服務熱線：
021-51391082
021-51391083
021-51391083
一、物品慨述
本實訓裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的，裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計，所用設備、器件與實際電梯基本一致，采用槽鋼方管框架結構整體設計，正面使用透明有機玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體，實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調與維護綜合能力，如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統的安裝、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等，除了滿足專業實訓教學，還能開展技能考核以及職業技能競賽。
二、車輛特(te)質(zhi)
1.儀器非(fei)常模型仿真，依照現實情(qing)況升(sheng)降機減少比例表規劃(hua)，蘊(yun)含升(sheng)降機全因(yin)素(su)，升(sheng)降機為四層(ceng)，非(fei)常3米。
2.通(tong)透框架(jia)(jia)構思，家(jia)用別墅(shu)電梯內壁框架(jia)(jia)、程序運行的過程 一(yi)覽無(wu)余(yu)。使(shi)學生(sheng)黨要很直觀教(jiao)學、仔細地詳細了解、知道(dao)家(jia)用別墅(shu)電梯的框架(jia)(jia)名詞解釋運動原(yuan)理圖。
3.設配為二座四層(ceng)群控(kong)自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)，每部(bu)自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)體系均(jun)由(you)1臺PLC把(ba)握，PLC中(zhong)順利確認485流量組件互轉參數，自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)外(wai)呼一致工作管(guan)理，比(bi)較接(jie)近于本(ben)質中(zhong)的智能(neng)小區自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)把(ba)握。學(xue)生黨順利確認本(ben)提升(sheng)裝(zhuang)置培訓(xun)，因此能(neng)夠聯系單座自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)把(ba)握、提升(sheng)電(dian)腦故障的探測和清除工作能(neng)力，還能(neng)夠了解自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)(fu)梯(ti)群控(kong)技術應用。
4.智(zhi)力(li)化客梯兼具機(ji)誡系(xi)統故章安裝(zhuang)和智(zhi)力(li)化系(xi)統故章安裝(zhuang)二(er)種(zhong)安裝(zhuang)方試，不方便(bian)消費者使(shi)用。
三(san)、高技術特性
1.輸出電原：三相電機五線制(zhi) AC380V±10% 50Hz；
2.的(de)工(gong)作學習環境：工(gong)作溫度(du)-10℃～+40℃ 相對來說室內(nei)濕度(du)＜85%(25℃) 地形(xing)＜4000m；
3.裝(zhuang)置設(she)備功率：＜2kVA；
4.線上整機規格尺寸（的對(dui)象+的電機控(kong)制柜+線上桌(zhuo)）：4400mm×860mm×3000mm；
5.單臺自動扶梯圖片尺寸：980mm×8600mm×3000mm；
6.掌控方試：控制開關量/大數字量雙控及(ji)VVVF技巧；
7.可靠保護(hu)措施(shi)(shi)區(qu)性(xing)方法：更具(ju)一定接(jie)地(di)保護(hu)措施(shi)(shi)區(qu)性(xing)、漏電(dian)保護(hu)措施(shi)(shi)區(qu)性(xing)功能表，可靠性(xing)達到重要性(xing)的國家行(xing)業規(gui)格規(gui)格。
四、形式組成了及能力
智力化貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)由(you)貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)把控(kong)好(hao)(hao)柜(ju)和(he)(he)貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)整(zheng)治組(zu)成(cheng)，能達成(cheng)圖標把控(kong)好(hao)(hao)、表現把控(kong)好(hao)(hao)、集(ji)選把控(kong)好(hao)(hao)、組(zu)隊交流等基本功能，兩個(ge)路由(you)器貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)還不錯智力化電(dian)容串聯把控(kong)好(hao)(hao)(看不清楚把控(kong)好(hao)(hao)、教授把控(kong)好(hao)(hao))、貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)遠程登(deng)陸攝像頭(tou)和(he)(he)電(dian)腦故障鑒別診斷。
電動扶梯模式：包涵驅(qu)使(shi)(shi)平(ping)(ping)(ping)臺、轎(jiao)廂及對重平(ping)(ping)(ping)臺、結(jie)果(guo)主導(dao)平(ping)(ping)(ping)臺、門(men)(men)機(ji)組織(zhi)(zhi)(zhi) 、衛(wei)(wei)生保護(hu)區組織(zhi)(zhi)(zhi) 等構(gou)(gou)(gou)成的。驅(qu)使(shi)(shi)平(ping)(ping)(ping)臺由(you)曳引機(ji)（中含剎車器(qi)、減速時機(ji)、結(jie)果(guo)主導(dao)輪(lun)、制造業標識號器(qi)）、曳引材(cai)料繩(sheng)和(he)繩(sheng)頭(tou)組合起來等結(jie)構(gou)(gou)(gou)件構(gou)(gou)(gou)成的；結(jie)果(guo)主導(dao)平(ping)(ping)(ping)臺由(you)井道鋼架、導(dao)軌(gui)、導(dao)靴(xue)等構(gou)(gou)(gou)成的；門(men)(men)機(ji)組織(zhi)(zhi)(zhi) 由(you)轎(jiao)門(men)(men)、層門(men)(men)、打開(kai)門(men)(men)組織(zhi)(zhi)(zhi) 、衛(wei)(wei)生觸板、門(men)(men)套等結(jie)構(gou)(gou)(gou)件構(gou)(gou)(gou)成的；衛(wei)(wei)生保護(hu)區組織(zhi)(zhi)(zhi) 由(you)超限(xian)超載平(ping)(ping)(ping)臺、減慢器(qi)、衛(wei)(wei)生鉗、限(xian)速保護(hu)區平(ping)(ping)(ping)臺等結(jie)構(gou)(gou)(gou)件構(gou)(gou)(gou)成的。
1. 井道鋼架：所采用鋼架組成部(bu)分，差(cha)不(bu)多于自(zi)動扶梯安裝(zhuang)粘著的搭建物，為自(zi)動扶梯安裝(zhuang)給予支(zhi)承，固定不(bu)變導軌(gui)。
2. 曳(ye)引機：坐(zuo)落鋼架邊側，是無機房電梯的能量設備(bei)。安裝在(zai)兩條線承載梁上，最主要由下類(lei)方面組(zu)成的：
（1）直流(liu)(liu)(liu)電動三(san)輪(lun)機(ji)：鼠籠式三(san)相四線異步直流(liu)(liu)(liu)電動三(san)輪(lun)機(ji)，分(fen)為交流(liu)(liu)(liu)定頻變(bian)壓(VVVF)驅動下(xia)載具體方法，高層客(ke)梯(ti)發動時(shi)，交流(liu)(liu)(liu)定頻器使(shi)定子(zi)電流(liu)(liu)(liu)量(liang)規(gui)律(lv)從(cong)非常低規(gui)律(lv)開始，按調控條件持(chi)續增長到(dao)穩定容量(liang)規(gui)律(lv)，減速(su)運動時(shi)，使(shi)電機(ji)轉(zhuan)速(su)以及從(cong)穩定容量(liang)規(gui)律(lv)開始平整地下(xia)室(shi)低于零，變(bian)現高層客(ke)梯(ti)平層，提高了高層客(ke)梯(ti)加載平衡，仿真現實高層客(ke)梯(ti)優異的安逸舒適感。
（2）駐車(che)行車(che)制(zhi)動(dong)：在電(dian)(dian)動(dong)扶梯通電(dian)(dian)暖機時(shi)(shi)松閘，當電(dian)(dian)動(dong)扶梯關閉時(shi)(shi)駐車(che)行車(che)制(zhi)動(dong)并保護轎廂地(di)方不(bu)改(gai)變。
（3）緩速器：運(yun)用傘齒輪桿(gan)緩速器，包括(kuo)高比熱(re)容、極(ji)有吸(xi)收率(lv)率(lv)、低躁音的亮點(dian)。
（4）曳(ye)引輪：繩槽為半圓槽，材料繩與繩輪直接憑借靜靜摩擦力(li)達到轎(jiao)廂足(zu)球(qiu)運動。
（5）工(gong)業企業數(shu)字器(qi)：對轎廂的運作相應做(zuo)好查測(ce)，做(zuo)到高(gao)精(jing)度定位(wei)。
導軌：差(cha)別有轎廂導軌和(he)對重導軌，絕對轎廂和(he)對重作保(bao)持豎直移動(dong)。
轎廂：由曳(ye)引(yin)鋼(gang)纜繩吊頂，經由曳(ye)引(yin)機(ji)同一(yi)頭(tou)拼接(jie)對重，在導軌上運(yun)轉，轎廂是門上配有品牌(pai)加(jia)盟電(dian)開關，當門退出(chu)后無機(ji)房電(dian)梯才可運(yun)轉。
對重(zhong)：與轎廂聯系，用(yong)處是穩定性(xing)轎廂的重(zhong)量體(ti)積。
層門：門邊設汁(zhi)有把手鎖控制開關(guan)，當層門關(guan)了(le)后(hou)，電梯安裝(zhuang)這樣才能開啟。
支配(pei)箱：安裝在(zai)自動扶梯建模(mo)前面(mian)左面(mian)，模(mo)擬機客人在(zai)轎(jiao)廂內選(xuan)層的(de)警報投入(ru)設施(shi)，包擴(kuo)：數字5顯(xian)層器、選(xuan)層快捷、營業(ye)、打烊(yang)銨鈕、方向上告訴燈。
別(bie)墅客梯鎖：屬(shu)于別(bie)墅客梯另一(yi)層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)，別(bie)墅客梯關上后(hou)停站另一(yi)層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)。
呼梯盒：怎么(me)安裝上、下客服控制(zhi)鍵，進(jin)行(xing)各樓(lou)高的外(wai)邊客服。
公(gong)(gong)路公(gong)(gong)路超(chao)速安(an)全(quan)防護(hu)性高管(guan)理(li)保護(hu)：當無機房(fang)電(dian)梯出(chu)現意外傷害事情(qing)時(shi)，轎(jiao)廂(xiang)公(gong)(gong)路公(gong)(gong)路超(chao)速或公(gong)(gong)路低迷（如綱絲繩扭斷(duan)，轎(jiao)頂(ding)滑輪分(fen)離，曳引機傘(san)齒輪蝸桿合不靈，調速電(dian)機上(shang)(shang)(shang)升(sheng)速比過(guo)高等的原因），限(xian)速器(qi)馬上(shang)(shang)(shang)會急(ji)忙行車制(zhi)動(dong)，利(li)用安(an)全(quan)防護(hu)性高管(guan)理(li)鋼索及連(lian)桿構(gou)造，帶起安(an)全(quan)防護(hu)性高管(guan)理(li)鉗(qian)動(dong)做，使轎(jiao)廂(xiang)卡在導軌上(shang)(shang)(shang)而不要自由(you)落(luo)體(ti)速度。
華為(wei)設備終(zhong)極啟閉安(an)全管理性高(gao)確(que)(que)認：由磁懸浮軸(zhou)承感(gan)性器組合而成(cheng)，出(chu)示了轎廂(xiang)停層(ceng)(ceng)地址數據的華為(wei)設備確(que)(que)認啟閉，感(gan)性器出(chu)示了無機(ji)房(fang)高(gao)層(ceng)(ceng)電(dian)梯轎廂(xiang)加載華為(wei)設備數據，無機(ji)房(fang)高(gao)層(ceng)(ceng)電(dian)梯轎廂(xiang)已超它時(shi)，安(an)全管理性高(gao)電(dian)路開關及電(dian)源適配器被中斷，確(que)(que)認無機(ji)房(fang)高(gao)層(ceng)(ceng)電(dian)梯轎廂(xiang)不超乎(hu)行程安(an)排超范圍。
門(men)的(de)(de)(de)(de)平(ping)安性觸板(ban)：在轎(jiao)廂門(men)的(de)(de)(de)(de)邊沿上(shang)(shang)，要裝游戲(xi)活動的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)平(ping)安性觸板(ban)。當門(men)在關機階(jie)段中，的(de)(de)(de)(de)平(ping)安性觸板(ban)與住客或(huo)困難物(wu)相接(jie)觸到時，觸碰你轎(jiao)廂門(men)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)微(wei)動轉換(huan)開關姿勢(shi)，使(shi)門(men)完(wan)后訪問，規避事故案例的(de)(de)(de)(de)發(fa)生(sheng)。
門(men)衛生光幕保護英文(wen)：在轎(jiao)廂門(men)的邊沿(yan)上，配(pei)有(you)三對的論(lun)文(wen)檢測感測器(qi)(qi)器(qi)(qi)，的論(lun)文(wen)檢測轎(jiao)門(men)直接有(you)剛體時，門(men)始(shi)終(zhong)如(ru)一使用(yong) ，防止出現(xian)重大(da)事故進行(xing)。
門(men)(men)機(ji)載(zai)荷很安全(quan)確(que)保：門(men)(men)機(ji)用某種的載(zai)荷同時封轎廂門(men)(men)和(he)廳門(men)(men)。當(dang)有剛(gang)體或人夾(jia)在門(men)(men)中時，就增添了閉店載(zai)荷，使轎廂門(men)(men)和(he)廳門(men)(men)手(shou)動直(zhi)接拉開，而避(bi)免出現交(jiao)通(tong)事故引發。
緩(huan)解器(qi):當電(dian)梯(ti)(ti)因故障，造成轎(jiao)廂(xiang)或對(dui)重(zhong)蹲底時（極限開關保(bao)護失效），轎(jiao)廂(xiang)或對(dui)重(zhong)撞擊彈簧緩(huan)沖器(qi)，由緩(huan)沖器(qi)吸收電(dian)梯(ti)(ti)的能量，從而使(shi)轎(jiao)廂(xiang)或對(dui)重(zhong)安全減速直至停止。
智(zhi)慧組排：主要包括TPC7062KX觸(chu)摸屏(ping),7寸寬屏(ping)高(gao)清顯(xian)(xian)示(shi)，分辨率800×480，65535色(se)數(shu)字真彩，用(yong)于顯(xian)(xian)示(shi)電(dian)梯運行狀態及服務信息。
企業信息程序：確認較大(da)型LED顯示(shi)屏(ping)，實時顯示(shi)電梯運行(xing)高度、電梯運行(xing)速度、電梯處于(yu)各樓層的(de)當前運行(xing)狀態。
視(shi)頻監視(shi)模式：轎廂內(nei)手機配置線(xian)上(shang)拍攝機，監視(shi)轎廂內(nei)層新動態。
電動扶梯不間斷有效配電柜：包含了(le)可程(cheng)序語言把(ba)控好器、直流變頻電(dian)(dian)機(ji)、高壓低壓電(dian)(dian)氣設備（繼電(dian)(dian)子(zi)產(chan)品、了(le)解器、熱繼電(dian)(dian)子(zi)產(chan)品、相序自(zi)(zi)我過(guo)壓保護器）、自(zi)(zi)動化(hua)考核方案程(cheng)序等成(cheng)分部件(jian)。
1.直流(liu)交流(liu)伺(si)服(fu)控(kong)制器這一(yi)物件(jian)：三菱數控(kong)系統FR-D740-1.5kW直流(liu)交流(liu)伺(si)服(fu)控(kong)制器這一(yi)物件(jian)。
2.可源程(cheng)序序的(de)傳感(gan)器(qi)：選(xuan)擇PLCCPU226設(she)備加(jia)擴張有效(xiao)控制(zhi)模(mo)塊,的(de)有效(xiao)控制(zhi)無(wu)機(ji)房家用(yong)(yong)電梯安(an)(an)裝的(de)開機(ji)啟用(yong)(yong)的(de)情(qing)形，按照其撥通預警，對無(wu)機(ji)房家用(yong)(yong)電梯安(an)(an)裝的(de)地(di)位做(zuo)出結構如何判斷，接(jie)著分享開機(ji)啟用(yong)(yong)提示，使(shi)無(wu)機(ji)房家用(yong)(yong)電梯安(an)(an)裝保持初次應答(da)呼梯預警、系統(tong)自動(dong)打烊(yang)等作用(yong)(yong)。
3.健(jian)康及把手(shou)鎖(suo)(suo)二次(ci)雙雙回路：由接觸器產(chan)品二次(ci)雙雙回路分(fen)解(jie)成(cheng)，急(ji)停、把手(shou)鎖(suo)(suo)電開關的通斷考慮健(jian)康及把手(shou)鎖(suo)(suo)二次(ci)雙雙回路的一般與失敗，以使(shi)PLC鑒別高層電梯能(neng)(neng)不能(neng)(neng)正處在(zai)健(jian)康階(jie)段。
4.考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)系(xi)統平臺(tai)(tai)的：電(dian)梯安裝(zhuang)具備(bei)全自動電(dian)腦內部(bu)(bu)電(dian)腦故(gu)(gu)(gu)障設(she)(she)制(zhi)和(he)智(zhi)慧電(dian)腦內部(bu)(bu)電(dian)腦故(gu)(gu)(gu)障設(she)(she)制(zhi)五種設(she)(she)制(zhi)模式切(qie)換，中(zhong)僅智(zhi)慧考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)系(xi)統平臺(tai)(tai)的由POS機(ji)(ji)POS機(ji)(ji)終(zhong)端和(he)上(shang)位機(ji)(ji)軟文平臺(tai)(tai)平臺(tai)(tai)組(zu)合(he)部(bu)(bu)分。智(zhi)慧考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)POS機(ji)(ji)POS機(ji)(ji)終(zhong)端由240×128點陣藍底背光表明(ming)(ming)屏屏、PVC按下(xia)小鍵盤、單(dan)支機(ji)(ji)、存(cun)貯器、系(xi)統接(jie)口(kou)協議等組(zu)合(he)部(bu)(bu)分，可(ke)單(dan)機(ji)(ji)聯機(ji)(ji)開展日厲和(he)秒表設(she)(she)制(zhi)、考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)日子設(she)(she)制(zhi)、監管(guan)(guan)員密碼設(she)(she)制(zhi)、電(dian)腦內部(bu)(bu)電(dian)腦故(gu)(gu)(gu)障設(she)(she)制(zhi)，具備(bei)已設(she)(she)故(gu)(gu)(gu)和(he)排故(gu)(gu)(gu)圖(tu)片(pian)內容(rong)掉電(dian)不丟了(le)、誤排圖(tu)片(pian)內容(rong)數據(ju)、考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)日子倒(dao)記時(shi)表明(ming)(ming)、累計考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)日子提(ti)醒表明(ming)(ming)等技能。智(zhi)慧考(kao)(kao)驗(yan)(yan)(yan)上(shang)位機(ji)(ji)軟文平臺(tai)(tai)平臺(tai)(tai)具備(bei)考(kao)(kao)卷監管(guan)(guan)、考(kao)(kao)考(kao)(kao)試監管(guan)(guan)、我們圖(tu)片(pian)內容(rong)監管(guan)(guan)、美術教師(shi)圖(tu)片(pian)內容(rong)監管(guan)(guan)、業(ye)績監管(guan)(guan)等技能。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn
在線客服1號