機(ji)(ji)(ji)動車(che)駕駛者技(ji)術(shu)摸擬(ni)機(ji)(ji)(ji)器是由本機(ji)(ji)(ji)構獨立的研制成功的新(xin)幾代機(ji)(ji)(ji)動車(che)駕駛者技(ji)術(shu)摸擬(ni)機(ji)(ji)(ji)器護膚品,具有華(hua)夏人(ren)民群眾中華(hua)人(ren)民共和國政府(fu)公(gong)共中國交通部這個執行標準規范,手機(ji)(ji)(ji)軟(ruan)件結合公(gong)安局部第123、124號令設計,符合新(xin)《機(ji)(ji)(ji)動車(che)駕駛培訓教學與考試大綱》的要(yao)求。
具備2013年(nian)1月1日起進(jin)行的公安機關部(bu)123號令標準(zhun)要求,新的(de)說法考試的(de)題(專業(ye)管理費(fei)用一)、新運動場(chang)景(jing)考試的(de)題(專業(ye)管理費(fei)用二,小車(che)必學運動場(chang)景(jing)5項,半掛(gua)車會場15項),路考(會計分(fen)類三),安全性(xing)高文明行為(wei)駕使的考試(會計分(fen)類四);
仿(fang)真器(qi)可(ke)用于:
1、 施工隊與的(de)地方新車輛高鐵車汽車駕駛學生的(de)培(pei)訓教育。
2、 大中專(zhuan)生(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)大專(zhuan)院校、行(xing)業和(he)初級中學的道德素質(zhi)培育(yu)與勞動改(gai)造天賦培育(yu)
3、 見習期(qi)駕(jia)駛技術(shu)考生(sheng)上(shang)牌課程培訓。
4、 總教練員的標準掌握(wo)與年終(zhong)考核(he)。
5、 違規安全駕駛(shi)人員的(de)再(zai)教育輔導。
6、 下半夜驅動(dong)是燈光考。
7、 人體生理反應遲鈍速(su)自(zi)測(ce)。
8、 環保(bao)競技
小車(課目二(er))辦(ban)公場地5項(xiang)各(ge)自為:轉向(xiang)入倉、車(che)行(xing)道指定(ding)停(ting)放車(che)輛的(de)和(he)上坡(po)、側方停(ting)放車(che)輛的(de)、直線車(che)子、銳角轉彎;半掛車(che)(題目(mu)二)用地16項(xiang)分(fen)開(kai)為:樁考、無(wu)心(xin)里障礙坡(po)道選點臨(lin)時停放車輛和(he)起(qi)點、側方臨(lin)時停放車輛、可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)一側橋(qiao)、弧線(xian)二(er)(er)手(shou)車行馳、平角轉(zhuan)彎、可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)限(xian)寬門、可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)間(jian)斷(duan)心(xin)里障礙、起(qi)伏不定(ding)路二(er)(er)手(shou)車行馳、窄路右(you)拐、虛擬仿(fang)真高一級公路、間(jian)斷(duan)急彎丘(qiu)陵地區(qu)路、地下隧道、下雨(yu)天(tian)、霧(wu)天(tian)濕滑路、應(ying)急條(tiao)件處(chu)治。新板二(er)(er)手(shou)車座駕(jia)虛擬仿(fang)真器游戲村道座駕(jia)召喚師技能(neng)考題(課程和(he)科目(mu)三(san))好(hao)項(xiang)目(mu)分(fen)為:開(kai)車開(kai)始準備(系穩定(ding)帶)、起(qi)點、雙曲線(xian)二(er)(er)手(shou)車行馳、加減變速桿進行操(cao)作、轉(zhuan)移車行道、靠(kao)邊臨(lin)時停放車輛、直行可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)十字路口有處(chu)、十字路口有處(chu)左轉(zhuan)彎、十字路口有處(chu)右(you)拐彎、可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)人行橫道線(xian)、可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)校學(xue)區(qu)域中(zhong)、可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)服務性(xing)二(er)(er)手(shou)整(zheng)站、會(hui)車、超車、右(you)拐、全天(tian)二(er)(er)手(shou)車行馳等練考題好(hao)項(xiang)目(mu)。
視景(jing)完全由核算機實(shi)時(shi)視頻(pin)制成(cheng)三(san)維空間畫面。32位真彩(cai)色的,24幀/秒。多放任度數學(xue)思維模特,確保汽車電子(zi)助力、行車制動器(qi)和加快和提升的光澤(ze)感模擬機
外觀設計簡易畢(bi)節、先(xian)進(jin)多彩。五大(da)產(chan)品操作流程(cheng)件(jian)及(ji)儀器臺(tai)主要選擇(ze)真(zhen)車實(shi)件(jian)增加,轉向系統學校主要選擇(ze)真(zhen)車目(mu)標(biao)方法機總(zong)程(cheng)搭配,實(shi)車轉數目(mu)標(biao)方法重(zhong)新回位(wei)(wei);檔位(wei)(wei)外罩主要選擇(ze)桑塔納真(zhen)車中心地方路(lu)通道,兼(jian)具真(zhen)車實(shi)感。
汽車駕駛模擬駕駛實訓裝置真正的決絕了學車滿,學識難,教學難的問題
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