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一、實驗性培訓汽車
本(ben)實踐教(jiao)學(xue)(xue)方法 汽(qi)車(che)(che)(che)以原車(che)(che)(che)為理論(lun)知(zhi)識、做好(hao)教(jiao)學(xue)(xue)方法實踐教(jiao)學(xue)(xue)方法排故示教(jiao)板(ban)，熟知(zhi) 設制所有汽(qi)車(che)(che)(che)錯誤(wu)判定。熟知(zhi) 汽(qi)車(che)(che)(che)機構(gou)(gou)道理或者內(nei)部(bu)結構(gou)(gou)組成。汽(qi)車(che)(che)(che)高質量壞,各(ge)設計功能(neng)性日常。
電腦主機要求：
新的4YB-2承受式(shi)小(xiao)麥棒采(cai)收機(ji)(ji) /二行青儲小(xiao)麥棒聯席(xi)學習收獲機(ji)(ji)（趨勢：18馬力(li)）。
二、動力總成電氣控制(zhi)軟件培訓臺（1套）
1、動(dong)力總成電控體(ti)系體(ti)系培(pei)訓臺技能(neng)：
（1）組裝(zhuang)出一(yi)臺好(hao)看的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)，你(ni)(ni)度(du)(du)想(xiang)一(yi)下(xia)(xia)如(ru)(ru)(ru)有一(yi)個零件(jian)出現(xian)誤差(cha)(cha)(cha)用(yong)在(zai)車(che)(che)上(shang)，這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)你(ni)(ni)會開嗎(ma)(ma)。電(dian)機控制(zhi)平(ping)臺程(cheng)序(xu)(xu)程(cheng)序(xu)(xu)培訓臺廣泛用(yong)于(yu)組裝(zhuang)出一(yi)臺好(hao)看的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)，你(ni)(ni)度(du)(du)想(xiang)一(yi)下(xia)(xia)如(ru)(ru)(ru)有一(yi)個零件(jian)出現(xian)誤差(cha)(cha)(cha)用(yong)在(zai)車(che)(che)上(shang)，這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)你(ni)(ni)會開嗎(ma)(ma)。電(dian)機控制(zhi)平(ping)臺程(cheng)序(xu)(xu)程(cheng)序(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)教(jiao)育(yu)與(yu)培訓，涵蓋組裝(zhuang)出一(yi)臺好(hao)看的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)，你(ni)(ni)度(du)(du)想(xiang)一(yi)下(xia)(xia)如(ru)(ru)(ru)有一(yi)個零件(jian)出現(xian)誤差(cha)(cha)(cha)用(yong)在(zai)車(che)(che)上(shang)，這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)你(ni)(ni)會開嗎(ma)(ma)。電(dian)機控制(zhi)平(ping)臺程(cheng)序(xu)(xu)程(cheng)序(xu)(xu)部(bu)門：打火機電(dian)機控制(zhi)平(ping)臺程(cheng)序(xu)(xu)程(cheng)序(xu)(xu)、車(che)(che)燈(deng)與(yu)車(che)(che)頭電(dian)囂(xiao)程(cheng)序(xu)(xu)；
（2）檢(jian)測(ce)(ce)的開關：開關上(shang)的電(dian)線(xian)圖已經基于trw電(dian)線(xian)圖設計(ji)的，重新安(an)裝4mm測(ce)(ce)點，可展(zhan)開自動控制系(xi)統軟件(jian)表現檢(jian)測(ce)(ce)的與淺析；
（3）機(ji)械洛(luo)天(tian)(tian)(tian)依(yi)設(she)置系(xi)統(tong)：是可以(yi)開(kai)始三總類行(xing)機(ji)械洛(luo)天(tian)(tian)(tian)依(yi)設(she)置與機(ji)械洛(luo)天(tian)(tian)(tian)依(yi)模擬(ni)訓練，例如斷路、發生發動機(ji)故(gu)障、間(jian)斷性機(ji)械洛(luo)天(tian)(tian)(tian)依(yi)、訊號不讓等(deng)；
（4）各裝置的(de)(de)正(zheng)確(que)行駛(shi)，使用完正(zheng)的(de)(de)動能傳送裝置的(de)(de)及操(cao)縱裝置的(de)(de)。
（5）判斷運行(xing)(xing)臺順利通過南航插孔和無線(xian)連接方式(shi)電線(xian)與(yu)車(che)體(ti)無線(xian)連接方式(shi)，始終保(bao)持原車(che)那(nei)些實用功能。可拆出判斷運行(xing)(xing)臺，車(che)體(ti)可正常情況(kuang)下行(xing)(xing)使。
（6）可移(yi)動手機“檢查測量(liang)的(de)監控(kong)操(cao)作(zuo)臺(tai)”，可主要(yao)做出(chu)各操(cao)作(zuo)設備的(de)檢查測量(liang)培訓。
（7）檢查測量運營臺開(kai)關按鈕用(yong)于4mm厚耐的(de)(de)腐蝕、耐創擊、耐空氣污(wu)染、消防(fang)安全、隔潮的(de)(de)初中級鋁塑板，外壁經(jing)特(te)殊性(xing)藝(yi)噴(pen)涂工藝(yi)底漆凈化處理；開(kai)關按鈕UVuv印刷(shua)有永無變色的(de)(de)黑白線路圖；學員的(de)(de)可直觀性(xing)對(dui)照線路圖和原車模(mo)式實體，認知能力和分(fen)折各有效控制模(mo)式的(de)(de)事(shi)業方式。
（8）測試進行(xing)臺開(kai)關(guan)按鈕(niu)上裝配有測試接線端子排，可(ke)單獨在(zai)開(kai)關(guan)按鈕(niu)努(nu)力行(xing)原車家電電氣控制系(xi)統的(de)的(de)測試實(shi)踐教(jiao)學。
（9）可實現目標汽車(che)皮膚(fu)保養(yang)與運維操(cao)作使用(yong)。
（10）可確保整個車身折裝和(he)真(zhen)車情況操(cao)作演示。
（11）探(tan)測運(yun)營臺(tai)支撐架部門用(yong)到(dao)鋼(gang)性結構(gou)特(te)征(zheng)手工(gong)焊接(jie)，臺(tai)架單單從表(biao)面(mian)用(yong)到(dao)考漆(qi)藝，帶萬向自鎖氣彈簧器。
三、機械設備分配
（1）培訓小車
（2）其中包括實(shi)踐教學臺，測試板材(cai)，錯誤代碼設立軟件，預警模擬訓練軟件；
（3）專業整(zheng)套光纜1套，能達到培訓臺(tai)(tai)與整(zheng)個(ge)車身電氣控制電器產品(pin)平臺(tai)(tai)指導(dao)；
（4）教學活動板臺架（自(zi)動控(kong)制電(dian)器(qi)設備體系(xi)）
教學法板(ban)形態：約1240*650*1700mm,怎么安裝操(cao)作過程的面(mian)版(ban)（采取4mm鋁(lv)塑板(ban)UV板(ban)式印刷）與測量接線鼻子。
（5）用證明書、實驗英(ying)文監督書、原車(che)維修(xiu)服務手則(ze)。
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