一、模塊優勢
1.采用(yong)了(le) 車懸架(jia)、轉向、齒(chi)輪驅動(dong)軸總承(126郵件非常(chang))實施解剖學,各零(ling)控制部件非常(chang),能夠(gou)詳細的展示出總承的體(ti)內外架(jia)構(gou)。
2.用解剖學和(he)各(ge)剖面靜電粉末噴涂各(ge)種(zhong)不同配色,使里外控制部件的(de)機器形式和(he)互(hu)不相互(hu)的(de)自動裝配有關了解的(de)顯目前外。
3.生(sheng)產設備托架(jia)(jia)架(jia)(jia)(帶防凍膠墊(dian))使(shi)用(yong)1.5mm冷(leng)板模具沖(chong)(chong)壓冷(leng)沖(chong)(chong)壓,單單從表(biao)面經涂(tu)裝技(ji)術(shu)處里(li)。防凍膠墊(dian)與托架(jia)(jia)用(yong)M6*4螺栓調整。
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