一、實驗報告培訓貨車

本(ben)實踐培(pei)訓(xun)(xun)  整(zheng)體車(che)(che)身以原(yuan)車(che)(che)為基本(ben)條件(jian)、協(xie)調(diao)一致培(pei)訓(xun)(xun)實踐培(pei)訓(xun)(xun)排(pai)故示教板(ban)知道放置整(zheng)體的整(zheng)體車(che)(che)身告警是排(pai)除。知道車(che)(che)子結(jie)構特征操作(zuo)過程以其(qi)結(jie)夠組成的。車(che)(che)子無(wu)損音(yin)樂壞,各設計功效通常。

二、全車電機控制控制系統實踐(jian)臺（1套）

1、整個車身自(zi)動控(kong)制設備培(pei)訓臺用途：

（1）全車自(zi)(zi)動化控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)培訓(xun)臺(tai)用來車子自(zi)(zi)動化控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的教學研究與培訓(xun)，包含了(le)車子自(zi)(zi)動化控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)六個個部分：打火機(ji)自(zi)(zi)動化控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、自(zi)(zi)動化調(diao)速器(qi)、ABS系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、SRS系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、音響聲音系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、空調(diao)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，城市(shi)燈光與b柱機(ji)械系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)；

（2）預(yu)(yu)估的(de)面(mian)版(ban)：的(de)面(mian)版(ban)上的(de)電(dian)路平(ping)臺結構(gou)設(she)計(ji)圖(tu)是選(xuan)擇trw電(dian)路平(ping)臺結構(gou)設(she)計(ji)圖(tu)結構(gou)設(she)計(ji)，布置4mm測點，可開始(shi)電(dian)子控制平(ping)臺平(ping)臺無(wu)線信號預(yu)(yu)估與闡述(shu)；

（3）平(ping)臺出現問(wen)題的設備(bei)平(ping)臺：就能(neng)夠(gou)對其進行(xing)幾各種(zhong)種(zhong)類型平(ping)臺出現問(wen)題的設備(bei)與平(ping)臺出現問(wen)題的虛擬，是指斷(duan)路、不導通、間接性性平(ping)臺出現問(wen)題的、手(shou)機信號不來等；

（4）汽車汽車各軟(ruan)件(jian)軟(ruan)件(jian)正常值運動(dong)，永(yong)久保存全面的動(dong)力機(ji)機(ji)械傳動(dong)軟(ruan)件(jian)軟(ruan)件(jian)及(ji)保持軟(ruan)件(jian)軟(ruan)件(jian)。

（5）檢(jian)驗運作(zuo)臺按照民航電源(yuan)插(cha)頭和接線纜(lan)與整個車看起來(lai)接，確保原車所(suo)以的(de)功能。可拆改檢(jian)驗運作(zuo)臺，整個車看起來(lai)可正常的(de)開車。

（6）可移(yi)動式(shi)(shi)“判(pan)斷運營臺”，可分(fen)為實現(xian)各把控(kong)模(mo)式(shi)(shi)的判(pan)斷實踐教學（電(dian)(dian)機(ji)掌握狀況熱車機(ji)、加速(su)器把控(kong)模(mo)式(shi)(shi)、ABS把控(kong)模(mo)式(shi)(shi)、SRS把控(kong)模(mo)式(shi)(shi)、空調(diao)機(ji)把控(kong)模(mo)式(shi)(shi)、音響低音炮(pao)模(mo)式(shi)(shi)、渾然和車體電(dian)(dian)力設(she)備把控(kong)模(mo)式(shi)(shi)）

（7）檢(jian)驗方法臺(tai)開(kai)(kai)關(guan)開(kai)(kai)關(guan)采用了4mm厚耐防腐(fu)蝕、耐創擊、耐空氣(qi)污染(ran)、防火阻燃、防蟲的(de)初級鋁塑板，接觸面(mian)經特定工(gong)藝(yi)流程噴涂工(gong)藝(yi)底漆處里；開(kai)(kai)關(guan)開(kai)(kai)關(guan)UV平板等寫(xie)真(zhen)噴繪有(you)決不脫色(se)的(de)五(wu)顏六色(se)線路(lu)圖(tu)；教師可舉例子較線路(lu)圖(tu)和原車起行為(wei)、加速器(qi)、ABS、開(kai)(kai)空調、城市燈光與底盤(pan)電力工(gong)程軟件(jian)系(xi)統化實(shi)際，自我認識(shi)和解析各控制軟件(jian)系(xi)統化的(de)崗(gang)位機制。

（8）探測(ce)工(gong)具操作(zuo)方(fang)法(fa)臺的面版上裝(zhuang)有有探測(ce)工(gong)具絕(jue)緣(yuan)端(duan)子，可隨便在的面版努力上進行(xing)原(yuan)車(che)汽車(che)發傾向(xiang)、減速器(qi)器(qi)、ABS、空(kong)調的、渾然(ran)與車(che)頭機(ji)械掌控整(zheng)體的探測(ce)工(gong)具實踐。

（9）可(ke)實行汽車的養護等與維護保養方(fang)法。

（10）可達成汽車行(xing)業組(zu)裝和真車工作內容操作說明。

（11）測(ce)試操控臺(tai)底托部份通過鋼(gang)性節構(gou)錫焊，臺(tai)架(jia)外表面(mian)通過烤(kao)漆工序工序，帶萬向自鎖萬向腳(jiao)輪(lun)安裝。

三、儀器安裝

（1）培訓新汽車

（2）主要包括實踐臺，測試面板(ban)價格，出現(xian)問題安(an)裝整(zheng)體，表現(xian)模(mo)擬機(ji)系統整(zheng)體、教程圖片(pian)軟(ruan)件(jian)(●配(pei)置)；

（3）專門做全套電力電纜1套，例(li)如(ru)ECU改變器等(deng)，能確保培訓臺與(yu)整個(ge)車看起來自動控制體系嫁接；

（4）6模(mo)塊圖片（啟因素(su)重新控制體(ti)統軟(ruan)(ruan)件化(hua)(hua)(hua)化(hua)(hua)(hua)、重新加速器、ABS體(ti)統軟(ruan)(ruan)件化(hua)(hua)(hua)化(hua)(hua)(hua)、SRS體(ti)統軟(ruan)(ruan)件化(hua)(hua)(hua)化(hua)(hua)(hua)、車載空調體(ti)統軟(ruan)(ruan)件化(hua)(hua)(hua)化(hua)(hua)(hua)，車輛電氣體(ti)統軟(ruan)(ruan)件化(hua)(hua)(hua)化(hua)(hua)(hua)）

     教程板(ban)(ban)外觀設計：約1740*650*1700mm,裝關鍵(jian)技術控制面(mian)板(ban)(ban)（采取4mm鋁塑(su)板(ban)(ban)UV手機(ji)平板(ban)(ban)廣(guang)告噴繪(hui)）與加測端子排。

（5）施(shi)用代表書(shu)、實驗室訪談提(ti)綱書(shu)、原(yuan)車(che)返修參考手冊。