng)(sheng)疏散逃生(sheng)(sheng)，能提(ti)供(gong)條。發生(sheng)(sheng)火(huo)(huo)(huo)災(zai)事(shi)故(gu)(gu)時，火(huo)(huo)(huo)塞(sai)通(tong)風(feng)(feng)管關畢(bi)，隊道送高(gao)壓(ya)離(li)心風(feng)(feng)機(ji)正常(chang)運(yun)行（進風(feng)(feng)/送風(feng)(feng)）。
4、TVF羅茨(ci)風(feng)機(ji)：
反轉(zhuan)(zhuan)工況(kuang)法下的電(dian)率(lv)、風壓(ya)(ya)氣壓(ya)(ya)氣壓(ya)(ya)和電(dian)率(lv)與正(zheng)轉(zhuan)(zhuan)差不多相一致(zhi)，送風機正(zheng)、反轉(zhuan)(zhuan)成功(gong)率(lv)>76%；體現了耐低溫度250℃，將持(chi)續運轉(zhuan)(zhuan)1h的功(gong)效(xiao)條(tiao)件。風壓(ya)(ya)氣壓(ya)(ya)氣壓(ya)(ya)80～100Pa。
5、TEF真空風機
電流電壓：220V壓力80～100Pa。
6、數字8量感測器(qi)器(qi)探測：
分為點(dian)攝(she)氏度(du)、、含(han)水率(lv)一進一銷往風力度(du)、基本(ben)用(yong)4-20MA。中用(yong)預估所(suo)謂的隧道里的溫含(han)水率(lv)
7、煙霧(wu)警報(bao)器(qi)警報(bao)操作系統：
由每套霧氣告警(jing)燈器、自動(dong)改(gai)手動(dong)操縱鍵告警(jing)燈器，告警(jing)燈燈，PLC操縱器構(gou)造，當程序發現(xian)失火事故告警(jing)燈時(shi)程序推送(song)失火事故的信號，高并(bing)發出提示。
8、正常運(yun)行(xing)的特點：
關(guan)聯手機軟件3d動畫片(pian)片(pian)提示(shi)，能(neng)夠(gou) 實現手提電腦3d動畫片(pian)片(pian)裝置，講解在其他辦公時的(de)(de)因素值(zhi)變(bian)幻及空調(diao)軟件送(song)風、防、排(pai)煙機、裝置操作流(liu)程3d動畫片(pian)片(pian)，能(neng)夠(gou) 方案(an)地(di)鐵2號線裝置在各方面因素值(zhi)變(bian)幻時，每(mei)個子裝置的(de)(de)辦公、現狀、如銅閥的(de)(de)進入設置動，軸(zhou)流(liu)風機的(de)(de)辦公經濟(ji)模式級別。
培訓 關(guan)聯動畫(hua)視(shi)頻(pin)(pin)制作有效調節(jie)，APP與系統(tong)整合，在裝置走馬上任(ren)何一(yi)下(xia)的(de)(de)操作，APP就有關(guan)聯的(de)(de)動畫(hua)視(shi)頻(pin)(pin)制作有效調節(jie)，已(yi)經(jing)接待室、站廳、熱力管(guan)道內的(de)(de)的(de)(de)基本(ben)原理數據表(biao)格(ge)有效調節(jie)關(guan)心。
9、觸摸屏式(shi)集成機：
內(nei)窗(chuang)多作用(yong)教學研究應(ying)用(yong)，10點紅外屏，工作器(qi)I3，ssd硬盤：126G，尺(chi)寸規格：32寸,存儲空(kong)間：4G，wifi網絡，遠程（用(yong)戶(hu)數(shu)專用(yong)）。
10、風(feng)機電(dian)機聯合風(feng)閥(fa)：
控制開(kai)關型：DC24，可手(shou)動操(cao)作時(shi)開(kai)放，帶調(diao)查問(wen)卷表現，在地(di)下隧(sui)道排風模(mo)式模(mo)式時(shi)為模(mo)式調(diao)結環境質理
11、防水防火排風管(guan)閥：
按鈕(niu)開(kai)關型：DC24，可人工啟閉，帶匯報移動信(xin)號，70/280度退出。
12、活塞件風閥：
觸(chu)點開(kai)關型：DC24，可自動(dong)開(kai)起(qi)，帶評(ping)價(jia)數據，在(zai)所(suo)謂的隧道內有失火時，確定開(kai)啟
13、操控系統軟件
以西門子系統PLC：主站PLC冷(leng)水機結構PLC冷(leng)水機結構（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY），與上位(wei)運(yun)算(suan)方(fang)式(shi)出(chu)來機開始(shi)接，將(jiang)PLC基本控住和采集器的行駛性能指標(biao)出(chu)現到上位(wei)運(yun)算(suan)方(fang)式(shi)出(chu)來機表面(mian)，上位(wei)運(yun)算(suan)方(fang)式(shi)出(chu)來機裝(zhuang)置有組態app。
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