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一、物料筒介
該裝(zhuang)置(zhi)分為 175F單(dan)缸柴(chai)油打(da)著機(ji)(ji)(ji)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)總(zong)體(ti)采取剖(pou)面加工處理(li)，各口件五證齊全，剖(pou)面的(de)位置(zhi)正確，能全面、明確分享單(dan)缸柴(chai)油打(da)著機(ji)(ji)(ji)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)室內第(di)三(san)方(fang)架構和機(ji)(ji)(ji)件的(de)動作情況(kuang)下(xia)，可(ke)于煤油發(fa)起機(ji)(ji)(ji)原因(yin)和機(ji)(ji)(ji)誡部門(men)的(de)教學過程。
二、能力亮點
1.采用了 單缸柴油密度發起機物品制動器(qi)總成對其(qi)進行中(zhong)介空(kong)(kong)間(jian)結(jie)構切剖(pou)，加(jia)以展(zhan)現煤(mei)油發起機中(zhong)介空(kong)(kong)間(jian)結(jie)構那部分的(de)屋內空(kong)(kong)間(jian)結(jie)構。
2.對(dui)打著(zhu)機(ji)(ji)各機(ji)(ji)械(xie)化(hua)剖面選用(yong)不一樣的(de)本(ben)色(se)的(de)刷漆參(can)與(yu)涂裝(zhuang)。
3.由可以調(diao)整轉(zhuan)數的單相(xiang)電小齒(chi)輪減速(su)時調(diao)速(su)電機提(ti)升(sheng)汽(qi)車發行(xing)為(wei)曲軸做低速(su)行(xing)駛使用(yong)，實在演示軟件(jian)(jian)92號汽(qi)油(you)汽(qi)車發行(xing)為(wei)組織結(jie)構機械(xie)性核心部(bu)件(jian)(jian)的鍛煉(lian)過程中(zhong)。
4.運(yun)(yun)(yun)動臺架主要采(cai)用了高強(qiang)度的鋼型式(shi)(shi)焊接(jie)方法，表明經(jing)噴塑流程辦理。運(yun)(yun)(yun)動臺架邊側帶有(you)自鎖角輪配置，可(ke)運(yun)(yun)(yun)動式(shi)(shi)，更(geng)方便教育。
5.生理布位：
缸體（活(huo)塞(sai)桿與(yu)曲軸使用外(wai)極好察）；
氣門(men)室(shi)蓋(gai)（凸(tu)輪(lun)軸軸自動運行外(wai)豐(feng)厚(hou)察(cha)）；
氣閥蓋（進res排氣門自動運行外充沛察）；
進進氣歧管與機油濾清器；
火力發(fa)馬達組；
正時候構（正時候構作業外豐(feng)厚(hou)察）；
887--------m.mm3w.cn
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