城鎮(zhen)在軌道公共交(jiao)通車子標準化仿真模(mo)型培訓護膚品  

二、地區行列道(dao)路交通(tong)機動車培訓類(lei)別整體

1.市區行列道(dao)路(lu)車(che)子結構設計用及巡檢(jian)培訓系(xi)統性

實(shi)踐教(jiao)學程序軟件主耍由轉向(xiang)器架檢(jian)查(cha)(cha)維(wei)(wei)修實(shi)踐教(jiao)學程序軟件、車窗檢(jian)查(cha)(cha)維(wei)(wei)修實(shi)踐教(jiao)學程序軟件、受電弓檢(jian)查(cha)(cha)維(wei)(wei)修實(shi)踐教(jiao)學、剎車程序軟件等分解成。

（1）轉彎架維護實(shi)踐系統(tong)的(de)

（2）車(che)門鎖檢查(cha)維修實踐(jian)控(kong)制系(xi)統

（3）受電弓檢修(xiu)保養實踐(jian)教(jiao)學模式(shi)

（4）行車(che)制(zhi)動器程序(xu)培訓程序(xu)

該(gai)教程校正app以(yi)真實(shi)基本(ben)的(de)操作食用(yong)主、緊密(mi)聯系基本(ben)的(de)目(mu)地，塑造培養(yang)參(can)賽(sai)者(zhe)對城軌貨(huo)車(che)水汽行車(che)行車(che)制動器(qi)單園測試結(jie)構類(lei)型(xing)優勢特點(dian)的(de)清楚(chu)熟悉掌握、于是控制城軌貨(huo)車(che)的(de)維修培訓大保(bao)養(yang)更進一步高效化而實(shi)驗，實(shi)現(xian)科學合理(li)意識地鐵(tie)水汽行車(che)行車(che)制動器(qi)單園測試安全裝置的(de)劣化、問題(ti)情形、問題(ti)地方(fang)，看法(fa)地鐵(tie)問題(ti)的(de)含意、特性、程度形式和目(mu)地的(de)目(mu)地。

2.地市道路交通(tong)配套(tao)電(dian)(dian)器掌控電(dian)(dian)路開關體統(tong)上(shang)課系統(tong)

該來(lai)(lai)設計(ji)(ji)(ji)確認軟、網(wang)絡(luo)設備原件(jian)模(mo)型制作(zuo)的(de)的(de)形式(shi)展開(kai)(kai)避(bi)(bi)免(mian)電(dian)子商(shang)務(wu)(wu)掌控來(lai)(lai)設計(ji)(ji)(ji)的(de)技能模(mo)以(yi)系(xi)統性(xing)，確保了成市城軌(gui)避(bi)(bi)免(mian)主三極管(guan)(guan)(guan)開(kai)(kai)關及掌控三極管(guan)(guan)(guan)開(kai)(kai)關教(jiao)育教(jiao)學措施的(de)不斷(duan)改(gai)進和進步。來(lai)(lai)設計(ji)(ji)(ji)主要(yao)采用引擎化、搭配復合(he)電(dian)纜(lan)支架(jia)的(de)電(dian)子商(shang)務(wu)(wu)三極管(guan)(guan)(guan)開(kai)(kai)關來(lai)(lai)設計(ji)(ji)(ji)難點，由電(dian)子商(shang)務(wu)(wu)三極管(guan)(guan)(guan)開(kai)(kai)關前(qian)期板(ban)、避(bi)(bi)免(mian)睡(shui)眠(mian)狀態模(mo)以(yi)系(xi)統性(xing)屏、貨運司(si)機主座(zuo)駕臺、副座(zuo)駕臺、捕助掌控臺、告(gao)警如何設置掛(gua)箱、測量三極管(guan)(guan)(guan)面板(ban)開(kai)(kai)關組(zu)建。

車(che)(che)主(zhu)主(zhu)安(an)全汽車(che)(che)駕(jia)(jia)駛員(yuan)臺(tai)、副安(an)全汽車(che)(che)駕(jia)(jia)駛員(yuan)臺(tai)、輔(fu)助(zhu)性工(gong)(gong)具(ju)(ju)的(de)命令行可一直(zhi)的(de)操(cao)控(kong)不間(jian)斷管(guan)路后(hou)(hou)邊板，后(hou)(hou)邊板利(li)用LED水流燈做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)電線(xian)信息(xi)現(xian)示(shi)(shi)；不間(jian)斷管(guan)路做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)此類反映后(hou)(hou)，此車(che)(che)工(gong)(gong)作工(gong)(gong)作狀(zhuang)態模擬系(xi)統(tong)屏做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)微信同步現(xian)示(shi)(shi)此車(che)(che)工(gong)(gong)作工(gong)(gong)作狀(zhuang)態；出(chu)(chu)(chu)現(xian)問(wen)題(ti)(ti)結構設(she)計(ji)掛箱可做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)此類出(chu)(chu)(chu)現(xian)問(wen)題(ti)(ti)安(an)裝(zhuang)，使不間(jian)斷管(guan)路后(hou)(hou)邊板做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)此類姿態；測驗電線(xian)展示(shi)(shi)屏由不間(jian)斷管(guan)路后(hou)(hou)邊板電線(xian)生(sheng)成，做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)出(chu)(chu)(chu)現(xian)問(wen)題(ti)(ti)測驗及辨別。師資可操(cao)作的(de)車(che)(che)主(zhu)安(an)全汽車(che)(che)駕(jia)(jia)駛員(yuan)臺(tai)及輔(fu)助(zhu)性工(gong)(gong)具(ju)(ju)的(de)命令行，按不間(jian)斷管(guan)路后(hou)(hou)邊板信息(xi)現(xian)示(shi)(shi)做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)管(guan)路講課(ke)，及應為人為安(an)裝(zhuang)出(chu)(chu)(chu)現(xian)問(wen)題(ti)(ti)；者遵照(zhao)神器任務(wu)的(de)規(gui)定做(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)讀書和出(chu)(chu)(chu)現(xian)問(wen)題(ti)(ti)隱(yin)患排查(cha)表。

3 .旅游城市鐵(tie)軌交通線車子電氣成套教學來設計實踐的(de)平臺(tai)

本實(shi)踐教(jiao)學系統軟(ruan)件主要的由電(dian)(dian)氣成(cheng)(cheng)套柜、養成(cheng)(cheng)駕(jia)駛證單元尺寸、手機網(wang)絡抑(yi)制單元尺寸、電(dian)(dian)子設備養成(cheng)(cheng)提升裝置等方面分解成(cheng)(cheng)。

（1）電(dian)(dian)力(li)柜(ju)(ju)假設可(ke)以依照(zhao)實在(zai)(zai)六節編隊各(ge)種(zhong)(zhong)各(ge)種(zhong)(zhong)列車共(gong)建，關(guan)鍵分紅(hong)TC1車電(dian)(dian)力(li)柜(ju)(ju)、TC2車電(dian)(dian)力(li)柜(ju)(ju)、中心車電(dian)(dian)力(li)柜(ju)(ju)，在(zai)(zai)這當中中心車電(dian)(dian)力(li)柜(ju)(ju)關(guan)鍵用(yong)到(dao)虛(xu)擬仿(fang)真M1、M2、MP1、MP2車的(de)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路開(kai)關(guan)，電(dian)(dian)力(li)柜(ju)(ju)中的(de)關(guan)于元器假設可(ke)以依照(zhao)城軌各(ge)種(zhong)(zhong)各(ge)種(zhong)(zhong)列車的(de)實在(zai)(zai)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路共(gong)建。

（2）模以(yi)開車(che)著(zhu)(zhu)者(zhe)標段，時用模以(yi)小車(che)駕(jia)駛員(yuan)主開車(che)著(zhu)(zhu)者(zhe)臺及(ji)副(fu)開車(che)著(zhu)(zhu)者(zhe)臺的(de)(de)功(gong)能鍵及(ji)圖標，并安(an)裝小車(che)駕(jia)駛員(yuan)竊聽器，監視器推動設計與(yu)真識(shi)旅客列車(che)同樣(yang)的(de)(de)監視作用，使(shi)實踐教學相對金(jin)屬質(zhi)感(gan)，粘合現實情況。

（3）電(dian)腦網絡(luo)掌控標(biao)段，用于模(mo)擬掌控系(xi)統旅(lv)客列車主控板制器與各(ge)分掌控系(xi)統掌控標(biao)段之中的流量(liang)與掌控全過(guo)程。

（4）手持用(yong)(yong)戶仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)，把他們拿(na)來仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)各種(zhong)列車(che)(che)(che)的(de)控制的(de)手持用(yong)(yong)戶部(bu)件(jian)，以及2套(tao)受(shou)電(dian)弓仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)、2套(tao)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)門(men)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)、2套(tao)變(bian)頻(pin)空調(diao)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)、2套(tao)牽引機交流(liu)接觸器仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)、2套(tao)機組剎(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)、2套(tao)空壓力機仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)部(bu)件(jian)形成。

    該通常服務器(qi)硬件(jian)根據，能夠 算(suan)作地(di)區道軌交(jiao)通管理設(she)(she)備(bei)建筑工程行業的同學們來采(cai)取一些(xie)設(she)(she)備(bei)電氣(qi)設(she)(she)備(bei)類內容設(she)(she)置便用。的同學們可來采(cai)取相關的操縱線路設(she)(she)置，憑借家用電器(qi)柜(ju)配件(jian)、終端設(she)(she)備(bei)養成安裝決定個(ge)性(xing)化達到，故而挺高的同學們的其實(shi)APP實(shi)力。