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一、新產品簡紹
該機(ji) 選取 機(ji)動車(che)低盤(pan)各裝(zhuang)置為(wei)理論知識，有效展示板機(ji)動車(che)低盤(pan)各裝(zhuang)置的組成的框架。
主要(yao)包(bao)括汽車汽車組選掛置系、偏向系、傳動(dong)系統化(hua)系、手動(dong)式變檔(dang)(dang)器及掛檔(dang)(dang)裝置、制動(dong)踏(ta)板系等系統化(hua)、裝置角輪(lun)的可(ke)聯通式臺架等主成(cheng)。
采廣泛用(yong)于學(xue)校(xiao)對(dui)低盤(pan)各(ge)軟件系(xi)統(tong)的策略和維修(xiu)保養培(pei)訓(xun)的培(pei)訓(xun) 需用(yong)。
二、模塊結構特征
1.配(pei)置真實可靠的(de)(de)小車(che)低盤各模式(shi)（收錄先后瓦(wa)特連桿系、偏向系、機(ji)械傳動系、人工機(ji)械自動變速器(qi)器(qi)及掛檔公(gong)司、剎車(che)系統性系），足夠分享小車(che)低盤各模式(shi)的(de)(de)形(xing)成(cheng)組成(cheng)部分。
2.可真實可靠對貨(huo)車(che)懸架各整體(ti)展出與拆解培訓。
3.經局解的人工變(bian)化器(qi)可(ke)日常動態信息標準與(yu)(yu)探測(ce)，滑(hua)行電動機輸(shu)出沖力，變(bian)化器(qi)可(ke)開展換(huan)檔基(ji)本操作及日常動態信息試驗,四(si)車轱轆與(yu)(yu)磚面(mian)接觸可(ke)慢(man)速行馳標準。
4.無刷電機推動(dong)方位肋力泵，現(xian)實標準肋力轉(zhuan)變業(ye)務階段。
5.培訓臺托架選用(yong)鋼節構手工焊接，外觀選用(yong)噴漆工序正(zheng)確處理，帶(dai)自鎖氣彈簧(huang)器，中國電信比較靈活(huo)，的(de)安(an)全使(shi)用(yong)、更加(jia)堅固使(shi)用(yong)。
887--------m.mm3w.cn
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