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一、企業產品介簡
該(gai)設(she)(she)施設(she)(she)備分(fen)為 氣車前橋(qiao)制動器總(zong)成為框架(jia)，截然展現出了干勁剎車模式(shi)(shi)、前橋(qiao)懸掛(gua)程(cheng)(cheng)序(xu)模式(shi)(shi)的組合(he)成設(she)(she)計(ji)和(he)運行進程(cheng)(cheng)。符合(he)于中職(zhi)業(ye)分(fen)析技術職(zhi)業(ye)分(fen)析培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學習組織 和(he)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學習組織 對氣車干勁剎車、前橋(qiao)懸掛(gua)程(cheng)(cheng)序(xu)策略(lve)與搶(qiang)修培(pei)訓(xun)(xun)(xun)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)想要，截然能夠滿足對氣車前橋(qiao)模式(shi)(shi)設(she)(she)計(ji)展現出、運行模擬訓(xun)(xun)(xun)練、折(zhe)卸培(pei)訓(xun)(xun)(xun)等培(pei)訓(xun)(xun)(xun)性能。
二、性能優勢
1.真(zhen)是可程序運(yun)行的(de)貨(huo)車轉彎系(xi)和前橋減振器核心部件，足(zu)夠表(biao)現干勁轉彎與自(zi)由(you)減振器的(de)構成的(de)結構的(de)。
2.由三相四線制電動機(ji)做扭力源推動促(cu)動泵運轉上(shang)(shang)，操作方位盤，實際演示軟件氣車扭力轉為的運轉上(shang)(shang)整個過程。
3.培(pei)訓(xun)臺裝配(pei)有(you)壓表，即時(shi)出現轉型時(shi)助推(tui)器液(ye)壓的性能(neng)參數變化(hua)。
4.前后輪側面可(ke)裝斜(xie)角盤(pan)，可(ke)各用信(xin)息(xi)顯示(shi)各輪轉向系(xi)統斜(xie)度。
5.實踐(jian)教學臺基座進行了(le)鋼(gang)機構電焊，外壁進行了(le)噴砂工序處里，帶自鎖萬向輪傳動裝置，位移靈(ling)巧，防護靠普(pu)、更加(jia)堅(jian)固經(jing)用。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
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