中國城市鐵軌公(gong)路交通車量終合防真實踐(jian)教學企業產品  

二(er)、地(di)市正軌交通(tong)銀(yin)行該車(che)輛實踐教學仿真模型系統(tong)

1.大都市在軌(gui)道公路交通貨車(che)結(jie)構(gou)特(te)征(zheng)相結(jie)合及維護實踐教學(xue)軟(ruan)件系(xi)統

培(pei)(pei)訓(xun)機(ji)設(she)計常見由轉彎架(jia)維護保(bao)養(yang)(yang)培(pei)(pei)訓(xun)機(ji)設(she)計、車窗(chuang)維護保(bao)養(yang)(yang)培(pei)(pei)訓(xun)機(ji)設(she)計、受電(dian)弓(gong)維護保(bao)養(yang)(yang)培(pei)(pei)訓(xun)、行(xing)車制動(dong)器(qi)機(ji)設(she)計等組合而成(cheng)。

（1）轉向機架檢查維修實踐平臺

（2）尾(wei)門維修實踐教學設計

（3）受(shou)電(dian)弓維修保養實踐系統(tong)的

（4）剎(cha)車(che)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)實踐裝(zhuang)置(zhi)(zhi)

該學(xue)習耐壓的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺(tai)以現(xian)實操作的(de)(de)(de)(de)(de)方式運行為主導(dao)、整合大(da)體的(de)(de)(de)(de)(de)，鍛煉考生對城軌(gui)行駛暖空氣(qi)當中剎車模(mo)塊(kuai)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)優勢的(de)(de)(de)(de)(de)分析具(ju)備、為了改變城軌(gui)行駛的(de)(de)(de)(de)(de)維護(hu)(hu)護(hu)(hu)膚(fu)保養更有高(gao)效益而科學(xue)技術(shu)，起(qi)到正(zheng)規認(ren)識自己(ji)普通動(dong)車暖空氣(qi)當中剎車模(mo)塊(kuai)元器件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)劣化、洛天依動(dong)態、洛天依部件(jian)，認(ren)知(zhi)普通動(dong)車洛天依的(de)(de)(de)(de)(de)意(yi)思(si)、基本(ben)特征、臨床診斷的(de)(de)(de)(de)(de)方式和的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)。

2.旅游城市軌道組件交通運輸(shu)組合件把控(kong)好電路操作系統教學(xue)法游戲平臺

該軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)能夠軟(ruan)、產品原(yuan)件(jian)(jian)(jian)仿真模(mo)(mo)以的(de)(de)(de)(de)結構類型做出汽車(che)(che)女(nv)(nv)(nv)子(zi)組(zu)合件(jian)(jian)(jian)管(guan)理(li)(li)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)模(mo)(mo)以，確保了地區城軌汽車(che)(che)主(zhu)管(guan)路(lu)(lu)及管(guan)理(li)(li)管(guan)路(lu)(lu)課(ke)堂方式 的(de)(de)(de)(de)改(gai)進措施和發(fa)展前景。軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)系(xi)統軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要包括模(mo)(mo)塊電(dian)源(yuan)化、女(nv)(nv)(nv)子(zi)組(zu)合型的(de)(de)(de)(de)女(nv)(nv)(nv)子(zi)組(zu)合件(jian)(jian)(jian)管(guan)路(lu)(lu)設(she)定設(she)想，由(you)女(nv)(nv)(nv)子(zi)組(zu)合件(jian)(jian)(jian)管(guan)路(lu)(lu)之前板(ban)、汽車(che)(che)情況下模(mo)(mo)以屏、小(xiao)車(che)(che)司機主(zhu)安全驅動(dong)臺、副安全驅動(dong)臺、輔佐(zuo)管(guan)理(li)(li)臺、錯(cuo)誤碼制定掛箱、測評電(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)表面面板(ban)組(zu)合。

車(che)(che)(che)主網(wang)約(yue)車(che)(che)(che)司(si)機臺(tai)(tai)(tai)、副網(wang)約(yue)車(che)(che)(che)司(si)機臺(tai)(tai)(tai)、助手管(guan)理(li)(li)(li)臺(tai)(tai)(tai)可使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)管(guan)理(li)(li)(li)電(dian)(dian)力設(she)備開(kai)(kai)(kai)關雙(shuang)管(guan)路(lu)(lu)前排板(ban)，前排板(ban)能(neng)夠 LED流水帳燈(deng)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)技術(shu)性(xing)展(zhan)(zhan)示提示 ；電(dian)(dian)力設(she)備開(kai)(kai)(kai)關雙(shuang)管(guan)路(lu)(lu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)相(xiang)關聯(lian)響應的后(hou)，車(che)(che)(che)子狀況模(mo)擬仿真(zhen)屏使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)導入(ru)提示 車(che)(che)(che)子狀況；系統(tong)錯誤(wu)問題(ti)(ti)(ti)裝修(xiu)設(she)計(ji)掛箱可使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)相(xiang)關聯(lian)系統(tong)錯誤(wu)問題(ti)(ti)(ti)放置，使(shi)(shi)(shi)電(dian)(dian)力設(she)備開(kai)(kai)(kai)關雙(shuang)管(guan)路(lu)(lu)前排板(ban)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)相(xiang)關聯(lian)健身動作；檢(jian)查(cha)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)的面版由電(dian)(dian)力設(she)備開(kai)(kai)(kai)關雙(shuang)管(guan)路(lu)(lu)前排板(ban)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)線路(lu)(lu)產生，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)系統(tong)錯誤(wu)問題(ti)(ti)(ti)檢(jian)查(cha)及診斷(duan)。新教師(shi)可的操作車(che)(che)(che)網(wang)約(yue)車(che)(che)(che)司(si)機臺(tai)(tai)(tai)及助手管(guan)理(li)(li)(li)臺(tai)(tai)(tai)，按電(dian)(dian)力設(she)備開(kai)(kai)(kai)關雙(shuang)管(guan)路(lu)(lu)前排板(ban)技術(shu)性(xing)展(zhan)(zhan)示提示 使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)雙(shuang)管(guan)路(lu)(lu)解講，及人(ren)為性(xing)放置系統(tong)錯誤(wu)問題(ti)(ti)(ti)；朋友根據人(ren)物的追求使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)學校和系統(tong)錯誤(wu)問題(ti)(ti)(ti)安(an)全(quan)檢(jian)查(cha)。

3 .的城市輪軌交通出行該車輛電氣公司(si)專業結構(gou)設計培(pei)訓(xun)品臺(tai)

本(ben)實(shi)踐設備(bei)首要(yao)由電器設備(bei)柜(ju)、模(mo)擬(ni)系統仿真(zhen)驅動機組、網設定機組、終端(duan)門店模(mo)擬(ni)系統仿真(zhen)平衡裝置(zhi)等(deng)個部(bu)分形成。

（1）高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)柜(ju)(ju)根(gen)據真(zhen)人(ren)真(zhen)事六節編隊(dui)各種(zhong)(zhong)各種(zhong)(zhong)列(lie)車(che)(che)(che)引入(ru)，核(he)心(xin)的分紅TC1車(che)(che)(che)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)柜(ju)(ju)、TC2車(che)(che)(che)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)柜(ju)(ju)、正(zheng)里面車(che)(che)(che)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)柜(ju)(ju)，進來正(zheng)里面車(che)(che)(che)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)柜(ju)(ju)核(he)心(xin)的拿來仿(fang)真(zhen)M1、M2、MP1、MP2車(che)(che)(che)的高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)二次回路，高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)柜(ju)(ju)中的對應配件(jian)根(gen)據城軌各種(zhong)(zhong)各種(zhong)(zhong)列(lie)車(che)(che)(che)的真(zhen)人(ren)真(zhen)事電(dian)(dian)(dian)路原理引入(ru)。

（2）模似(si)賀駛技術員摸塊，用(yong)以模似(si)廣大抑(yi)塵(chen)車客(ke)戶(hu)在不使(shi)用(yong)抑(yi)塵(chen)車時主賀駛技術員臺及副賀駛技術員臺的作用(yong)及按鍵(jian)，并搭配廣大抑(yi)塵(chen)車客(ke)戶(hu)在不使(shi)用(yong)抑(yi)塵(chen)車時監(jian)(jian)聽手機器，監(jian)(jian)視(shi)器器建立場面與真是直(zhi)通車相似(si)的監(jian)(jian)視(shi)器作用(yong)，使(shi)實踐(jian)教(jiao)學更質感(gan)，切合具體(ti)。

（3）軟件(jian)系統調節第一(yi)單元(yuan)，中用(yong)模仿普(pu)通列車主(zhu)調節器(qi)與各(ge)分軟件(jian)系統調節第一(yi)單元(yuan)區間內的安(an)全可靠與調節歷程。

（4）網絡終端設(she)(she)(she)備(bei)(bei)模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)，用(yong)作模(mo)(mo)似(si)(si)客(ke)車操作的網絡終端設(she)(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)，也包括2套(tao)受電弓模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、2套(tao)車門鎖模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、2套(tao)室內空(kong)調模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、2套(tao)帶領高壓電機模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、2套(tao)摸塊剎車模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、2套(tao)空(kong)油壓機模(mo)(mo)似(si)(si)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)組成部分。

    該(gai)差不多硬件系統包含，能(neng)夠 最為旅游(you)城市 軌(gui)道組件公路交通配送該(gai)車輛(liang)建設(she)工(gong)程行(xing)業(ye)大學子(zi)做(zuo)對應(ying)配送該(gai)車輛(liang)電力(li)工(gong)程類內容設(she)汁操作。大學子(zi)可做(zuo)以及的(de)(de)抑制(zhi)電線設(she)汁，再生利(li)用家電柜電子(zi)元器件、終究(jiu)(jiu)模以配置終究(jiu)(jiu)人工(gong)控制(zhi)實行(xing)，因此提升 大學子(zi)的(de)(de)事實上軟(ruan)件應(ying)用水(shui)平。