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比亞迪秦EV課程資源
2021-07-10 03:23:27
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實訓設備

一.產品要(yao)求

該教程市場包以比亞迪車秦EV實訓設備為原型,以電動車“大三電”為主,“小三電”為輔的知識體系,將比亞迪秦EV電動知識原理清晰展現,以動畫、三維等方式講述各個系統的結構、工作原理、電路原理,組成新能源教育資源包,包含比亞迪秦EV電路圖冊、維修手冊,大量課件資源輔助老師教學,貼切比亞迪秦EV,適用于比亞迪秦EV一站式等設備。

二.功能要(yao)求

1、以奇瑞汽車秦(qin)EV為扮演,能夠(gou) 3D建模 ,的(de)(de)外殼半透化,多(duo)方(fang)面位展示(shi)會臺(tai)奇瑞汽車秦(qin)EV車體(ti)空間結構類(lei)型(xing),將車體(ti)構成(cheng)的(de)(de)構造、各種零(ling)主件清(qing)楚的(de)(de)體(ti)現(xian)好。能夠(gou) 點擊量下拉(la)菜單欄,突顯呈(cheng)現(xian)使用的(de)(de)零(ling)主件,將該的(de)(de)組件獲(huo)取好,來簡略常識自學。的(de)(de)層次明(ming)明(ming),客觀(guan)事物清(qing)楚的(de)(de)展示(shi)會臺(tai)各主件的(de)(de)角度、構成(cheng)的(de)(de)、空間結構類(lei)型(xing)。

2、課堂教學教育(yu)資源包(bao)核(he)心網站內容其中包(bao)含(han):高(gao)電(dian)壓(ya)(ya)變壓(ya)(ya)器(qi)(qi)低(di)壓(ya)(ya)穩定保護進(jin)行、汽車零主(zhu)件(jian)(jian)解釋、高(gao)電(dian)壓(ya)(ya)變壓(ya)(ya)器(qi)(qi)低(di)壓(ya)(ya)運轉渠道、發(fa)動(dong)機鋰(li)(li)電(dian)包(bao)、高(gao)電(dian)壓(ya)(ya)變壓(ya)(ya)器(qi)(qi)低(di)壓(ya)(ya)自動(dong)控制(zhi)前殼、發(fa)動(dong)機前殼(伺服(fu)交(jiao)(jiao)流接觸器(qi)(qi)、降速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi))、交(jiao)(jiao)流溝通進(jin)行專(zhuan)研(yan)、直流變壓(ya)(ya)器(qi)(qi)進(jin)行專(zhuan)研(yan)、恒(heng)溫機系(xi)(xi)統(tong)性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(空調掛機空調制(zhi)熱、制(zhi)暖(nuan)、鋰(li)(li)電(dian)包(bao)水蒸發(fa)、伺服(fu)交(jiao)(jiao)流接觸器(qi)(qi)水蒸發(fa)機系(xi)(xi)統(tong)性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)機系(xi)(xi)統(tong)性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian))、防(fang)盜的預(yu)防(fang)機系(xi)(xi)統(tong)性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)、防(fang)抱死(si)腳剎機系(xi)(xi)統(tong)性(xing)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)(jian)、CAN串口通信(xin)、電(dian)源電(dian)路原理及修(xiu)理工(gong)作手(shou)冊等(deng)13個(ge)輸出模塊的學識;

3、各摸塊作用教學:同一(yi)個理(li)(li)論基本知(zhi)識(shi)裝置里,都分(fen)為(wei)理(li)(li)論基本知(zhi)識(shi)操(cao)控(kong)(kong)過程(cheng)、結構的gif動(dong)態(tai)(tai)體現、控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電源(yuan)(yuan)線(xian)路系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)操(cao)控(kong)(kong),控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電源(yuan)(yuan)線(xian)路系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)操(cao)控(kong)(kong)利用互動(dong)式動(dong)畫片gif動(dong)態(tai)(tai)體現,gif動(dong)態(tai)(tai)操(cao)控(kong)(kong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電源(yuan)(yuan)線(xian)路系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)奔向,將同一(yi)個完整版控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電源(yuan)(yuan)線(xian)路系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)圖溶(rong)解(jie)為(wei)兩個控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電源(yuan)(yuan)線(xian)路系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)圖,將工作任務控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電源(yuan)(yuan)線(xian)路系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)逐段(duan)學習培訓,改(gai)善學生(sheng)黨想法力(li),操(cao)控(kong)(kong)性強,介紹(shao)切實(shi),操(cao)控(kong)(kong)清晰(xi)。

3.1、高電(dian)(dian)壓安(an)全性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)實操(cao)的(de)(de)流(liu)程(cheng)(cheng)步(bu)(bu)驟(zou)根據(ju)動畫電(dian)(dian)影(ying)的(de)(de)情況,以byd秦EV一(yi)坐式(shi)教學課(ke)體(ti)統產品通(tong)電(dian)(dian)的(de)(de)正(zheng)常運行時出錯的(de)(de)插(cha)拔為(wei)警(jing)示性(xing)(xing)(xing)例(li)案,講訴口誤(wu)實操(cao)的(de)(de)流(liu)程(cheng)(cheng)步(bu)(bu)驟(zou)的(de)(de)的(de)(de)隱患及(ji)工地必不可少(shao)的(de)(de)應(ying)急辦(ban)法(fa),接下來教課(ke)對高電(dian)(dian)壓電(dian)(dian)式(shi)的(de)(de)安(an)全性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)實操(cao)的(de)(de)流(liu)程(cheng)(cheng)步(bu)(bu)驟(zou)流(liu)程(cheng)(cheng)步(bu)(bu)驟(zou)及(ji)主意(yi)法(fa)定(ding)程(cheng)(cheng)序,敲警(jing)鐘大學生主意(yi)安(an)全性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)。

應急操控(kong)法定(ding)程(cheng)序包括三項:認識自普通(tong)列車進行高壓組件、很好的(de)防御、的(de)標準操控(kong)、保(bao)修操控(kong)“十誡”,使用動(dong)畫形式(shi)一(yi)(yi)一(yi)(yi)講解,加深(shen)學生的(de)印象,牢記安全操作(zuo)流程(cheng)。

3.2、車體(ti)(ti)零構件介紹英文詳實上標了車體(ti)(ti)所有構件的(de)名字大全,半透(tou)明體(ti)(ti)外(wai)理的(de)展出(chu)圖就可以幫忙中學(xue)生自主學(xue)習(xi)培訓(xun)車體(ti)(ti)結構的(de)。

3.3、超(chao)(chao)(chao)髙壓(ya)崗(gang)位線(xian)路:是由于超(chao)(chao)(chao)髙壓(ya)安全(quan)隱患,不有(you)利于讓留(liu)學(xue)生可以直接拆卸、測量(liang)、學(xue)習成績,往往該模塊電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源精煉了車輛的(de)超(chao)(chao)(chao)髙壓(ya)機件與(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路,將超(chao)(chao)(chao)髙壓(ya)崗(gang)位方(fang)式(shi)可分(fen)為中(zhong)止方(fang)式(shi),預充(chong)階段,EV崗(gang)位方(fang)式(shi),制動(dong)器能(neng)量(liang)場調查問卷,漏電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)方(fang)式(shi),PTC,開(kai)空調減(jian)少機,電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池組進(jin)行(xing)加熱(re)PTC,交談(tan)充(chong)能(neng),電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流充(chong)能(neng),共10種方(fang)式(shi),可以通(tong)過靜(jing)態電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路圖真實展出(chu)(chu)(chu)出(chu)(chu)(chu)超(chao)(chao)(chao)髙壓(ya)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)式(shi)式(shi)崗(gang)位目的(de),且任何零機件都行(xing)點一下出(chu)(chu)(chu)一些技(ji)巧連接,齊(qi)全(quan)展出(chu)(chu)(chu)出(chu)(chu)(chu)超(chao)(chao)(chao)髙壓(ya)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)式(shi)式(shi)崗(gang)位線(xian)路與(yu)把握目的(de)。

3.4、驅動力機電芯(xin)包,實現(xian)全(quan)版的奇瑞汽車秦EV驅動力機電芯(xin)3D圖為基礎理(li)論(lun),分六個子摸塊敘(xu)述(shu),含(han)電芯(xin)運(yun)作(zuo)(zuo),內(nei)壁構(gou)成,內(nei)壁構(gou)成,接插件操作(zuo)(zuo)針角定議;讓同學(xue)就算分離物品,也需要(yao)很明白(bai)電芯(xin)包的內(nei)壁構(gou)成。

3.5、低(di)壓(ya)電(dian)(dian)氣保持總(zong)承,又稱“低(di)壓(ya)四(si)一體化”,也包括低(di)壓(ya)供配電(dian)(dian)源箱、DC-DC、馬(ma)達保持器、車載電(dian)(dian)子充馬(ma)達,詳細說明每型式(shi)件的(de)型式(shi)、組成的(de)、本職(zhi)工作方式(shi)、控制(zhi)電(dian)(dian)路方式(shi)。

3.6、的動力屏幕總成(cheng)(cheng),包涵電機馬達、變擋器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi),借助3d組成(cheng)(cheng)特征分(fen)享不同(tong)的器(qi)(qi)件的構成(cheng)(cheng)、組成(cheng)(cheng)特征、工作中傳播路徑(jing)分(fen)析。

3.7、聊(liao)天沖電(dian),劃分為聊(liao)天沖電(dian)措施、供電(dian)公(gong)司機器打出(chu)電(dian)壓(ya)降、智(zhi)能(neng)汽車的沖電(dian)基本模(mo)式操作(zuo)(zuo)的條件、觸頭定(ding)位、沖電(dian)把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)電(dian)路系(xi)統(tong)(tong)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)、沖電(dian)流程(cheng)、沖電(dian)時序幾個(ge)(ge)相關內容,多方面位降解沖電(dian)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),在(zai)當中沖電(dian)把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)電(dian)路系(xi)統(tong)(tong)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),將整(zheng)體(ti)沖電(dian)流程(cheng)拆(chai)解為九個(ge)(ge)的情(qing)況,主要包括ppt動畫的方式展(zhan)示英(ying)文(wen)把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao)電(dian)路系(xi)統(tong)(tong)辦公(gong)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),只是組合(he)鍵把(ba)(ba)(ba)控(kong)(kong)好(hao)(hao),用(yong)(yong)(yong)于(yu)教學課堂方法教學方法,更直觀幽默,在(zai)當中首要的幾個(ge)(ge)在(zai)線檢測(ce)4g信號,關鍵性展(zhan)示英(ying)文(wen)大數據的改(gai)變,用(yong)(yong)(yong)于(yu)中小(xiao)學生自學其作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。

3.8、整流(liu)續(xu)航,分成觸(chu)頭確定(ding)、續(xu)航電(dian)線圖、續(xu)航程序(xu)流(liu)程、續(xu)航時序(xu)。

3.9、恒溫(wen)機(ji)(ji)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統的(de)(de)(de)(de),智(zhi)能(neng)(neng)四輪(lun)車(che)相(xiang)對(dui)于(yu) 動力總成操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)差把(ba)控(kong)很嚴(yan)格要求,不僅要酒(jiu)店內駕駛(shi)需用的(de)(de)(de)(de)供(gong)暖和(he)空調(diao)外,還(huan)有電池充(chong)電包制冷和(he)變頻智(zhi)能(neng)(neng)機(ji)(ji)制冷,因智(zhi)能(neng)(neng)四輪(lun)車(che)還(huan)有一個(ge)套相(xiang)對(dui)于(yu)冗(rong)雜的(de)(de)(de)(de)恒溫(wen)機(ji)(ji)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)。該功能(neng)(neng)信(xin)息模(mo)塊(kuai)將一整個(ge)恒溫(wen)機(ji)(ji)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)換(huan)為十個(ge)功能(neng)(neng)信(xin)息模(mo)塊(kuai),分開分析(xi)每隔機(ji)(ji)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)成分,構造,操作(zuo)遠離,的(de)(de)(de)(de)幫助(zhu)考生明晰每隔零件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)問題。

3.10、門鎖(suo)裝置(zhi),可根據該(gai)裝置(zhi)的(de)(de)功效構成零元(yuan)件說明、智慧鑰匙鎖(suo)定、無(wu)鑰匙進(jin)(jin)行(xing)、人才庫箱(xiang)進(jin)(jin)行(xing)、無(wu)電方(fang)(fang)式(shi) 進(jin)(jin)行(xing)、遠程登陸(lu)進(jin)(jin)行(xing)6個傳感器,分離講講每類進(jin)(jin)行(xing)方(fang)(fang)案的(de)(de)電路設計本(ben)(ben)職運行(xing)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)原理,依據動漫的(de)(de)方(fang)(fang)式(shi),讓留學(xue)生很快認(ren)知門鎖(suo)裝置(zhi)的(de)(de)本(ben)(ben)職運行(xing)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)的(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)原理。

3.11、防(fang)抱死轉(zhuan)向程序軟(ruan)件(jian),氛圍(wei)ABS程序軟(ruan)件(jian)組(zu)成(cheng)部(bu)分、程序軟(ruan)件(jian)文件(jian)目錄傳播、ABS剎車管道、防(fang)抱死原因(yin),記述了每一個主件(jian)的能力、原因(yin)、組(zu)成(cheng)部(bu)分。

3.12、CAN傳輸線,該(gai)接口解(jie)讀了CAN最(zui)基本遠(yuan)離,枝術分享,奇瑞汽(qi)車(che)秦EV電腦(nao)網絡拓撲關系圖。

3.13、集成運放圖及售(shou)后修(xiu)理手冊,該局部附贈完善的BYD秦EV集成運放圖及售(shou)后修(xiu)理手冊,包函2015款(kuan)、2017款(kuan)、2018款(kuan)、2019款(kuan)。

三.技術(shu)參數要求

1.長寬高:230mm*170mm*37mm

2.常規顯卡配置:1個(ge)U盤、1個加鎖狗、1個內包裝紙盒(he)、1本說明怎么寫書

3.使適用所有的PC電腦(免(mian)布置軟文)

四.配(pei)套教材

1.配置電動(dong)伸縮汽(qi)車的維修費鍛(duan)煉英(ying)語英(ying)語教(jiao)本(ben)(ben),總頁(ye)數(shu)不(bu)不(bu)低于165頁(ye),控制系統敘(xu)述的是新資源電動(dong)力控制系統操作原(yuan)里,判斷技術,系統問(wen)題點排除問(wen)題;英(ying)語英(ying)語教(jiao)本(ben)(ben)為我國級發(fa)稿社正(zheng)式(shi)的發(fa)稿,工程投標方參(can)編或組(zu)編,該英(ying)語英(ying)語教(jiao)本(ben)(ben)不(bu)不(bu)低于如下1一任務書和系統問(wen)題設(she)為技術證(zheng)明:

任務卡一:純電(dian)動四(si)輪汽車(che)行業電(dian)源線系統認(ren)同。

任務二:純電(dian)動式(shi)客車調(diao)控電(dian)機(ji)馬達與調(diao)控裝置看法。

世界任務三:純電(dian)動(dong)伸(shen)縮客車汽車底盤傳動(dong)系統與制(zhi)動(dong)踏板(ban)自我意識。

成(cheng)就四:純電動三(san)輪新汽車(che)行馳負載電阻模仿訓煉。

每日任務五(wu):純電動轎車(che)通常發動機故障與(yu)闡述的方式康復訓練。

任務六:純(chun)電(dian)動伸縮(suo)汽(qi)車扭力(li)電(dian)池板的感(gan)知。

目標任(ren)務七:電動伸縮(suo)小汽車(che)高壓低壓對接器的插拔(ba)技術進行訓練(lian)。

目標(biao)任務(wu)八:純電動四輪汽車行業大交(jiao)流電繼機(ji)械的自我(wo)認同。

釣魚任務(wu)九:純自動(dong)轎(jiao)車驅動(dong)器馬(ma)達的看法。

工作(zuo)任務十:純自動客車(che)緩速箱及差速器的了(le)解。

任務十(shi)一(yi)國慶:霍爾電壓電流傳調節器(qi)器(qi)自我認(ren)同。

輔導書(shu)整套搭配不不大(da)于11個任(ren)務工作(zuo)(zuo)頁(ye),工作(zuo)(zuo)頁(ye)為教(jiao)材(cai)的第三部(bu)分,每個任(ren)務工作(zuo)(zuo)頁(ye)與上面(mian)任(ren)務內容一致(zhi),用于學員(yuan)課堂(tang)實(shi)操作(zuo)(zuo)業練(lian)習;


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