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一、工作優勢特點
1.采取齊全的 車(che)(che)子壓(ya)力駐車(che)(che)行車(che)(che)行車(che)(che)制(zhi)動(dong)器體系為地基(ji)，學(xue)員自己(ji)在觀看實(shi)踐教學(xue)臺的內部(bu)內部(bu)結構和做實(shi)踐教學(xue)臺自動(dong)運(yun)行練(lian)習，闡(chan)述駐車(che)(che)行車(che)(che)行車(che)(che)制(zhi)動(dong)器流程中氣物的步入，可(ke)充(chong)分的認知壓(ya)力駐車(che)(che)行車(che)(che)行車(che)(che)制(zhi)動(dong)器體系的運(yun)轉任務設計(ji)原理以及其運(yun)轉任務流程。
2.可(ke)移動端(duan)(duan)手(shou)機(ji)臺架(jia)采取了高強度(du)的鋼機(ji)構焊，漆層經(jing)噴涂方法方法處(chu)理。可(ke)移動端(duan)(duan)手(shou)機(ji)臺架(jia)低部有自鎖萬向(xiang)輪提升裝(zhuang)置，可(ke)可(ke)移動端(duan)(duan)手(shou)機(ji)式，更方便課(ke)堂。
3.適合于進修學(xue)校的小汽車(che)行(xing)業剎車(che)系統的系統的學(xue)說與維修費實(shi)踐上(shang)(shang)課(ke)上(shang)(shang)課(ke)需求，壓根做到對小汽車(che)行(xing)業剎車(che)系統的系統的框架顯示、崗(gang)位虛擬仿真、拆(chai)卸實(shi)踐上(shang)(shang)課(ke)等上(shang)(shang)課(ke)實(shi)用(yong)用(yong)途。本(ben)實(shi)驗所機械(xie)實(shi)用(yong)用(yong)途非(fei)常完(wan)整、實(shi)際操(cao)作便、質量(liang)好性(xing)可靠性(xing)。
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