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汽車差速器/主減速器機構技能考核實訓臺(大眾捷達)

2020-03-25 06:37:12

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伊春風光互補教學實訓類產品

一．好產品概況

本培訓體系以(yi) 原(yuan)機氣車(che)差速(su)(su)器(qi)(qi)/主加速(su)(su)器(qi)(qi)成(cheng)分(fen)為(wei)根基，可對差速(su)(su)器(qi)(qi)/主加速(su)(su)器(qi)(qi)使用拆(chai)換檢查等預期操作流程，展(zhan)示(shi)出氣車(che)差速(su)(su)器(qi)(qi)/主加速(su)(su)器(qi)(qi)成(cheng)分(fen)與方式。

使使用貨(huo)車(che)差速(su)器/主(zhu)滑行器培訓機構(gou)考工的教育與覺醒技能認定都要。

二．構成構成

差速器(qi)/主減慢速度(du)器(qi)設(she)備機器(qi)屏幕(mu)總成（蘊含(han)掃描件(jian)）等掃描件(jian)、聯通(tong)臺架等、臺架操作流程闡述書等掃描件(jian)。

三．功用優勢特點

1．充分考慮搶(qiang)修(xiu)工考工的學習與能力(li)判定。

2．差速器/主減速時(shi)器裝置(zhi)可開展真實性維護的教學課與天賦(fu)簽定(ding)。

3．差速器/主加速器平臺可來進行真的折(zhe)卸與(yu)測量(liang)的課堂教學與(yu)技能效(xiao)果檢測。

4．培訓臺底托(tuo)一(yi)些(xie)所(suo)主(zhu)要(yao)采(cai)用(yong)鋼性構(gou)成電弧(hu)焊接，臺架表面(mian)層所(suo)主(zhu)要(yao)采(cai)用(yong)噴漆技藝(yi)，帶(dai)萬(wan)向自鎖角(jiao)輪(lun)控制系統。

四．形態與顏色等等

機形狀(zhuang)：400×350×700mm（長X寬(kuan)X高）

設配顏(yan)色(se)等(deng)等(deng)搭配：7032（訪(fang)客供選擇擇各(ge)方面(mian)顏(yan)色(se)等(deng)等(deng)搭配）

五．制造廠工序

1.機底托架

1.1鋼性格局焊

1.2方(fang)管：40*40*2.0mm

1.3接觸面利用噴塑生產工藝(yi)，板(ban)材的厚度0.3mm.

2.萬向角輪

4.1前(qian)二只萬向帶鎖(suo)止(zhi)功能模塊(kuai)角(jiao)輪

4.2后(hou)二只(zhi)萬向角(jiao)輪

4.3角輪與臺(tai)架用M6*4螺栓固定位(wei)置，有利(li)機修補與檢修。