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一、實訓臺介紹
實訓臺由道路模擬系統、控制器和攝像頭傳感器，道路模擬系統用于模擬道路實際運行環境，包含晴天、雨天、夜晚等工況；控制器內嵌深度學習圖像檢測算法，接收攝像頭數據并處理輸出。學生通過實訓臺學習攝像頭安裝、標定、參數配置等內容，深入了解基于攝像頭的車道保持、自動緊急剎車等ADAS功能。
二、實踐臺選配
智力前視攝錄頭
交互式教法圖片軟件
實踐教學臺(tai)架(jia)（角架(jia)、界面液晶顯(xian)示器）
高架道路模以機系統
IPC企業控住器
三、教育點
利用實踐教學(xue)臺學(xue)校前視攝象(xiang)頭頭調節(jie)器器的怎么(me)安裝(zhuang)、接法；
的學習校零(ling)連接拍照頭；
電腦軟(ruan)件應用web3d電腦軟(ruan)件實施(shi)車量、人、交通信號燈、高架道(dao)路象征、人行橫道(dao)線、可(ke)行性駛(shi)范圍等內容掌握(wo)演繹；
對于培(pei)訓臺(tai)通過行車道實現LKA、自行緊急救助制動系(xi)統AEB等ADAS系(xi)統的作(zuo)用理解(jie)；
四、機器性能指標
發現(xian)任(ren)務種類：城市道路(lu)(lu)、行(xing)駛、圍攔、此車、行(xing)駛、二輪車、人行(xing)橫道、路(lu)(lu)網標示/線(xian)、導航地圖線(xian)、圓錐(zhui)體筒、為止線(xian)、交通(tong)信號燈減速(su)時帶等
圖相分別率：1280*800
的工作攝(she)氏度：-40°C ~ 85°C
導(dao)出數(shu)據接口(kou)：LVDS
視場(chang)角：D(72°)/H(59.4°)/V(36°)
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